有一些事情，正在慢慢侵蚀生活，其中最严重的，应该就是认识这个世界的方法，也叫方法论。
如果你对这个世界的本源抱有超出自然范畴的幻想，那这个世界就处处充满了神话。如果你是基于实际认识世界，那这个世界就会变得很简单。
举个简单的例子。
我们经常遇到这样的情况，一次运动完，腿疼3了天，不禁开始怀疑自己的身体是不是不行了，自己是不是老了？咳嗽了一个月还没好透，自己是不是得jio症了？突然瘦了、突然胖了，不正常，绝对不正常！
遇到这种情况时，不知道有没有想过这样一种可能性。这次运动完虽然腿疼了很久，但另外一次更剧烈的运动，第二天一点感觉都没有。这次感冒咳嗽了一个月，但另外一次感冒连鼻涕都没流就好了。身体的胖瘦不仅仅和身体健康程度有关，还和压力、饮食、运动量，甚至季节有很关。
也就是说，用个人一两次的经验来概括自己的全部，甚至试图总结出人类社会的健康准则，一定是片面的、错误的，毫无必要的。
感冒之后几天能好，喝了连花清瘟能提前几天好？没有吃连花清瘟，但是多喝了热水能提前几天好？没有吃连花清瘟，也没有喝热水，中间还喝了几瓶啤酒，病情会延误几天？
这些都无法对比，无法去证明有用或没用。
就好像从一个城市的西郊前往东郊，到底是走北绕城，还是走南绕城，还是穿城，如何选择最快的那条路呢？
自己一个人显然没有办法确定，因为只要你选了一条路，你就放弃了其他两条路。也不能今天走一条，明天去试另一条，因为道路的通畅程度一直在变化，不用做出选择时一模一样的状态是没有办法客观评价的。
唯一能想到的方法是，让三辆车同时出发，分别走那三条路，看谁先到。并且这里还必须保证三个司机驾驶技术差不多，并且驾驶时的风格也类似。一定不能有些司机开得飞快，各种闯黄灯，各种不让行人，另一个司机不慌不忙，慢悠悠开过去。任何一项有问题都严格影响实验的准确性。
当然还有另一个更科学的办法，通过智能算法，深入学习每天每条路的拥堵状况，以及车辆在相应拥堵状况下的前进速度。然后在司机决定从A去B时，用大数据算出来有几种到达方式，并且给出每条路所需的时间。这种方法就是导航软件。
所以每当我开车时，别人问我，你为啥刚才路口不右拐，那条路好走。
我只会回答一句话，是导航让我这样走的。
所以，还是要培养正确的方法论，这样才能更好地生活。