2023年3月第四周新车上险量出炉。
在新能源车型上，比亚迪以43,490辆的上险量高居榜首。特斯拉和埃安以15,886辆、10,347辆分列亚军和季军。
3月第四周新能源车上险量
2022年12月比亚迪的销量23,4598辆，达到了历史的巅峰。
1月份以来，比亚迪的销量相对去年呈现环比下跌的趋势明显，加上特斯拉掀起的降价风暴，燃油车型跟风降价，整个汽车市场一片腥风血雨。
通过与比亚迪内部人士沟通了解到，比亚迪今年确实不像去年那样，车间到晚上依旧灯火通明，工人三班倒，看来产销量比已经在逐步回落到一个正常的区间状态。
而网上更是爆出比亚迪员工上四休三等消息，“颓废尽显”这个词更是被部分网友戏称现在的比亚迪。
比亚迪
接下来我们分析一下比亚迪“颓废尽显”的主要原因：
各个生产基地产能提升了，现在的产能可以满足订单的增量，之前的积压订单也已经逐步消化完，整体产销量比趋于回落到正常区间。
特殊时期已经结束，不用再担心某个零部件所在地突然停产，所以能够更加有效地控制生产节奏。
销售模式发生了细微调整，过去车型官宣上市后，订单需要排产，而现在官宣上市之后，会立即发往4S店。
今年是比亚迪的改款大年，秦、汉、唐等热销车型都进行了改款，消费者在等待新车型。
所以3月16号汉、唐冠军版上市后，上险量环比增加了13.2%。
但我们发现，尽管比亚迪环比缩量，但每次销量的公布后，它依旧稳稳地占据冠军宝座。
特斯拉
此外，我们看到，特斯拉3月1-26日上险量已经达到了6.49万辆，本月国内销量7万辆应该问题不大。
按照特斯拉国内外交叉交付到惯例，本月主要交付国内市场。22年3月份特斯拉销量为6.5万辆，本月同比预增将大于7%。
看来特斯拉的降价对销量提升还是很大的。
Model 3
Model 3的主要竞品为比亚迪海豹、小鹏P7。
从销量上来看，海豹还是被冲击很大，由去年12月销量15378辆，降为今年1-2月份合计14372辆，两月未达到去年12月一个月的销量水平。
小鹏号称“中国版特斯拉”，产品定位与特斯拉多有重合，如今特斯拉的降价后，价格区间基本也与小鹏重合，这也大大影响了消费者对小鹏的购买欲。
埃安
埃安背靠广汽，主攻B端市场，依靠网约车，积攒口碑，最终优化出成熟技术与产品，再投入到C端市场，这样的路线，是已经被大众的出租车和比亚迪的网约车验证过的成功经验。
在实际中，也确实支撑起了埃安销量第三的优异成绩。
埃安Y
理想
紧接着，我们看到理想在3月第四周的上险量为5081辆，当年的“蔚小理”被理想改成了“理小蔚”，一举成为了造车新势力的大哥了。
理想的创始人李想还拥有另一家业内知名的公司--汽车之家。
有了汽车之家的背书，理想牢牢的抓住了消费者的心，将产品定位做的极其精准。沙发、彩电、大冰箱，这不就是暖男奶爸所需要的吗！
所以去年理想ONE一款车型就月销过万，如今理想L7、L8、L9三款车型，月销过2万毫无压力。
理想L7
小鹏
而“蔚小理”的另一位成员小鹏就没这么好运了，特斯拉的降价潮打得它毫无还手之力。产品与特斯拉高度重合，销量上不去，成本降不下来。
在特斯拉销量持续上涨成本一再下跌的良性循环下，小鹏未来岌岌可危。
希望随着前长城总裁王凤英的加入，能够力挽狂澜，带领小鹏杀出一条血路。
小鹏P7
哪吒
哪吒以2934辆的销量重回消费者的视野。
在销售战略上，哪吒也是重点放在了B端销售上。
有意思的是哪吒的销售副总就是北汽当年的销售副总。
北汽当年在B端市场开始还算是比较成功的，后来由于拉胯的产品导致口碑崩裂。
以至于北汽极狐即使是与华为合作，还是不能走出当年的泥潭。
不知此次北汽前销售副总能否帮哪吒突破重围。
哪吒S
其他各厂家的上险量起伏不大。蔚来1909辆，极氪1214辆，问界676辆。
乘联会预计3月份国内乘用车零售销售量将达到159万辆，基本维持去年同期销量水平。新能源乘用车预计销量56万辆，新能源车型渗透率将达到35.2%新高度。
今年1-2月份汽车销量为362.5万辆。其中国内累计销量267.8万辆，同比降低19.8%。
根据统计局数据显示，今年1-2月份汽车制造业营业收入为12,847.2亿元，同比下滑6.2%。营业成本为11,264亿元，同比下降4.5%。利润总额为414.3亿元，下降41.7%。
在行业整体下滑的情况下，比亚迪一枝独秀，堪称“国货之光”。
腾势N7
而在比亚迪超大光圈的加持下，沉寂多年的腾势靠着一辆MPV异军突起。
赵长江在3月26号表示，3月份腾势D9有望月销过万。
26日为止，上险量已达到7947台。即使本月销量略低于1万，4月份应该也毫无压力。
再加上7月份N7的交付，将为腾势插上腾飞的翅膀。
今年以来，比亚迪持续扩大海外市场。“比亚迪要做到墙内开花，墙内墙外都要香”，“比亚迪不仅做国内行业的龙头，更要做世界行业的龙头”。
两届领导人都对比亚迪高度赞扬，殷切期望比亚迪带领中国的汽车产业走出国门，名扬四海。