驻军英国、主导世界?日本开启反华模式,要主导世界一年?



作者| 猫哥
来源| 大猫财经(ID:caimao_shuangquan)

“日本将主导国际社会一年”。
说这话的是日本首相岸田文雄,为啥这么说呢?日本今年是G7国家轮值主席国,5月份将在广岛举行峰会,日本肯定是主角,不过,将G7与国际社会直接画等号,未免有些托大。
岸田文雄访美的行程结束,俄罗斯的前总统梅德韦杰夫就岸田与拜登谈核武器,称这是一个巨大的耻辱,美国、日本、核武器、广岛,几个关键词下来,日本居然还能跟在美国的屁股后面聊“核”,“岸田只有切腹谢罪,才能洗去耻辱”。
岸田自然不会切腹,在追随美国的路上,已然是“一条道走到黑”了。
对于中国,以前是追随美国反华,如今,则是主动出击了。
去年的12月27日,日本率先对中国的放开防疫管控政策发难,要求“12月30日对来自中国以及7天内去过中国的人员,实施入境检测,阳性人员需隔离7天”,并在后来的新年谈话中加以强调。

最开始,一部分中国网友还是能理解的,如果换位思考,大约是为疫情考虑,但是来自于中国的航班旅客,被日本机场挂上了“红绳吊牌”,加以与其他国家航班旅客的区别对待:不仅行前要有48小时核酸,还要接受落地检,整个过程,最长要数个小时才能完成。

而作为歧视性措施的反制,在1月10日起,中国暂停签发日本人赴华普通签证。

对于中国的反制,日本打出了遗憾牌,希望中方取消这一决定,同时日本的留学生也开始哭诉,拿不到签证影响太大,但是日本在对中国作出歧视性政策方面,显然没打算回头。
也有人说,入境核酸与签证挂钩不对等,但其实,在12月份的时候,日本就已经多次暂停对中国的签证,而那份来自日本大使馆的通知,还在日推上流传呢。
啥时候能恢复呢?预期并不乐观。
对于这事儿,有日本媒体说,“日本的每个旅游景点都在焦急地等待中国观光客”,有日推网友说,“日本显然还是没学好怎么赚钱”,毕竟,日本观光局在中国做了几场旅游推介,都以冷场而告终,在传统的旅游旺季,日本人为拦住了来自中国的游客。
不过,也有日本网友说,“日本主动降低对中国的依赖。”

其实,中日关系还是有“蜜月期”的。
1972年,中日实现了邦交的正常化,后来还签订了《中日和平友好条约》,那时的日本已经是仅次于美国的经济大国,中日互利的大潮下,中日关系可以说是突飞猛进。
1979年,日本对华援助,对中国发放了不少日元贷款,贷款总额达到2.65万亿日元,这些日元贷款占到了中国接受外国政府贷款总额的40%,首都机场2号航站楼、浦东机场、白云机场、武汉长江二桥等建设资金,都使用过日元贷款。
此后的整个80年代,都是中日关系的蜜月期。
90年代起,中日关系开始经历摩擦,但是友好的惯性还是持续了一阵子,为了挽救中日关系,1992年,日本天皇首次访华,让中日关系出现了一个小高潮。
但是,天皇访华也并没有挽救岌岌可危的中日关系。
为啥呢?还得从日本国内说起。
日本战后开始经济重建,日本用20年创造出一个经济奇迹,从一个农业国转型为世界上最大的钢铁和汽车出口国,日本的汽车在欧美获得了极大的成功,日本制造曾包围了欧美人的生活,尤其是美国,众多产品,要么被日本收购,要么来自美国。
日本“买下美国”,只是时间问题。
美国人不干了,为了治理通胀,美国希望通过美元贬值来增加出口,而首要的目标就是日本。
于是,1985年,美国、日本等五个国家在纽约的广场饭店开会,决定干预外汇市场,《广场协议》应运而生,日元面对的问题就是升值,而且是大幅升值,三年时间,升值幅度达到86%。
美国的焦点是转移了,日本的泡沫起来了。
日本为了应对影响,开始放水,积极财政,货币宽松,银行开始大力放贷,而放水催生了房地产市场和股市的发展好高涨,规模越来越大,市值也越来越高,财富当然也是急剧膨胀的。
1955到1990年,日本土地价格上涨了70倍,股市上涨100倍。
但是,这样的好日子不可持续,1990年,日本刺破了泡沫,日本股市开始急转直下,而地产市场也遇到了抛售潮,巨大的泡沫开始破裂。
两个时间线,逐渐重合。

而日本为了转移国内矛盾,日本“右转”,而能牵制右翼的友华左翼势力基本上已经没了,此前一些冷处理的问题,逐渐热化,历史问题、领土问题,都成为主要争端,“中国威胁论”在日本发源。
中日正式经贸以1972年的10.3亿美元开局的,到1990年的时候,突破了200亿美元,而后在2002年、2006年、2011年,分别突破了1000亿美元、2000亿美元和3000亿美元大关。
从1993年开始,日本是中国第一大贸易伙伴,这一身份保持了11年,直到2004年,被欧盟和美国超越,2021年,中日双边贸易3714亿美元。
日本在担忧什么呢?
以往,中日经贸是互补型的,中国以出口粗加工产品以及低附加值的电子产品为主,而相反,日本走的是高精尖路线,但是随着改革开放中国经济的大幅增长,中日之间开始有了直接竞争。
比如汽车,中国在传统汽车方面,其实是有点劣势的,但是在新能源方面,则是优势地位,2022年,中国在汽车出口上,已经超过德国,成为第二大汽车出口国,仅次于日本,而趋势在新能源,而非传统车。
而另一方面,虽然经贸额在增长,但是比例却并不协调。
日本对华贸易额占对外贸易的比重,1990年是3.5%,2005年是16.7%,而到了2020年,这一比例则是22.9%,而同一时期,中国对日贸易额占对外贸易的比重,从22.4%降到13%,再到2020年的7%。
谁依赖谁,一目了然。
2011年,中国成为全球第二大经济体,而日本只能位居第三,从援助到被超越,日本紧随美国之后对中国采取反华策略,也不意外。

如今,“政冷经热”的模式可能要走不下去了,因为,日本大有主动反华的动向。
日本搞了几个非常让人联想的动作:
1. 在巴黎,岸田暗搓搓地说中国在“东海和南海单方面武力改变现状”;
2. 在英国,日英签署了防务协议,将允许两国在领土上互相驻军,而英国是北约国家;
3. 在美国,日美外务和防务会谈后发布会,美国和日本将中国视为最大的战略威胁;
4. 而在日本,日本防卫省将在西南诸岛修建新的弹药库,在日本最西端冲绳县与那国岛部署地空导弹并扩充陆上自卫队,而与那国岛距离台湾,仅110公里。
日本在欧美走了一圈,其实就是继续兜售“中国威胁论”,环球时报说的更直接,日本“就是在G7搞反华串联,为2023年的国际关系开了一个很不好的头”。
这么主动的日本,一直想成为一个“正常国家”,而其中重要的一条,就是在军事上有所突破。
战后的日本,被美国占领,并在美国的监督下进行了社会改革,然后用和平宪法作为框架,来约束日本,当然同时把日本作为自己的战略附庸。
但是,在做美国印太战略的马前卒的同时,日本一直在寻求突破美国给日本制定的框架,突破和平宪法所带来的约束,从而掌控日本的全部主权,当然,也防止日本随时成为美国的牺牲品。
中美博弈,日本怎么站队,可想而知。
而为了遏制中国,美国对日本的利用已经最大化,当然也会给予日本一些甜头,比如在军事上的放松,来作为台海以及印太的军事筹码。
外媒透露了岸田和拜登的谈话,拜登说,美国“全面、彻底、毫无保留地致力于日本防务”,对日本提升国家安全战略表示“赞扬”,他称美日同盟处于“非凡时刻”,两国关系“从未如此亲密”。
拜登的话,算是给岸田吃了一个定心丸,岸田立即妄称“东亚将是下一个乌克兰”,意图指责中国。
但是,大家都知道,东亚如果变成下一个乌克兰,原因可能就是日本变成所谓的“正常国家”。

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