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每周四晚上8点，房车用电百问百答如期而至！
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RENOGY如果新能源房车用电“百问百答”第三十三期来啦！这次会给大家带来什么样的问题解答呢？请戳下方视频观看吧！
房车上使用的太阳能板一般是100W的，车友也会安装好几块太阳能板，那它们该怎么连接呢？是串联好还是并联好呢？
首先，我们学习一个小知识，如果有两块一样的100W太阳能板，串联后会变成多少伏多少瓦的？并联后又会变成多少伏多少瓦的呢？
拿RENOGY的玻璃硬板来举例，2块一样的太阳能板串联，电压翻倍，电流不变，因为功率P=U*I，所以功率也会翻倍，那它串联后的总功率是200W，开路电压是44.6V；
2块一样的太阳能板并联，电压不变，电流翻倍，同样因为功率P=U*I，所以功率也会翻倍，那它并联后的总功率是200W，开路电压是22.3V；
以此类推，三块、四块都是这样计算。
串联有什么优缺点呢？
由上面的介绍可以看出，串联没有增加流过输出线上的电流，就增加了总的输出功率。这样使得电路不必更换更粗的输出线，这在远距离传输的时候是有利的。
但当两块太阳能板串联的时候，如果其中的一块被损坏而失去发电能力，那么整个电路将被阻断，停止向外部输送电能，因为整个电路已经变为了断路。
并联有什么优缺点呢？
并联不会改变电压，是通过增加电流值来增加总的输出功率，不过相应的，电流变大，使用的线材就会需要变粗。
和串联相比，太阳能板并联的时候，当其中有一块损坏失去发电能力，形成开路，也不会影响到整个电路，因为其他支路的太阳能板可以正常工作。此时是不会影响到整个电路的电压，只会因为输出电流的变化影响到输出功率。
当然，无论串并联，最好要选择同规格的太阳能板，如果你将不同规格的太阳能板串联，电流值趋向于最小电流的电池板，并联，电压值趋向于最小电压的电池板，这样对同电路中大功率的太阳能板是一种浪费。
简单了解了太阳能板串并联的优缺点以后不难发现，并联虽然会增加一些线材的费用，但在我们房车移动场景下，不是远距离传输，线材的增加不会很多。而并联的稳定性更高，电路不易完全瘫痪，所以建议太阳能板还是并联安装更适合房车移动场景。
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