长这么大，第一次有幸在10月中旬就体验到大雪纷飞的天气（高海拔地区除外），心中感慨祖国疆域之辽阔，气候地貌之多样。
能有这次机会和时间来到祖国的最北方，还得感谢东北“岛弹”的信任和支持。一位关注我们很久的长春客户要我们帮他淘台车，下了订单有一段时间了，也没有遇到合适的。这一天自己在老家长春某某车平台看到了一台思域，那边说的挺好的，他就心动了。但是还是要让我们过去帮他鉴定一下车况，心里才踏实放心。一切说妥之后，客户付了费用，胡大大就定了机票直接到了长春。晚上下飞机的那一刻，不由得打了一个哆嗦，太冷了，看了一下温度只有7度，这时中原郑州还在20度左右徘徊。
第二天一早，我们到达约定的地点，一个叫高力中国北方汽贸城的地方检测这台思域，经过一番检测，发现这车前后都有碰撞的现象就放弃了。但是客户不甘心啊，好不容易请了几天假，从北京赶回来买车，买不了岂不是很失望。然后就叫着我一起去二手车市场随机淘，运气还真不错，很快就遇到一辆18年1.5T的思域，经检测只有保险杠和右后叶子板钣金喷漆，公里数只有1.9万公里，客户相中了。
接下来聊价格的时候，真是不好聊啊，应该是商家也知道自己的车况好，价格硬的很，少了12万不卖。客户也着急买车，说只要不离谱就买了算了，从淘车、检测到成交，前后一个小时左右就把车提了。买二手车，想在车商手里捡便宜，还是需要一定能力的。
工作结束，准备返程，这是一位大兴安岭地区漠河的“岛弹”看到我的微信在长春帮客户买车，就邀请我去漠河也帮他检测一辆宝来，说自己想买了在漠河那边做包车拉游客的生意。
择日不如撞日，就买了从长春到哈尔滨的火车票，然后哈尔滨又坐了一夜的卧铺才到漠河，到达漠河出站的那一刻，感觉自己衣服穿少了，虽然穿了冲锋衣还是太冷了。10月的天，这里已经是零下10几度了，到处白雪皑皑，仿佛来到了另一个世界。
先干正事，帮客户检测的这台13年的手动挡宝来，已经17万公里，但是没有事故现象，像大众这种手动变速箱加1.6L自吸发动机的动力组合，保养得当的话还是比较皮实耐用的。客户也能接受这个情况，知道这车原来也是用来拉游客的，跑的多，说只要没事故就直接买了。
买完车，就先把我和另外两个朋友当自己的客人，开着车带我们穿越大兴安岭里的林海雪原去北极村和北红村两个有名的旅游村转了一圈，在半路还去林子里体验了一把电视里经常看到的林海雪原的场景，还有鄂温克族在林子里养的驯鹿，可以买一些甘草喂他们，还是很温顺的。
来到了中国的最北方，体验了东北的大暖炕和林海雪原、品尝了大兴安岭盛产的蓝莓和蓝莓酒、看了黑龙江大拐弯，开始返程。
我这人不喜欢做重复的事情不想再走来时的路，就打算从漠河到呼伦贝尔的经济文化中心海拉尔区。这里交通还是太不方便，漠河到海拉尔需要先坐一天就一趟的客车到满归，从满归再坐一天就一趟的火车到海拉尔，而且要做12个多小时，突然感觉回到了小时候出远门的时候需要的交通工具！这里太冷了，衣服穿少了，赶火车的路上感觉都冻透了！
经过一天的客车和一天的火车周折，终于来到了海拉尔。中间经过了大兴安岭林区和呼伦贝尔大草原，一路上，你会发现，10月份的大兴安岭已变成林海雪原的模样，呼伦贝尔大草原上的草已成捆，不管是在林区还是在草原，都能时不时的看到一条条弯弯曲曲、大大小小的河流，特别的原始，特别的曲美。
晚上到达海拉尔，转了转夜景就休息了，第二天直接去了中俄边境城市满洲里。
满洲里西临蒙古国，北接俄罗斯，满洲里早期城市发展受到沙俄殖民者影响，加之对俄对欧口岸的性质，俄罗斯文化影响较深，街头随处可见俄文和俄罗斯游客。这里最有名的景点就属宏伟庄严的“国门”景区了。我还发现一个有意思的事情就是来这里旅游的很多俄罗斯游客开的车都是老日系车居多。
读万卷书不如行万里路！工作旅行的意义就是努力在不完美的世界里，捕捉那些美好，去支持这平平凡凡的一生！其实人生何尝不是一场工作旅行，我们不断的经过，不断的铭记，不断的遗忘，到头来却发现行色匆匆，一味地追求速度，却错过了那么多沿途的美好，遗忘了最想要的是什么！
【淘车岛检车记】之本田思域&大众宝来——2020年第17篇检车记。谢谢你阅读！期待你的留言！
2020年11月6日
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