现如今，汽车已经是多数人出行代步的首选，虽然还有电瓶车或自行车，但从综合能力来看，汽车肯定更有优势。不仅更安全，而且空间大、舒适性好，驾驶起来更有乐趣，自行车、电瓶车虽然体型小，停车不受限制，成本也比较低，但如果人比较多，或者距离远的话，可能就无法胜任了。
当然在买车的时候，车主们一定要明确自己的需求和预算，毕竟现在的车种类非常多，而且鱼龙混杂，对这方面不太了解的话，就很有可能被坑。其实对一台车来说，三大件肯定是最重要的，发动机、底盘和变速箱，决定了一台车的性能和舒适性，就比如变速箱，有的车换挡时流畅平顺，有的却经常出现顿挫感，而且容易坏。因此，这期我们就聊一下，质量较好的5个变速箱品牌，韩系排第四，第一名当之无愧，了解一下。
排在第5名的是比利时邦奇CVT无级变速箱。在以前，放眼望去，像北汽、长城、吉利以及奇瑞等车企，旗下车型大多数都是使用邦奇的CVT，虽然奇瑞有自主研发的万里扬CVT，但制造成本比邦奇CVT高。其实，邦奇CVT已经被国内车企收购，完全成了国产品牌，在工艺和技术等方面依然保持着高标准。虽然成本较低，不过质量、稳定性、油耗以及平顺性等方面，一直没让人失望，往往会用在一些比较入门的车型上。
排在第4名的可能很多人用过，但不知道名字，那就是韩系的派沃泰变速箱。作为现代起亚集团的子品牌，也是全球知名变速箱品牌之一，派沃泰变速箱最知名的无疑是6AT。稍微有些遗憾的是，派沃泰6AT和自家研发的发动机匹配度非常好，不过和其他车企研发的发动机匹配度一般。不过在质量可靠性方面，派沃泰6AT绝对不会让人失望，比如以前的途胜、伊兰特、狮跑等经典车型，都是搭载派沃泰6AT变速箱，质量稳定性甚至比爱信6AT更好。
第3名是来自日系的加特可变速箱。加特可变速箱是日产旗下的变速箱品牌，也是全球最大的变速箱生产厂家之一。旗下有AT和CVT变速箱，不过最拿得出手的无疑是CVT，质量可靠稳定，而且有着超低的油耗。马自达、三菱以及日产旗下的大多数车型包括轩逸、逍客、天籁等，都匹配加特可的CVT无级变速箱。
排在第2名的大家都非常熟悉，同样是日系丰田旗下的爱信变速箱。在国内，爱信变速箱无疑是知名度最高的变速箱品牌，不管是6AT还是8AT，都被用在国产的中高端车型上。比如长安的CS75 PLUS，便是搭载爱信8AT变速箱，这也让其销量能和哈弗H6相抗衡。爱信的AT变速箱，在质量方面也是业界公认的，比CVT有着更强的动力输出，比双离合更平顺，加上较好的燃油经济性，非常适合家用。
排在第1名的，相信大家也都猜出来了，那就是来自德国的采埃孚变速箱。毫无疑问，采埃孚的8AT是目前全世界最好的变速箱之一，往往被用在豪车上，比如宝马、沃尔沃、玛莎拉蒂，甚至是宾利、兰博基尼、劳斯莱斯等车型上。而国产的哈弗H9，同样也是匹配采埃孚8AT变速箱，因此排在第一，也是当之无愧。对此，你们有什么看法呢？