中国高铁这是被嫌弃了？菲律宾声称我国高铁质量差，要求百亿赔款

中国高铁这是被嫌弃了？菲律宾声称我国高铁质量差，要求百亿赔款！背后竟是日本人在捣鬼？这几年菲律宾旅游业发展迅速，在东南亚范围隐隐有超过“新马泰”三巨头的趋势！游客以往下了飞机就靠绿皮车，时间都被浪费在路上了。菲律宾总统一看这不行，要想富先修路，于是公开招标现代铁路，哪个国家的解决方案最好就用哪个国家的！世界上有能力给他国建设高速铁路的只有中、日、法等国，其中中国高铁发展最为迅猛，质量好、工期短、价格优，顺理成章的拿下了这个项目。项目工程包含128亿的修铁路项目和4亿的高铁车厢订制项目，也算是实诚，一买就是一套。中国也不含糊，几个月后48节高铁车厢就率先下船，准备在菲律宾服役。可是刚刚接收的菲律宾却发难了，认为中国提供的高铁车厢有严重的质量问题！工程师紧急抵达菲律宾，检测结果到手后发现菲律宾在搞事情，明明没有质量问题，找茬是不是？就在双方僵持的阶段，中国工程师发现了熟悉的身影——日本新干线相关人员。原来日本新干线这几年生意不好，技术赶不上中国高铁，又事故频发。正愁没单子做，就盯上了中国客户。菲律宾近几年和中国签订了3个高铁订单，是名副其实的大客户。日本在了解到这次合作的内容后，主动找到菲律宾政府，提出了不要脸的建议：高铁免费修，只要3000万美元的技术费用！还有这好事！128亿和3000万对此，简直就是白送！菲律宾立刻答应了日本，中国这边随便找个理由搪塞过去算了。在了解到情况后，中国决定冷处理，等待菲律宾方面做出决定，毕竟日本恶性竞争不是第一次了！早在2015年，印度向中国求助，想要修建一条属于印度的高铁，得到消息后中方加班加点给出方案，结果日本横插一腿，抢走了这个工程。不过日本人低估了印度人的磨洋工效率，项目拖拖拉拉到2017年才开始施工，时至今日5年已过，这条铁路仅仅修建了10公里！如果按照这个速度修，大约需要250年才能竣工，相信到时高铁属于落后的交通工具了吧？调侃归调侃，日本人实际面临的问题大到无法估量，比如货币贬值问题，印度工程用印度币结算。5年过去20%的项目款膨胀蒸发，日本想哭都哭不出来！如今孟买铁路项目砸在自己手里，800亿日元灰飞烟灭，也不知道他们后悔不后悔当初抢中国生意！相信印度高铁建设的“事故”也警醒了菲律宾人。菲律宾在今年重新和中国就高铁合作展开谈判，准备接着之前中断的合作继续，打造“能看得见”的高铁。赚钱固然是好事，尤其是凭真本事赚钱。中国高铁无论是竣工时间还是事故率都有保障，日本的新干线拿什么和我们比？并且用的方法还下三滥，真的丢死人了。