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明明全球变暖，海平面上升，我国东部千百年来却“多出半个省份的面积”，到底是谁的功劳？ 3000多年前，江苏只有很小的区域。 但是在2000多年后，江苏省的面积逐渐变大，出现了连云港、盐城、南通等城市，说明大海在后退。 到底是什么造就出我国东部“一个省的面积”？ 这一切都是长江和黄河的功劳。
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长江作为我国第一大河流，每年河水流量可达到9600亿立方米。大量奔腾而下的河水，自然裹挟无数泥沙。 根据相关数据统计，从我国49年建国到改革开放以来，长江每年携带4.86亿吨泥沙。这些泥沙缓缓堆积在长江入海口附近，倒逼海水后退，就形成了新的陆地。 如果我们看看商朝版图就可以了解，在那时镇江、扬州、上海等城市还是一片茫茫海域。 后来在泥沙堆积下，唐朝武德年间，长江入海口冒出两个小沙丘，经过一千多年的演化，这两个沙丘不断合并，逐渐形成了我国第三大岛屿，崇明岛。
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崇明岛和东部很多土地性质差不多，都是冲积平原入海口堆积的泥沙，这里土壤肥沃，水泽茂盛，孕育了无数中华民族的后代。 相比之下，黄河就比长江暴躁得多，造陆能力也强得多。 黄河起源于青藏高原的唐古拉山山脉，途经我国千沟万壑的黄土高原，这让黄河每年携带泥沙可高达16亿吨，是长江携带量的4倍。 巨量裹挟的泥沙，让山东省凭空多了个东营市，1855—1985年间，东营市每年能多出3-4万亩良田，一切都是黄河奔腾的功劳。 不过黄河不仅仅福泽山东东营市，在宋朝时期，黄河还私自改路线抢占了淮河的流径，从江苏东部一路向黄海奔流，在两条河流的共同作用下，形成了大量的陆地。 经过几百年的泥沙裹挟，到了明清时期，黄河与淮河共同携带的泥沙量，让江苏省陆地面积不断扩大，像盐城和连云港就是黄河携带泥沙冲积而成的。
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如今盐城已经成为江苏省面积最广阔的城市，整体面积接近17万平方公里，是苏州占地面积的两倍。 目前，盐城发展出海运、内河航运、高速公路、铁路、航空运输五位一体的全面化交通运输中转站，实现海陆空全线交通，货物运输四通八达，是我国发展长三角经济的重要战略位置。 而盐城今天的经济繁荣，离不开黄河的泥沙淤积。 但长江与黄河的填海造陆，也并全是好处。 都说一碗黄河水，半碗是泥沙，由于黄河裹挟黄土高原的泥沙，反而让黄土高原水土流失变严重，让这里稀少的植被接近于无。 除此之外，泥沙淤积也会让湖泊的面积逐渐减少，湖泊水系可以调节生态平衡，也有对抗洪灾的作用。如果湖泊被填满，洪水无处积蓄，那么被淹没的将是城市和万亩良田。 在未来，长江三角洲面积还会越来越大，长江和黄河将会堆积出更多的陆地。也许在1000以后，上海也变成了内陆城市，在泥沙冲积下了，填造出一个“新上海”。#知识##人人能科普，处处有新知##黄河# 作者：小羊
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