本文首发自中国二手车自媒体联盟
作者系联盟成员王萌修改
原创作者为桂林中意精品二手车杨明
前言：
铁粉杨明是个闲不住的“80后“二手车老兵，也是个难得经常思考，经常看书，经常写点东西的二手车老板。
2020年初答应我写的东西，终于在2021年初交差了，而且是通过我推荐的得到，逻辑思维的一些知识所联想到！
有时候，他山之石可以攻玉，真心是有所收获！
老杨原文优化：
刚刚过去的2020年是世界反法西斯战争胜利75周年，写下这篇文章的灵感，主要来源于5年前看过的一期节目，「罗辑思维」的第139期——《日本为什么会失败》
文章内有部分内容对本期节目的相关内容进行了引用。说回我们的主题，二手车生意能和伟大的反法西斯战争产生什么关联呢？
而二战中日本的战败又能给我们二手车人带来什么样的思考？欢迎各位看官准备好瓜子和小板凳，听我这个略懂历史的“车贩子”胡说八道一番。
1.
日本一直在做着一个“超级帝国”的梦，明治维新使其迅速崛起，多年的经营让他逐渐羽翼丰满，并在第一次世界大战中赚得盆满钵满。
眼见自己的“好基友”英国把世界各地的殖民地经营得风生水起，日本也常常在想，英国为什么强大，那是因为他拥有像印度这样面积广袤、资源丰富且人口众多的殖民地，如果我们也有这样优质的殖民地，那帝国的宏图霸业岂不是指日可待了？
于是日本就把目光投向了那个经历了几十年战火洗礼、早已积弱不堪的老邻居。从扶持张作霖起家再到清洗张作霖、发动9.18事变把张学良的东北军赶进关内、全面占领东北并扶植“伪满洲国”傀儡政权，日本逐步实现了对东三省的侵吞，并意图朝着殖民地化的方向发展。
2.
2011年似乎是中国二手车行业的一个分水岭，经济的快速发展让二手车行业进入了一个最好的黄金时代。
时势造英雄，我们的群众演员X君是无数个在行业里摸爬滚打了很多年的传统车商中的代表，在某市的二手车市场里经营着一个档口，细水长流，衣食无忧。
但不知从何时开始，身边的一些同行似乎都开始鸟枪换炮了，从“小炮楼”式的办公室和水泥地露天停车场，搬进了有落地玻璃和中央空调的宽敞明亮的展厅里；从撸胳膊挽袖子埋下头看发动机舱的某老板，变成了空调房办公室里谈笑风生的某总！
原来二手车还可以这样高大上？！于是心思活络的X君打起了小算盘，感觉这是行业的发展趋势，高投入才能带来高回报，加上这些年苦心经营积累了一定的资金，于是很合伙人商量了一番，决定进行店面升级，转让了老的档口，搬进了新的展厅。
3.
入侵东北的过程之顺利超乎了日本人的预期，东北军一枪未放就把大好河山拱手相让，现在地盘已经到手了，接下来当然就是给自己这块宝贝地盘“办证”了。
我说是我的不行，你必须还得承认，但是让国民政府承认所谓的“伪满洲国”独立那是绝对不可能的。
于是1937年的7月7日，日本悍然发动了全面侵华战争，用了一个多月的时间就打到了上海。淞沪会战的惨烈自不必多说，从最近热映的电影《八佰》便可见一斑。
日本政府妄图像几十年前逼迫清政府投降一样解决东北的问题，并对民众夸下了“三个月内灭亡中国”的海口，然而淞沪会战中国军民以20万人死伤的代价打了日本人的脸，同时也把日本真正的拖进了战争的泥潭。
对中国的全面入侵让日本不得不投入更多的人力物力，一场又一场的胜利让日本产生了一种错觉：我们一直在打胜仗，所以我们很快就能赢下这场战争。于是这台战争机器开足马力，把一批又一批年轻人送上战场。
4.
二手车的展厅经营似乎和之前传统的经营模式有很大的不同，虽然收车卖车的工作流程都没变，但把工作落到实处的时候，好像很多事情又都变了。
原来的短裤拖鞋大金链、躺椅西瓜大蒲扇都和宽敞明亮的展厅显得格格不入，洗车擦车也从过去的三五天一次变成了一天一次。展厅里的车变多了，老板白天要收车卖车、打理日常，晚上又要交际应酬、盘库做账。
自己肯定是忙不过来，招兵买马就成了当务之急。选人、用人、培养人，用出去的都是真金白银，留下来的人却不一定都是精兵强将。
人多了赚钱不一定变多，但杂七杂八的事情是一定会变多的。这让身为业务能手但缺乏管理经验的X君十分头疼，但X君是一个干劲儿十足的人，创业路上困难是一定会有的，遇到问题我们就解决问题。
于是X君在繁忙的工作间隙里又挤了一挤，买了很多管理类的书籍恶补、还花了两万块钱报了个“总裁班”给自己充电。
同时还经常参加各类行业峰会，四处取经、学习先进的经营管理经验。功夫不负有心人，在X君的不懈努力之下，展厅经营终于逐渐走上正轨，而X君也和另外几位经营有方的二手车老总被当地的商业协会树立为典型，曝光率大大增加，受到了社会的广泛认可。
5.
日本人做梦都没想到，中国这块硬骨头居然这么难啃。
打完了上海打南京，打下了南京，国民政府又跑到重庆继续和你打，虽然一直在打胜仗，但中国人就是不投降，也不和你谈“伪满洲国独立”，这日本的处境就相当尴尬了，花了那么多钱、死了那么多人，当初对民众夸下的海口一直没有实现，承诺的速战速决又一直被打脸。
现在不仅要在正面战场面对国民党军队的殊死抵抗，还要承受八路军抗日游击队在敌后战场的长期消耗。
这场旷日持久的战争快速的燃烧着弹丸小国日本的国力，日本人妄图以战养战，大肆掠夺占领区的各类资源和财富，用于购买更多的战略物资。但是这场战争的消耗已经远超出了他们的想象，速战速决是不可能了，继续打下去又完全看不到希望。
此时的日本人已经泥足深陷，国内的民众都勒紧了裤腰带，并且都相信他们一定能赢下这场战争，实现帝国的梦想。这时候日本又做出了一个决定，他们把目光投向了东南亚的那片英法殖民地，二战打到这个时候，英法早已经被打趴下了，日本不费吹灰之力便得到了这块肥肉，似乎又重新看到了希望。
6.
X君最近有点烦，这两年公司运营终于上了轨道，团队也已经发展到了十几个人。但最近又出了幺蛾子。
公司的两个业务骨干都想辞职，销售冠军小李想跳槽，评估师主管小张看到毛利润不错，想离职创业自己单干。
谈理想加工资允诺年终奖，好不容易留住了销冠，但主力收购还是走了。当初小张刚入行不久，看走眼收了台泡水车，最后还是X君亏了两万块钱帮擦的屁股，转眼翅膀硬了还是想自己单飞，没办法，谁让这个行业就是这样呢？
X君只能这样安慰自己。其实让他头疼的事还有很多，今年展厅租金又上涨了，每天睁开眼睛两千多块钱就花出去了，生意好不好，租金都得交；之前合作的二手车网站又涨价了，线索量还没有原来多了；
员工里有两个业绩太差了，想辞退又不忍心，留下来又不争气，今天早上面试的两个人也都不太满意；年前收回来的那批车都还没卖掉，那时候收的贵，现在卖出去八成要亏钱了。
其实苦点累点都没什么，关键是一算账，现在投资也变多了，生意也做大了，工作也更忙了，怎么利润回报还没有之前高了……
想到这里，X君摇了摇头，最近负能量太多，不能这样想！只要思想不滑坡，方法总比困难多，坚持就是胜利，对吧？
7.
日军对东南亚诸国的入侵异常的顺利，可能对于那些被英法压榨了许多年的贫弱国家来说，不过是换了个宗主国而已，彼时被战争几近拖垮的英法也已完全无暇顾及这些东方殖民地。
一切都显得水到渠成，但此时日本人忽略了一个特别的存在，就是那个做惯了世界警察的美国，对于向来喜欢煽风点火撺掇别人打架、自己再卖点军火大发战争财的的美帝来说，日本人的越界行为已经打破了其在亚洲长久以来的制衡、动摇了美国人的根本利益。
可是美国人也是要面子的呀，这种时候当然不能实话实说了，于是他们对日本发出了一个冠冕堂皇的声明，说你们对于亚洲的侵略行为已经严重违背了人道主义，我们正义的美利坚不能做你们的帮凶，所以我们决定对你们全面实施物资禁运。
大到飞机大炮，小到一滴石油、一颗铁钉我都不会卖给你，除非你立刻停止侵略行为、退回你们本土！
这日本人可就真难受了，旷日持久战争早已掏空他们的国力，现在绝大多数战争物资都依赖从美国进口，美国如果实施禁运，那就等于是拔了日本人的氧气管，日本手中握着的全世界第二牛的联合舰队也会变成一堆海上的废铁；
至于停止侵略撤回本土，仗已经打到这个程度了，还怎么回得了头？怎么和国民交代？
这个时候日本人的赌徒本性暴露出来了，一战的时候俄国不也很嚣张吗？一场日俄战争就把他打老实了。面对这个“搏一搏，单车变摩托”的机会，日本人选择了孤注一掷，于是1941年的12月7日，日本人的6艘航母驶向了珍珠港，发动了太平洋战争。
而后面的结果我们都知道了，日本的一意孤行最终换来了广岛和长崎上空的巨响，蘑菇云升起，太阳旗落下。1945年8月15日，日本宣布无条件投降，中国军民付出了伤亡3500万人的惨痛代价结束了八年抗日战争。
8.
2020年的春节似乎格外漫长，X君也休了人生中最长的一次年假，突如其来的疫情打乱了太多人的计划，也对经济造成了难以估量的影响。
全国人民的共同努力之下，疫情得到了控制，但复工复产以后的诸多问题却又摆在了面前。这些年多了好多同行，市场竞争愈加激烈；
二级市场纷纷独立，县城客户在县城的车行买车卖车，还愿意驱车几十公里到市里的二手车市场的只剩下少数；
原来那些合作收车的4S店集团也都纷纷自立门户搞起了二手车拍卖平台，实现了自产自销；某些互联网二手车平台还在疯狂炒作概念浑水摸鱼。
对于传统车商来说，所谓的“夹缝中求生存”，不过是进一步压缩原本就不高的毛利润罢了。然而利润可以被压缩，房租水电工资开支却没有办法压缩。
于是二手车行业仿佛进入了一个怪圈，毛利润一直在变低，而经营成本却在不断变高。投资收益变得越来越低，是二手车这个行业不行了吗？
X君觉得，也许只是这个行业的门槛变高了吧！外部困难重重，内部也暗流汹涌。X君为了留住两个骨干员工，把他们都吸纳成了公司股东，加上原来的两个合伙人，到了年底分红的时候原本就不多的利润变成了几个人分，能分到手的钱就变得更少了。
久而久之，股东之间也难免有了一些微辞，每个人都有自己的小算盘，有的时候人多力量大，而有的时候人多却心不齐。
X君仿佛也走进了一个死循环，干得比原来多了，赚的却比原来少了，每天都很忙，却好像没有过去做得开心了。
9.人们都喜欢谈论成功，但成功的秘诀往往千篇一律，而失败却是各有各的原因，相对成功来说，失败的经验似乎更具有借鉴价值。
小时候我们常常被教育，努力才能成功，但却很少有人告诉我们，成功不仅仅需要努力，因为有时候选择大于努力。
有时候是在成功的路上走错了一个路口，而有时候却是在最开始的时候就走错了路，那么从头到尾的努力都将是白费的。
而在这个前提下，二战时的日本显然属于后者，作为一个孤悬海外的岛国，日本人原本可以利用其独特的地缘条件和强悍的海军力量，以其强大的影响力来控制亚洲各国的势力均衡，最终建立起一个影响力遍布全球的海洋贸易帝国，这才是最符合日本人战略利益的国家崛起之路。
过去的英吉利、如今的美利坚，莫非如此。
可是日本人独特的脑回路却让他放弃了一个海洋国家的战略优势，在他把一只手伸向中国的时候，就硬生生的把自己变成了一个大陆国家，所以从最开始日本人就走错了路。
从侵占东北开始，就注定是一条不归路，接着一路南下，发动淞沪会战的时候，就已经回不了头了，紧接着南京、重庆，中国战场如同烫手的山芋，吞不下，又吐不出。
然后入侵东南亚，得罪美国人，再到偷袭珍珠港，发动太平洋战争，最后原子弹落下。日本人似乎每次都选错了，但又似乎每次都没得选。
那个从最开始就想要改写历史的妄人，最后却是无奈的被历史推着走向灭亡。这条无比清晰的失败轨迹，重新梳理的时候不免让人感到唏嘘。
战略应该是制定一个正确的长期目标，并围绕这个目标去配置资源。有时候好的方法不一定适合自己，能最大限度发挥自身优势的方法，才是最适合自己的。
X君可能就是我们身边真实存在的普通人，兢兢业业、勤勤恳恳。老话常说，一分耕耘一分收获。但如果已经很努力了却依然不能成功，那也许不是不够努力，而只是选错了方向吧。
10，如果要用一个字概括过去的2020，我想这个字应该是“难”。通往成功的路上也许常常都会堵车，一辈子也难免磕磕绊绊。
生活嘛，总是会遇到一些困难，既然注定不是万事如意的人生，那就不祝你一帆风顺了，2021年，祝各位汽车人都能乘风破浪！
-END-
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