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6名在泰坦尼克号上幸存的中国人为何曾被美国媒体痛骂？前两年英国导演亚瑟·琼斯公布了一段预告片，其内容是关于在泰坦尼克号上六位中国籍幸存者的纪录片。而这个消息迅速在中文互联网上不径而走，成为了人们关注的焦点，也让100多年前那几位中国幸存者的命运重新得到了人们的关注，那么当时他们究竟遭遇了什么呢？
八人乘船，六人幸存
根据纪录片导演亚瑟·琼斯的考证，当时在泰坦尼克号上，总共有八名中国籍乘客，他甚至找到了这八个人当时在船票上登记的英文姓名：
Ah Lam, Fang Lang, Len Lam, Cheong Foo, Chang Chip, Ling Hee, Lee Bing, Lee Ling
当时曾经有西方媒体报道这八个人都是香港人，但琼斯通过考证，认为这八个人应该都是广东台山人，只是出国之前先到了香港。
（启航之时的泰坦尼克号）
这八个人都是职业水手，当时受雇于一家英国航运公司。他们坐上泰坦尼克号是准备在纽约转乘一艘名叫“安妮塔”号的货轮，前往古巴工作。八个人都是买的三等舱船票。
获救过程
根据琼斯的探访，这八名中国乘客中，有四人是乘坐泰坦尼克号沉没之前开走的最后一条救生艇获救的，另外一人则是坐上了之前的一艘救生艇，而最后一位获救的中国人则是完全是因为幸运，他是被一艘后来重返沉没区寻找幸存者的救生艇在一块飘浮在海上的泰坦尼克号残骸上发现的，那块残骸很有可能是一个舱室的门。
（从泰坦尼克号逃出的一艘救生艇）
在获救之后，这六名中国旅客和其它幸存者一起搭乘救援船来到了纽约港。但在这里，他们却遭受了来自官方和媒体的一系列不公平待遇。
遭遇不公及其背景
在到达纽约港之后，其它旅客都上岸，并受到了隆重的欢迎和慰问。但这六名中国旅客，却被禁止上岸，原因是当时美国还在实行《排华法案》，禁止中国人进入美国。
（1912年5月7日《台湾日日新报》对泰坦尼克号沉没的相关报道）
这里简单说一下《排华法案》的背景。这是美国国会在1882年通过的一项法律，是美国历史上唯一一部禁止某个特定国家公民入境的法律。华人最早在公元1850年前后来到美国，开始主要是来美国淘金，后来是因为美国修建横贯北美大陆的铁路，很多华工加入修建铁路在大军之中，也来到美国工作。但铁路修建结束之后，美国人对华工的排斥情绪不断上升，最终美国国会在1882年通过《排华法案》，禁止华人入境十年，美国总统阿瑟在当年签署这项法案，使之成为法律。
（1912年6月商务印书馆出版教科书介绍泰坦尼克号沉没情况）
之后在1892年和1902年，这个法律又进行了两次续期，而且在1902年续期时，干脆取消了时间限制，也就是说从1902年开始，美国无限期禁止华人入境。所以当时被救的六名中国籍乘客如果入境美国，就属于犯法。
因此他们六人只好留在救援船上，等了一天之后，直接被转运到他们本来要去的“安妮塔”号货船之上，离开了美国。而据琼斯考证，在船上的一天时间，其实这六个人是被关押着的。
（1912年4月18日抵达纽约港的泰坦尼克号幸存者，中国籍幸存者却因为美国《排华法案》被禁止踏上美国土地）
不仅如此，当时的美国媒体还对这六人极尽冷嘲热讽之能事，将这六人斥责为胆小鬼，并一口咬定他们是通过欺诈手段才最终活命，甚至说他们根本就没船票，但现代能看到的证据都能证明，其实八个在船上的中国人都有正规的船票。媒体还说他们是靠穿女人衣服，假扮成女人才登上的救生艇，期间还把儿童推到了一边。还有人说他们不是光明正大地登上了救生艇，是藏在救生艇的角落里没被发现才获救的。但为了还原当时的真相，琼斯甚至找人照原样重新复制了一艘当时的救生艇，以此证明在那样的救生艇上根本不可能藏下一个人而不被发现。而且琼斯的考证还证明，当时媒体并没有任何证据证明这几人曾经占了妇女或者儿童的座位，也没有证据表明他们曾经假扮女人。
（曾被认为永远不会沉没的泰坦尼克号最后一张照片）
而这一切都和其它幸存者被张开臂膀热烈欢迎的场面形成了鲜明对比，也成为了美国排华时代华人处境最典型的证明之一。（图片来自网络）
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