我国的空军迎来喜讯，运油－20空中加油机正式服役。
中国空军等待运油20的过程确实经历了一番期待，现在已经能和歼－16战斗机进行实训并且正式服役了，而且进入练兵备战。
运－20加油机，是根据我国的运－20进行改装的加油机，最大的载重量为66吨，一架加油机就能顶4架轰油－6飞机，能够同时给3架歼击机进行加油。
这款加油机能在驾驶舱增加专职的空勤人员，可以专门在加油时，通过加油机外部的多个摄像头，监控整个加油的过程。
我国央视的官宣节点很耐人寻味，因为这个节点正好是美国的佩洛西进行亚洲之行的时间，选择这个时间段来进行官宣中国的加油机消息，是传递一种震慑美军的信号。
我国空中打击力量已经有了进一步的提升，在西太平洋海域的作战能力也有了更大的装备保障，此外我国空军有着歼20隐身战机为首的核心打击力量，歼－16配合歼20组成空中编队，歼－10C也紧随其后，成为空中的强大铁拳。
再加上刚刚服役的运油－20，为我国的空中力量做出更有力的后勤保障，此前歼－16战机已经在空中完成了加油测试，取得了满意的成绩。
运油－20如果应用到实战中，会极大增强我国空中力量的巡航和打击力度，相比于之前我国空中加油的能力是很有限的，只不过能够做到空中加油而已，却无法保证加油量的供应能满足战时的燃油需求。
如果按照我国以前的加油机输油量只有18吨左右，就会显得有心无力，需要同时出动多架加油机才能勉力为之。
虽然后来进口了苏联制造的加油机，因为并非我国自主知识产权，而且设计建造时间都比较久，改造升级的空间不大，只有等到了运油20之后，我国空军才真正迎来了属于自己的加油机。
所以本次服役的运油20很好地解决了供油数量充足问题，能为多架战机同时提供燃油的补给和支持。
在考虑作战距离的限制条件的话，运油20可以最多携带超过70吨的燃油，满载燃油飞行1000千米，最少能满足一个团的歼－10战机的加油需求。
歼－16型重型战斗机的话，本身的载油量达到了8吨，最多一次能同时为12架战机补充燃油。试想，如果在空中完成加油任务，我国的空中作战能力将会成倍增长。
为什么说我国的运油-20有两个版本呢？
目前有个信息让军迷们热议，就是我国的运油20使用的发动机，还是俄罗斯制造的航发设备，而此外我国的运油－20也有安装国产发动机的照片被国外媒体爆出，选装的发动机不同，导致了这款运油出现了两个版本。
从官方的信息来了解到，我国的运油20加油机，目前是使用软件方式进行空中加油，这是因为我国目前战斗机都适合使用这个方式加油，虽然加油的效率还有待进一步提高，但就目前来看还在在稳步提升的过程中。
我国空军迎来战机的空中加油机非常重要，因为在现代战争中，空中加油是非常关键的战力倍增方式，尤其是军事强国美国，更是尤为重视空中加油，现在美国的空中加油机已经具有多个型号总数多达560架，相当于很多国家的加油机总和还要更多。
甚至美国还研发了无人驾驶的空中加油机，可见美国对空中加油机的加油看得有多重要，简直要让飞机在天空具有超长时间的作战能力。
美海军在2021年成功实验了波音MQ-25 T无人机加油机，成功对F/A-18F舰载战斗机空中加油，美国已经取得了世界性的加油机技术领先成绩，这种无人加油机将会在未来大量应用到航母上，提升舰载机的生存能力，增强战斗机的作战实力。
相比美国空中加油机的数量和多型号机型，我国和其差距还有明天的距离，但是我国的优势在于近海领空防御和作战，相比美国的远距离作战需求，还有充足的时间进行研发和追赶。
而且随着运油20加油机的成功服役，标志着中国空军打造立体作战防御体系的能力已经补齐了短板，下一步就是如何提升战力和让装备升级了，集齐了神器，可以显示我空军神威了。