真坎坷!领导想买台二手车公司用,差点被骗两次


为了提高公司经营效率,很多公司都配有专门的公司用车。为了节约运营成本,很多公司就想到了二手车,既能满足需要,又能节省成本。
今天找我们提供帮看车服务的岛弹就是郑州一家公司的领导。公司计划买辆二手福特金牛座,要2.0T,费用控制在14万左右。

这位领导刚从美国学成归来,对二手车的接受度非常高,因为美国的二手车行业发展的已经相当成熟了,有着比较健全的二手车认证体系和质量保障体系,所以二手车行业的信任度是非常高的。
因此,在这位领导看来,买二手车是件很简单的事情,挑好看好车付钱就ok了。

但是,国内的二手车行业还没有发展到这么健全,所以身边的一位员工出于好意提醒这位领导,在交易之前还是找一家专业的二手车鉴定评估机构进行下车况鉴定比较保险。

这位好心的员工就是关注我们很久的一位岛弹,于是他向领导推荐了淘车岛。
于是就有了今天的二手车检测故事。
检测的第一台车是一台2016年的福特金牛座,2015款 EcoBoost 245 至尊型。
据卖家介绍这台车4.4万公里,车况只有外观覆盖件钣金补漆,其他都没问题,价格要13万。客户看了车谈到12.5万,客户对车和价格都很满意,然后让胡大大过去检测。


我遇到的比较多的情况就是咱们普通客户,因为不能很好很全面的了解一台的车况和价格等综合情况。那他们最主要的就是对比价格,就看那种价格比较低的,外观新的好看的。现在这个互联网互通互联的社会,各行各业都是很透明化的,车况好的二手车想捡到便宜那真是需要爆棚的运气。
复检结果出乎意料。
不仅有事故还进行了做旧处理,看来,卖家是有备而来。

                  做旧处理(做旧技术一般)
外观覆盖件几处都是更换了,正常这个年份的这款车的漆面厚度起码在100微米左右,60多微米就太薄了。

更换的外观覆盖件
车上犯了一个低级错误,保险公司的理赔标签竟然忘记撕掉了。
保险公司的理赔标签
底盘检测发现发动机抬下来过,还有明显渗油现象,但是都进行了处理。

试驾的时候发动机故障灯果然亮了,极有可能是客户检测车之前车商才把故障灯消掉。

综合以上情况,胡大大建议放弃这台车。“岛弹”领导还有点不相信,用怀疑的语气问我:“国内的二手车就这样乱吗!”
领导有些失望,但还是不甘心,接着又在网上找了一个车源让我们检测。价格也不贵,但也不离谱。
这台车是2015年的福特金牛座,2015款 EcoBoost 245 至尊型。
公里数4万公里整,价格要12.8万。
检测结果显示:
车辆外观钣金补漆较多,尤其是车顶侧边梁和A柱有补漆现象。

右侧前后叶子板钣金严重,右后叶子板腻子都炸裂了。

但是还好没有重大事故。
发动机变速箱没有大修现象。

但是公里数通过各个零部件的使用和磨损情况判断也不属实。

虽然没有大的事故,但是整体车况也不是很理想,我们把具体情况给岛弹描述了下,并出具了详细的检测说明。

最终,领导还是放弃了这台车。
最后第三台车况和价格相匹配且符合市场行情,买车成功,故事结束!
不得不感慨,国内的二手车市场还是亟需完善和规范呐。

虽然前面两台车都没买成,但是也避免了不必要的损失。买二手车的过程中你经历过哪些坎坷,一起来吐槽吧!
【淘车岛检车记】之福特金牛座——2021年第09篇检车记。谢谢你阅读!为了更好地为你呈现淘车检测故事,期待你的点赞和留言!
2021年6月16日


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