近日，有位姓黄的人大代表针对外卖小哥这个群体提出了一个极具争议的建议，遭到众多网友的嘲讽辱骂：何不食肉糜。
众所周知，送外卖和送快递是目前社会上公认的两个比较辛苦的职业，每天起早贪黑不说，一整年下来几乎都处在无休的状态。不但身体需要消耗大量体力，精神上也经常受委屈。
于是，有个人大代表看到了这类骑手的心酸，就想出一个建议，以保障骑手们能够有相应的休息时间。
她的建议是，希望外卖平台在骑手们当天的接单数量到达某个指标之后，下调配送单价，从而降低外卖小哥的接单积极性，以此来倒逼外卖骑手们获得更充足的休息时间。
我对这个人大代表的建议是这样理解的。
比如说，一个骑手跑完一个单，原本是可以赚到5块钱的，但是经过代表的建议之后，平台重新设置规则，骑手们每天接到的前30个单，还是按照5块钱的报酬标准结算。但是跑完30个单后，还想继续跑，平台就会下调报酬，由原来的5块钱调整为4块或者3块。骑手一看，钱少了，没有积极性了，就回家睡觉去了。
这种做法有点类似于现在说的大数据杀熟现象，通俗来说就是网络平台对越熟的用户，所能提供的福利和便利越少。越是老朋友，越是不客气。
有人就说，这个代表就跟那些不安好心的专家去建议年轻人付费上班一样离谱。
也许，这个代表的出发点是好的，看到了人间疾苦，就想通过自己的能力去帮助那些困难的人。
但是，如果连一本医书都没有看过，就凭借着自己的一腔热血胡乱给人诊断开药，这不是在救人，而是在害人。
我脚上只是长了一个鸡眼，走路的时候有些疼，但是不能因为我每走一步嘴里发出疼痛的嘶嘶声，你听了心生不忍，为了帮我彻底解决问题，就让人直接把我腿给砍了吧。
根本就是舍本逐末的想法。
大家为什么选择去跑外卖送快递，除了对应聘者个人要求比较宽松以外，更多还是奔着多劳多得的薪酬结构去的。
多跑一单就能多赚一份钱，反馈时效快，不拖沓。
降低单价，骑手们可能跑完当天的任务就不跑了。但是为了赚钱，为了提高生活质量，也会想尽一切办法去开发第二份职业，比如给人做代驾，帮业主老板送货，或者直接去某个工厂干临时工。
这样一来，一心多用，反而更辛苦，还不如单独用心花在一个点上，把送外卖这份工作做好，也能提高效率，减少投诉。
骑手们出门在外更多是为了讨生活，不是为了享受生活，骑手累了，想回家休息，他自己也不会再去接单的。
如果赚不到足够讨生活的钱，他们只会更加努力的跑单，原本跑10个小时的任务，很有可能因为单价少了，反而要延长每天的工作时长，更加不利于骑手们的健康。
既然有幸担任代表，更应该谨言慎行，不能为了建议而建议，更加不能脱离现实生活而高谈阔论。
电视剧《江山如此多娇》里面有一句台词特别深刻：不要抹着昂贵的口红，却喊着廉价的口号。
如果真心替外卖小哥们考虑，但是又想不到更好的帮扶措施，那么最好的办法就是我们自己在下单点外卖的时候，少提一些额外的要求，多给人家一些跑腿的时间。
给差评前想清楚，究竟是商家的货有问题，还是骑手有问题，想清楚后再决定。
__看别人家长里短，品自己人生百态__
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