2022年8月31日,国内领先的二手车流通服务平台「汽车街」宣布完成数千万美金B轮融资,本轮融资由华兴新经济基金独家投资,华兴资本担任财务顾问。
汽车街由前大型豪华及超豪华品牌汽车经销商集团宝信汽车核心高管与全球最大的汽车综合服务集团Cox集团(旗下业务包括全美最大的汽车拍卖平台Manheim)共同发起创立,是目前国内最大的二手车流通服务平台,此前曾先后获得广汇汽车、利星行、腾讯、京东、佐誉资本等国内一线产业投资人战略投资。
汽车街始终坚持以车源端和零售车商为核心服务对象,在交易环节提供高效、透明、高信任度的拍卖平台,在交付环节提供全面便捷的属地化服务和全国性履约网络,在系统环节提供覆盖收-拍-售全链路的数字化解决方案,致力于打造二手车交易的供应链数字化基础设施。
中国二手车市场发展空间广阔,但也面临供需分散、链条复杂、资产非标、低频重决策等一系列挑战,而汽车街始终把握二手车行业供给驱动的属性,坚持服务交易意愿明确、交易频率更高、信任基础更稳固的B端专业参与者,并且在线下服务网络、数字化产品矩阵、评估检测体系、估值定价体系等供应链能力建设上持续多年投入,最终走出一条不同于多数玩家但极其稳健的发展路径。
如今,汽车街展业城市近150个,累计服务5600家+上游委托方,累计保有车商3万+,年交易量数十万台,并连续多年实现集团规模化盈利,成为行业规模最大、网络布局最全面的二手车流通平台。
今年6月召开的国务院常务会议提出要进一步释放汽车消费潜力,推出全面取消二手车限迁、完善车辆交易登记制度、明确二手车商品属性等多项行业期待多年的利好政策,行业普遍预期将进一步促进二手车全国性自由流通,二手车将迈向全国大流通时代。
参考美国、日本市场的发展路径,其间蕴含着全国性二手车流通平台级公司崛起的机会。汽车街作为深耕行业多年的老兵,即将迎来新的历史机遇。
汽车街总裁刘鸣表示:“汽车街自成立以来,一直致力于推动中国二手车行业的规范发展,为建立更加透明、公开、诚信的二手车市场做出自己不懈的努力,并为行业上下游参与者提供真正价值。同时不断向各个主管部门建言献策,推动行业管理政策的变革,进而推进中国二手车行业进入全面商品化的新时代。公司坚持从行业本质出发,以属地化,真实化、专业化,透明化的即时拍卖交易服务于最为高频稳定且交易目的明确的二手车流通环节,提升行业整体交易效率,体现平台价值发现的功能。
本轮融资后公司将加大拍场建设投入,增强专业化服务能力,并不断提升数据化能力,在中国二手车的2.0时代进一步打造以数据驱动的二手车流通交易平台。”
华兴新经济基金合伙人朱奕表示:“二手车是毋庸置疑的万亿赛道,我们也一直在思考和复盘多年来众多公司在这个行业里的探索与经验,得益于海外成熟市场的启示,我们认为流通环节是二手车产业规模化潜力更大、平台定价能力更强的环节,最有希望成就平台级公司。
而汽车街牢牢把握住了二手车由供给驱动的关键特点,逐步在车源端形成了牢固的壁垒,同时在线下服务与履约体系、数字化能力、评估检测体系等核心环节持续沉淀,我们十分看好汽车街成为二手车流通产业的长期领跑者。
华兴很荣幸能够参与汽车街此次融资,期待未来助力公司持续打造中国二手车流通新生态。”
—THE END—
版主简介:本名王萌,互联网ID二手车小胖,80后北京土著,从业近20年,汽车本科专业,MBA,历任国内最大二手车市场总监,经销商集团二手车负责人,知名企业顾问独立董事等。现任中国汽车流通协会专家,北京汽车流通行业协会副秘书长等社会职务,目前主要从事汽车行业相关咨询\培训\媒体\内容\投资等业务。
工具推荐
干货资料推荐
(点击查看)
减税、解限、指标...拿什么拯救你,打不死的二手车小强?/ 二手车找了第三方检测,但合同少写两个字,仍被判退一赔一!/ 为什么汽车4S店留不住二手车人才?/ “黑天鹅”成群结队,中国汽车行业,有人恐惧,有人贪婪,你呢?/ 二手车排放乱承诺,退一赔三损失多!/ 这一次,厂家做好二手车,机会真的来了?
推荐阅读