​在中国坐飞机,为什么不让开手机,而在国外却可以?


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当你坐上一架飞往外国的飞机时,你会被要求将手机、平板电脑和其他电子设备调至飞行模式,这样就可以在飞行过程中享受你喜欢的电子设备。
但在中国,情况似乎有些不同:当你准备飞行时,你会被告知需要关闭你的手机,让它们完全断电。
这种看似违反电子化时代的要求的规定的背后真正的原因是什么呢?为什么国外的规定似乎没有这个限制?
中国航空公司规定手机禁用原因 
在中国的飞机上,乘客经常会听到机组人员宣布“请关闭您的电子设备”或者“请将您的手机设置成飞行模式”。

这是因为中国航空公司规定,手机使用在飞机上必须遵守诸多规定,并且禁用手机有着非常重要的原因。
禁用手机是为了确保飞机的安全。在飞机起飞和降落的过程中,飞机运行速度逐渐递增。
当飞机的速度达到一定程度时,通讯设备的发射信号会干扰导航系统和地面通讯系统,从而经过导航系统和航空管制指挥的飞机可能不会按照正常程序操作,这就会带来不必要的风险和挑战,对安全产生影响。
禁用手机可以保障飞行中的音频环境。飞机上120多个乘客的通话和短信声音将会给机组人员带来潜在的噪声干扰,会影响到机组人员与驾驶舱的通讯。

一些敏感探测设备对声音也非常敏感,在飞机上的任何噪音,都可能误报轻微信号变化,从而导致飞行的不稳定和危险。
禁用手机可以减少干扰其他电子设备的可能性。在设备用电的电路中,会通过银线、铜线等导体进行信息传递。
这意味着它们在操作时会产生微小的电磁场,并且其他设备的电磁干扰也会影响到手机的工作,甚至导致手机的略微故障和损坏。
禁用手机可以保护你和你的手机的通信隐私。飞机上有时会出现信号巨大的“盲区”,你的手机在这个“盲区”内可能会自动连接到飞机上的网络。
如果你不禁用手机,其他乘客的可连通通信设备也可能会接入此网络,这就会有潜在的信息泄露风险。

国际航空公司放行手机原因
随着移动技术的发展,人们越来越依赖手机来完成生活中的各种事务。旅客们在旅途中需要使用手机进行日常联络、浏览资讯、娱乐消遣等等,限制手机使用也会对旅客的出行体验造成不必要的困扰。
在飞行过程中,手机信号在空中经过大气层和云层等多个屏障,一般情况下手机信号无法与地面网络连接,因此手机在飞行过程中对飞机造成的干扰是微乎其微的。
国际航空公司在放行手机方面也对旅客使用手机的场景进行了限制,如在起飞和降落时需要关闭手机,以保证航班安全。
国际航空公司放行手机还能提高乘客体验,飞机上提供Wi-Fi让旅客能够上网,打电话或者发送短信。

乘客能够通过手机联系亲友,还可以在飞行过程中观看电影、玩游戏或者读书。而这些使用方式都需要手机的参与。
国际航空公司放行手机也是考虑到航空公司自身的利益。如今的航空公司已经使用了很多基于网络的技术,这需要它们的客户能够随时随地使用各种设备来进行交流和处理信息。
放行手机这一举措可以帮助航空公司更好地适应数字化时代的需求。
国内航空公司放行手机的开始
放行手机既方便了乘客,也提高了旅行效率。在以前,我们在登机前必须将手机关闭。
如果有急事需要联系家人、朋友、同事,便需要辗转找到服务人员向其求助,时间成本极高。
而现在,我们可以在飞机上使用手机,轻松连上wifi,方便地与外界进行联系,并在旅行过程中处理各类信息。
相信大家都有过在飞机上用手机翻阅资讯或是看电影的经历,这种愉悦的旅行体验也会因此而得到延续。
手机的实时使用还能提高航班的安全性。现在的手机已经内置了很多安全防护机制,尤其是面临网络支付等操作时,手机更是需要进行多次身份识别与验证,其安全性已经得到了国内外专业机构的认可。
而国内航空公司在放行手机的同时,也是经过严格的安全评测与试运行,确保了航空安全的同时也为乘客提供了更好的舒适体验。

乘客也需要自觉遵守相关规定,比如不在起飞着陆等关键时刻使用手机,以保证万无一失。
放行手机也是国内航空公司服务水平提高的一个标志。通过倡导放行手机,航空公司向顾客释放出一个信号,航空公司关注并尊重顾客的需求,致力于提供更便捷、更人性化的服务。
在竞争激烈的市场环境中,航空公司之间的竞争不仅仅是价格,更在于优质的服务和全面的配套。
在放行手机这个问题上,航空公司已经站在了顾客的角度上考虑问题,这也意味着航空公司对于服务质量的提升有了可喜的起步。
虽然在中国坐飞机时不能使用手机等电子设备可能给我们带来些许不便,但我们应该理解并支持安全规定。相信随着科技与社会的不断进步,我们在未来的旅行中也会更加便捷、舒适和安全。
校稿:竟至
审核:糖糖



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