关于调表车能不能买这个问题，有不少的客户和朋友问过我。一般我都不会一棒子打死，因为我感觉这个问题还是需要遵循我们伟大的马克思主义思想的一条重要原则即具体问题具体分析，它是要求人们在做事、想问题时，要根据事情的不同情况采取不同措施，不能一概而论。
根据我的了解调表车一般有以下两种情况：
1、有一些商家甚至于个人卖家为了给买家一个相对较好的初印象去调一下公里表，但公里数调的不多，车况很好，保养的也不错，个人认为这种车如果遇到合适的也是值得买的。
2、有一些车实际行驶公里数较大，出售时公里数调的较多，这种情况下，买车时就要谨慎考虑了，因为公里数较大的车一般使用程度和强度相应较大，故障率相对也会升高，和它的价值是成反比的，当然如果车况好价格也有一定的优势的话对一些购买者来说也是值得考虑的，如果车况又不好就可以否定掉了。
由于网络的发达和便利性，也让一些不法商贩钻了空子，在网上发布一些低价车源来诱导欺骗一些不懂车况和行情的消费者，如果一辆车的价格低于正常的市场行情范围，就要考虑其中的原因了，毕竟现在社会天上掉馅饼的事比中彩票还难，一般出现这种情况的原因大概有公里数较大、事故、泡水、火烧、抵押、查封、偷盗等原因，所以大家要谨慎购买这种车，现在网络比较发达，买车时多对比行情价格，当然没时间的或者其他原因的也可以直接找相应的专业公司人员咨询。
关于调表车能不能买的问题，我接下来就讲述一辆我们刚成交不久的二手汉兰达实例供大家参考：
车型：丰田汉兰达 2009款 3.5L四驱7座豪华版
上牌日期：2011年12月
表显里程：8.2万公里
发动机: 3.5L 273马力 V6
变速箱：5档手自一体
新车指导价：37.98万
成交价：20万
这一天风和日丽，阳光明媚，经过一段时间的被关注，自然而然的接到了北京客户张先生的电话，咨询我是不是可以帮他把他的爱车提档到他父亲名下并帮他发物流回四川老家，然后再帮他淘一辆7座汉兰达，最好是3.5L四驱的，我们通过电话和微信沟通了一下事情的具体安排以及张先生的具体淘车要求之后，张先生按照我们的流程先交付了999元的淘车诚意金，我们就开始了为他的服务和淘车之旅。经过半个月时间的淘车筛选，我们一共向张先生推荐了三辆汉兰达，两辆2.7L两驱7座的和一辆3.5L四驱7座的，张先生经过对比还是选择了后者即3.5L四驱7座的，张先生是一位很有品位的客户，他认为此车不但有更好的动力和加速性能，拥有更好的驾驭体验，而且在冬天的北京和到春节经常去的内蒙的冰天雪地也有了更好的操控和稳定性能。
当张先生选择了这辆车之后，我们给他介绍了这辆车的初检情况即此车整体很好，很整洁，只有轻度钣金和几处补漆情况，没有事故、泡水、火烧痕迹，看的出原车主很爱惜此车，保养的也很不错，但是表显的公里数8万多应该是不太符合此车的实际磨损情况，根据我们的经验判断实际公里数应该是超过了10万，但不会超的很多，大概12~13万左右，张先生听过我们的介绍之后，考虑了一会，然后说深度检测吧，如果车况很好，保养的也不错，也是可以要的，毕竟此车已经5年了，12万公里左右也算正常，丰田的车保养的好，也耐开，看来张先生对这种车还是很了解的吗。张先生按照我们的服务流程又缴纳了1000万的定车款之后，我们开始对此车进行了一次更深层次的检测，包括试乘试驾、举升底盘检查、查询车辆维修保养记录以及车辆需要维修保养的情况（如果有重大事故、泡水、火烧或者与我们初检的结果有较大的出入，定车款全退）。
深度检测的结果是：经淘车岛鉴定该车辆底盘、纵梁、ABC柱、减震器支架、防火墙等车体结构件无严重变形修复、更换等情况，无泡水、无火烧、手续合法、无法律纠纷，此车辆属于非营运车辆，保养及时到位。（此车漆面良好，局部有钣金补漆，内饰整洁；发动机启动正常怠速平稳无抖动，变速器换挡平顺，功能正常；试驾该车启动、起步、加速、匀速行驶、减速、制动均正常，底盘无重大撞击事故，无漏油，无需更换零部件，行驶无异响。）
我们深度检测完之后，给客户张先生发了一份检测报告并发了此车的保养记录，保养记录显示，此车16年7月份的时候公里数达到了13万多公里，也就是说此车调表了，调了5万多公里，但是保养记录同时也显示此车保养非常的及时，平均5000公里左右保养一次，并且保养期间需要更换的易损件原车主都及时的进行了更换。
经过张先生和我们一起分析：此车整体车况不错，原车主对爱车爱惜又保养及时，5年13万多公里也算正常使用里程范围，可以接受，丰田的质量加上自然吸气的发动机，保养的好也经久耐开，张先生最终还是遵循了自己当初我们初检时与之沟通的想法，开心的买下了此车（看下图京K已变京Q）。
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