技术的发展给各个国家的前进步伐都有了一定的限制，再加上现在各方面能力的经济，也让大家在科研领域以及研究开发方面有了更多的要求，我国由于本身发展就比较晚，我所以在技术上的进步是更值得大家研制的，在各个领域的研制当中，发动机算是我国的一大短板。
虽然说太航系列的涡扇发动机带给了我们不一样的进步，但是和发达国家之间的差距依然是不可避免的。
现在的战机配备非常的多，发动机也成为了一大关注领域。而美国目前正在推行他们最新的第六代发动机XA100，本身就具有实力的美国研制，那么这一款发动机又有怎么样的优势呢？
对比于之前的一些研制技术来说，这一款发动机采用了大家更陌生的一种最新技术，它是自适应循环发动机。
这是一种创新型的涡轮机，它可以根据飞机对于效率或额外功率的需求来改变不同的气流，这种方式也被美军直接称为第三气流，这种气流可以根据飞机本身进行改变，以达到更好的一些动力提供模式。
这种完完全全依靠自身来进行判断的动力提供，也会飞机本身创造了很多的条件，而这款发动机也是他们从2007年就开始进行投资和研发的。
自适应式的循环发动机可以让飞机的悬停时间增加50%，这对于搜救等探寻情况的飞机来说非常的具有优势，并且对比与其他款型的发动机来说，推动力增加了10%，直接达到了推动比20的标准，配备上这款发动机的航程可以增加35%，并且它的油耗量更是降低到了25%。
除开这些之外，大家对于发动机还有另外一个顾虑，就是它的可吸热。而这一款发动机的可惜热也是达到了60%以上，除开这些之外，它的冷却能力还有利于管理定向武器产生的热量，可以说完全的达到自产自销的一个目的。
除开这些之外，XA100是用陶瓷基复合材料、聚合物基复合材料和增材制造技术开发的，多方面的能力集合，让大家对于这款发动机的气弹是非常多的。
而在初步的实验当中，也获得了大量的高质量数据，这证明了这款发动机的功能，也提升了国家本身的一些能力，并且据传言说，这款发动机即将会搭载在他们的f35战机之上。
在众多优势之下，大家也会产生一个担心，中国是否有可能超越这一款发动机的研制呢？
首先超越也不是不可能，但是需要时间。目前我国的涡扇20发展算是比较不错，再加上通过自身的努力，其实涡扇发动机大多都来源于自身的技术，而美国这一款发动机最大的技术提升就来源于他们的自循环。
我们能够研制突破自循环，甚至说找出更好的技术的话，超越也并不是不可能。而他们这款战机也给六代战机做了更好的隐身能力提升，所以说不论是为了战机的研制还是发动机的提升我们在这方面的努力，都是不会欠缺的。