武汉宝岛庙山，位于亚洲最大城中湖汤逊湖中央，风景秀丽，且扼守南北交通要道，区位优势得天独厚。
因庙山与光谷之间互为犄角，两地之间是整个湖面相隔最窄处，得益于此，汤逊湖大桥选择了在此架设，为庙山带来了早期的繁荣。
然而，随着人口增多、往来增多，汤逊湖桥早已不堪重负，日日拥堵，百姓苦不堪言。
今有一计，献于主公，此计可破汤逊湖大桥之堵，解庙山交通之痛：
兵法有云，“天时、地利、人和”，三者缺一不可。“我军”虽“北伐”士气高昂，但地铁9号线未至，武咸城铁公交化无果，此时冒然“北伐”恐难有胜算，不如“曲线救国”，转而南下，出两支“奇兵”左右开弓，方可出奇制胜。
建议开通经庙山江夏大道的汤逊湖湖西环线与汤逊湖东环线，如上图所示，如此一来：
一是大大减轻了汤逊湖大桥的负担，“肠梗阻”将得到有效缓解。
二是庙山人民从此可以便捷无缝换乘地铁2号线与7号线。
三是串联起庙山与大桥、藏龙岛，为建立庙山经济中心、环汤逊湖经济圈提供了重要土壤。
快马加鞭，星夜兼程，献于主公，还望恩准。
扫一扫以上二维码可添加作者微信。