现在人对于买车还是比较热衷的，毕竟汽车价格逐渐下探，即便是一线豪华品牌，奔驰、宝马和奥迪旗下的车型，也都是优惠十几二十万，入门车型价格不足20万，普通家庭也都能承担得起。而如果是作为日常家用，那完全没必要买太贵的车，一般10来万基本就能满足需求。尤其是这个级别里的国产SUV，在各方面的实力都比较强，完全不输贵好几万的合资。
当然不管什么车，现在的人绝大多数都会选择自动挡，毕竟在操作上确实更简单。尤其是在拥堵路段，不用频繁更换档位，能降低车主的驾驶疲劳感。不过，虽然自动挡没什么操作难度，但并不表示开车的时候就可以随心所欲，同样需要学一些驾驶技巧，尤其是一些档位，很多车主表示看不懂。因此，这期我们就聊一下，自动挡上P、R、N、D、S、L和M记不住咋办？老司机教你一句顺口溜，了解一下。
首先，我们看一下P档。P档也就是驻车挡，如果需要长时间停车，那就要挂上P档。它的作用，是让汽车齿轮进行咬合，从而避免停车时出现溜车等情况。要注意的是，临时停车最好不要挂P档，尤其是在等红灯的时候，倘若挂上P档，后车追尾的话，那变速箱可能就直接报废了。
接下来我们再看一下R档，也就是倒车档，这个非常简单，在停车的时候经常会用到。不过要注意的是，挂R档档位之前，一定要确保车子已经完全处于停止的状态。如果还有向前行驶的趋势，就直接挂了R档，那很可能导致变速箱出现磨损。N档在手动挡里叫空挡，很多车主可能都不会用，一年到头都没有挂过N档，有的时候，挂N档还是在下坡时用来滑行。这显然是不合理的，尤其是现在的自动挡车型，挂N档滑行不仅不省油，而且容易导致发动机积碳，甚至出现安全隐患。此外，N档最常用的是在等红灯时，如果红灯时间较长，那就可以挂N档拉手刹，比挂D档踩刹车更安全。值得一提的是，如果车子需要拖车，那也要挂N档。
而D档是平时用的最多的档位，也就是前进档。绝大多数人开车都是挂D档走天下。而和D档相对的一个档位就是S档，也叫运动档。顾名思义，当挂入该档位时，能够让发动机长时间处于高转速状态，相当于提高了车的爆发力。所以，跑高速需要超车时，可以挂入S档，而如果上坡感觉动力不足，也可以挂S档。但要注意，高速上不能长时间挂S档行驶，否则容易导致油耗上升，甚至发动机和变速箱磨损严重。
此外，有的车还有L档，也叫爬坡挡，是在爬陡坡的时候使用，效果比S档更好。而如果要下长坡，也可以挂入L档，借助发动机的制动力，可以不用长时间踩刹车，避免刹车系统出现损伤。最后就是M档，也就是手动模式。 M档有1档和2档，如果平时觉得自动挡开起来没什么乐趣，那可以挂入M档体会一下手动挡的操作逻辑。不过，M档是处于自动挡和纯手动挡之间的一种档位，并不能完全取代手动挡。
当然，这么多档位，要都记住的话还是有一定难度的。因此，老司机们就总结了一句口诀，来帮助大家记忆，那就是：P停R倒N空D走S飙L爬M手，记住这句顺口溜，自动挡的档位就能轻松记住。对此，你们怎么看？