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没搞懂目标人群的真实需求，可能是目前汽车下乡收效甚微的最主要原因。
撰文：梁志豪
昨天，我们报道了部分城市为了刺激汽车消费，正逐步甚至已经取消了国五二手车的限迁政策，再加上6月1日正式实行的新车购置税减半以及各地并行的购车补贴等活动，对汽车消费的鼓励似乎已经到了“空前绝后”的地步。
也许有人会觉得，在经济不景气的情况下，购车优待政策并没有太大的意义，但是对于那些有能力、有需求要购买新车、二手车的群众而言，这些政策也是切实能够减轻到大家在买车时的压力的。
不过，与二手车限迁、购置税减免等引起人们强烈反响的政策不同，另外一项同期出台的政策，却似乎有意无意地受到了人们的忽视，那就是新一轮的“汽车下乡”。
早在今年的二月份，国务院就印发了《“十四五”推进农业农村现代化规划》，规划中明确提到了有条件的地区开展农村家电更新行动、实施家具家装下乡补贴以及最重要的——开展新一轮的汽车下乡活动。
而当时间来到了5月31日，相关部门联合发布了“关于开展2022新能源汽车下乡活动”的通知。这一轮的汽车下乡活动，时间被定为今年的5-12月，面向的地区则是山西、吉林、江苏、浙江、河南、山东、湖北、湖南、海南、四川、甘肃等省份的三、四线城市，同时由于此次推广的对象为新能源车，因此改善新能源汽车使用环境，推动农村充换电基础设施建设也成为了这次活动的重点之一。
汽车下乡“下不去”
不过，与购置税减免政策让“城市人”奔走相告，甚至纷纷冲动消费不同，身处农村的群众对于汽车下乡，却似乎并没有那么感冒。
在我看来，这最主要还是有两大原因。
1、农村居民对于汽车的需求并不大。
2、购车、养车对于农村家庭而言是一笔不小的负担。
而针对这次新能源汽车下乡，也许还要多加上一条：缺乏相应的基础设施。
首先，对于生活在“小圈子”的农村居民而言，在大多数情况下，汽车并非是刚需，汽车在大城市中所承载的功能，在农村地区其实依托摩托车、三轮车、农用车甚至是处于灰色地带的、我们俗称的“老头乐”就能取代。
摩托车更灵活更方便走街串巷，农用车家家户户都不缺，而“老头乐”就更爽了——不仅能遮风挡雨、成本低廉，而且还不用考驾照，也没有违章罚款的“风险”。在这样的情况下，一台价格不菲而且处处受限的汽车，似乎就没有太大的存在意义了。
而另一方面，虽然咱们的农村居民收入每年都在上涨，但是农村地区的消费能力依旧偏低，消费观念也往往趋于保守，一台少则六、七万，多则十来万的小汽车，对于农村家庭而言其实是一笔非常大的支出了。对于许多居住在农村地区的人来说，有这样的闲钱还不如多买两块地、多盖两栋房子，为什么要买一台年年贬值的车子呢？
在更多的情况下，汽车下乡似乎成为了一件“一厢情愿”的事情，区区的几千元补贴更是难以打动到下沉用户。
要“真下乡”，不要“被下乡”
汽车下乡的口号其实已经不是第一次被喊出了，早在2009年汽车下乡就曾被视作一项极其重要的消费刺激政策而被提出，而就在同年，中国汽车产量突破1379万辆，同比增长接近50%，并一举超越美国成功世界第一大市场，而汽车下乡也就此被视作“救市”的灵丹妙药。
因此，在接下来的2010年，以及被称作“车市寒冬”的2020年，汽车下乡都又被重新拎出来，但是无论是声量还是效果，都是一次比一次弱。
而更尴尬的是，随着新能源车慢慢成为了汽车下乡的推广重点，原本一些像微型面包车、皮卡、国产SUV等最符合农村居民需求的车型，却被一些低价电动车所取代。这就造成了一个非常好笑的现象：我想要的车没有补贴，但是你却想卖给我一台需要驾照才能开的“老头乐”？那我为什么不去买一台又便宜又能横冲直撞的“德州特产”呢？
下面几张图也许能说清楚目前新能源汽车下乡最大的矛盾......
这是农村人民想要的车：
这是农村人民买得起的车:
这是国家想卖给农村人民的车：
农村人民纷纷表示：你想要什么颜色，我家都有......
没搞懂目标人群的真实需求，可能正是目前汽车下乡收效甚微的最主要原因。
想要“下得去”，必须“上得来”
最近网上很流行说“格局”，什么格局上升、格局打开已经成为了网友们挂在嘴边的词语，而汽车下乡想要下得去，前提必须是格局上得来。
目前汽车下乡的普遍做法是，指定区域的农村居民在购买指定某几款车型时，将能获得相应补贴，这种做法的局限性在哪，我相信在座的各位一眼就能看出来。
那如果我们换种方法呢？
比如，不再指定车型，只要你是持有相应地区的农村户口，前往4S店购买新车时都能获得一定数额的补贴，这样的做法会不会更加符合大众的需求呢？而另一方面，加速对老年代步车、老头乐的监管，进一步压缩这类不符合道路安全规范车辆的生存空间，对于廉价电动车来说其实也能起到变相的推动作用，更重要的是还能优化道路环境，岂不是一举两得？
虽然说，在汽车保有量日趋饱和的今天，祈求汽车下乡能像13年前一样，获得神来之笔一般的效果显然是不可能的，但是办法总比困难多，与其让汽车下乡成为一句空话，倒不如想想办法，从问题的根源着手，提升农村人民的购车意愿吧......
当然，更重要的还是要让大家的钱袋子鼓起来，不然如果连“地主家都没有余粮了”，大家又拿什么来买车呢？
（部分图片来源网络）
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汽车下乡还有意义吗？
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