燃油与新能源的对决,宝马3系和Model 3谁更值得考虑入手?


  年轻消费者在选择爱车的时候,一般都会将外观颜值高、性能强劲定为硬性要求。
  比如预算保持在30多万的时候,宝马3系以及Model 3就成为了诸多朋友必看的两款车型。
  今天小编就借这一机会,为大家客观解析一下两者的产品力表现,看看同等预算的情况下,谁更值得考虑入手呢?
  

  

  参与本次对比评测的主角:宝马3系 2023款 325i M运动曜夜套装,售价33.99万;Model 3
2022款Performance高性能全轮驱动版,售价32.99万元。
  和之前的文章一样,咱们先从两者的外观设计说起。
  对于Model 3的造型设计,相信大家都再熟悉不过了,在极简的风格加持下,营造出很强的前卫科技氛围。
  标志性的鲶鱼前包围以及三角眼大灯组合,也进一步提升了车头的辨识度。
  车尾造型同样是简约至上的写照,熏黑效果的尾灯组合搭配外扩设计的后包围,看起来运动力量感十足。
  

  

  宝马3系同样延续了家族式设计语言,将双肾式格栅进行加长处理,并且在黑化修饰的点缀下,凸显出满满的战斗气质。
  至于车尾部分,宝马3系在运动感营造上显得十分吸睛,除了黑化效果的尾灯组合之外,双边排气以及扩散器护板等这些个性化的设计元素也没有缺席其中,符合年轻朋友的审美,这点必须承认。
  

  

  进入到Model 3的前排,说实话,简约到不能再简约的设计风格,和大家常见的传统车型有着很大的区别。
  车内多数功能都得通过操作15英寸中控显示屏来完成,如果第一次接触则需要时间来学习适应。
  值得称赞的地方在于,Model 3为了提升车内的豪华感,还将贯穿式木纹饰板运用其中,因此实车档次还是挺不错的。
  至于宝马3系,则是将家族最新的设计语言加以应用,一体式双联屏设计,更好强调了座舱的前卫科技气息,此外烤漆和镀铬饰条的点缀下,同样保障了车内的质感。
  

  

  接着再来聊聊两者的乘坐空间,Model
3有着4694/1850/1443mm的三围数据以及2875mm的车身轴距,将近2米9的轴距表现,则确保了内部乘坐空间的宽敞度,身高178cm的体验者坐在后排,腿部依旧有两拳有余的表现。
  反观宝马3系,长宽高分别为4728/1827/1452mm,车身轴距达到2851mm。
  因为是标轴版本,所以后排空间表现一般,再加上后排中间地台凸起较高,也在一定程度上影响了乘坐体验。
  

  

  动力方面,本次Model
3选取的是顶配版本,搭载总功率357kW、总扭矩659N·m的前后双电机,单从账面参数分析,就足以看出自身的实力之强,当然实际表现也没有让我们失望。
  0-100km/h加速时间仅为3.3秒,无疑有了和超跑抗衡的资本。
  除此之外,侧重于运动的悬架调校,也赋予了Model 3出色的行驶质感。
  续航部分,装备容量为78.4kWh的三元锂电池组,CLTC工况下,纯电续航里程可以达到675km。
  

  宝马3系采用2.0T发动机,坐拥最大功率135kW、最大扭矩300N·m的账面输出,与之匹配8挡手自一体变速箱。
  实际开起来,宝马3系的操控性还是一如既往的优秀,无论是高速超车,还是跑山路,都能给驾驶者十足的信心。
  不过7.6秒破百的加速成绩,在Model 3面前根本不值一提,这也是为什么当下不少朋友都青睐Model 3的原因之一。
  

  综合来说,Model 3和宝马3系在同级别中都算得上是佼佼者,产品力各有千秋也是对两者的客观点评。
  我觉得,如果你想买辆操控性好、又没有续航焦虑的中型车,宝马3系绝对是首选,但若你对后期用车成本比较看重,城市通勤为主,同时想花最少的钱感受到超跑的提速,那么Model
3也是一个不错的选项。
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