关注并⭐标星⭐正经车评人
100万车友都在关注
每天中午12：00，我们不见不散
————————出品作者：正经车评人
文字版
关注微信公众号，正经车评人，每天中午12：00，我们不见不散。
我们一起来回顾一下巴黎车展，巴黎车展上面我就在想，中国车企是包场了吗?
其实这次，除了全阵容的法系品牌以外，就是比亚迪和长城汽车领协的中国车企，无疑成为了此次巴黎车展的最大亮点了，更有法国记者有这样的一篇报道，要么就是中国车企的电动汽车，要么就不是电动汽车
我觉得这个评价是对中国车企的新能源市场非常高的肯定了，可见中国车企，在新能源市场的份额是弯道超车的，就连法国总统到中国车企的展台去参观了之后，都发出了欧洲快崛起吧这样的呼吁，加速本土品牌电动化布局，今天就来盘一下巴黎车展上面，那些凭实力出圈的中国车企们
比亚迪这次占据C位，相信大家应该都没有什么意见吧，比亚迪这次带来了比亚迪汉 EV，比亚迪唐EV，比亚迪
元PLUS这三款车型，比亚迪汉和比亚迪唐在德国的预售价是7.2万欧元，折合人民币约50万元左右，比亚迪元PLUS的预售价是3.8万欧元，折合人民币约26万元左右的一个售价
比亚迪元PLUS是这次比亚迪在欧洲市场上主推的一个车型，外观是与国内版一模一样的，只是将“元”换成了比亚迪的车标LOGO，其它车型在未来也会相对应的把非常有特色的车标换成比亚迪的车标样式
车标更换有点可惜了，车标其实也是一种中国传统文化的输出，比亚迪在这个电动时代，它能走出去不是没有原因的，毕竟它是全球唯一一个能自己做电机，电池，电控的汽车企业
唯一有一点担忧的就是，现在比亚迪成功出海之后，海外分走了一部分产能之后呢，国内的各位准车主们提车时间又要延长了
长城汽车携旗下的魏牌和欧拉品牌高调亮相的这次的巴黎车展，其中欧拉这品牌的话，在欧洲市场主推欧拉好猫的这个车型，同时也携闪电猫同台亮相了海外市场
欧拉好猫这台车此前在英国的售价，为30459英镑，折合人民币大概是25万元人民币左右，外观方面的，欧拉好猫是与国内版的外观是一致的
动力方面的话，海外版的好猫是与国内的好猫GT版本的动力系统一致，与之不同的是欧拉品牌在国内是一个特别强调其特别专注于女性市场，以及女性感受的一个品牌定位，但是到国外，反而更注重品牌的个性化和艺术层面上面的这个追求了，品牌调性也更加倾向于MINI品牌
魏牌的旗舰车型摩卡和拿铁，魏牌作为长城旗下的高端品牌，近几年也一直是在完成电动化的高端品牌的转型，也将成为长城汽车在欧洲的一个落脚点
除了传统的汽车品牌，当然也是有新势力品牌同样也是出海爱好者的，例如像零跑汽车，就携它的零跑C11和领跑T03亮相了巴黎车展，在大家都走高端路线出海的时候呢，零跑汽车这次没有带它的零跑C01这款车出来，这个比较诧异，但很显然，零跑汽车应该是想要拉开一些差距化的，这次在巴黎车展上，能走的就是性价比的路线
真的是不得不感叹，这次巴黎车展上面，中国车企们的实力在海外真的就是狠狠的秀了一把呀，牛掰，让我也是燃起了满满的自豪感
最后，大家觉得这是巴黎车展上面，哪一个中国车企的汽车让你觉得非常自豪呢?在下方评论区告诉我。
来源：正经车评人编辑：李瑞 校对：陈丽丽 责编：王海翔
目前1000000+人已关注加入我们
正经车评人
一个有态度的汽车自媒体
精选文章推荐
丰田RAV4推出GR SPORT运动版，你会买单吗？
你买不推荐，要买我真买，这些车型你都了解吗？
在高端豪华车市场，大众汽车为什么消失不见了？
特斯拉降价，特斯拉又降价，特斯拉到底想干啥？
丢三缸，换四缸，领克03上市，老款领克03车主都要哭了
10万预算，看看这三款合资轿车，务实的选择，优惠非常大
油价又双叒要涨了！为什么国际油价下跌，国内油价却要上涨？
这家国产造车新势力要没钱了，每销售一辆车，大约要花掉13万元左右
喜欢请
点赞 + 在看
“点赞”+“在看”每天获取最新汽车资讯