要说性能小钢炮，相信很多人第一时刻都会想到大众的高尔夫。
这款车各方面水平都非常出色，不管是品质，性价比还是性能方面，都可以做到让消费者满意的水准，目前，这款车推出了2023款，高尔夫是否还能如过去一样，让我们一起来了解一下吧!
首先我们先来了解一下2023款高尔夫的车辆外观，整体看上去与老款差距不大，不过肉眼看去新款的高尔夫更加精致，在细节上刻画的也是可圈可点。
毕竟大众能在国内销量口碑多年屹立不倒，说明他们很会通过小细节来讨国人欢心。
新款高尔夫的前脸依旧保持往日风采，中间有一处银色的镀铬饰条，贯穿连接两侧大灯，可以感受到整车前脸被拉长，看起来也更加有气势。
下方的中网进气口也使用了类似于高尔夫球棍头样式的镀铬饰条作为点缀，一下子提高了整车的时尚度。
2023款高尔夫的车身侧面与老款也并无差距，不过我个人感觉这款车的车门肉眼看去更加厚实，没有老款带给我的那种弱不禁风的感觉，感觉新款高尔夫强壮了不少。
车辆尾部也保留着高尔夫的特色，两侧的车尾灯布局也十分考究，内部像是几何图形的排列，整体看起来错落有致，每一处细节的构成让这款车看起来非常时尚。
这款高尔夫的外观颜色有多种可选，像比较基础的极地白、锰石黑、月岩灰，不过我个人认为最后一款珠光白更加好看，毕竟会有很多车主给爱车改色贴膜的时候，选用这种颜色，所以可想而知，这种颜色有多么耐看和独特。
新款高尔夫的内饰属于中规中矩，不过能感受出这款车在尽可能的满足当下消费者的购车需求。
比如中控屏幕像驾驶员一侧微微倾斜，可以保证驾驶员在开车时操纵屏幕更加方便安全。
而且中控屏幕与主驾的仪表盘由黑色边框相连，形成一个整体，看起来也是科技感满满。
这块屏幕虽然不大，但是操作灵敏，反应及时，在使用过程中没有出现卡顿现象，也算是盖过了屏幕小的毛病。
不过我个人觉得这种设计虽然会给驾驶者提供一些便利，但是会显得副驾驶位置有些空旷。
中控台减少了大部分的物理按键，只保留了四个常用的空调按键等等，看起来非常简洁。
除此以外，空调出风口处从左至右有一条贯穿式的银色饰条来点缀装饰，没有使用清一色的黑色出风口，让这台车的内部看起来活力四射，没那么老气。
方向盘使用的是拼接皮革制成，在实际操作中非常舒适，不过个人觉得在皮革的侧面缝制处，有些轻微的磨手，我想在后期与车辆的磨合中，这个问题也将迎刃而解。
主驾的仪表盘屏幕让我觉得还不错，画面显示的非常清晰，数据也显示的非常详细，并且在仪表盘中央还有一块可以显示时间的时钟，可以在驾驶者行驶时减少，低头查看时间的危险行为。
这台车的座椅比较舒适，前排座椅包裹感非常强，在驾驶过程中，没有感觉到腰酸背痛。
不过，座椅中央的材质，我个人觉得不太好清洗，如果不小心弄脏，在清洗方面可能会有些麻烦。
在前排座椅的上方还留有一处天窗，虽然无法媲美那些全景天窗，但是也一定程度上让这辆车内部增添了很多明亮，没有给人一种闷闷的感觉。
乘坐空间方面没办法要求太多，毕竟高尔夫这类轿车主打的就是小巧玲珑，所以这款车的前后排空间都称不上宽敞。
不过作为家用车，其实也完全够用，真正喜爱高尔夫的车主也不会太在乎这款车的内部空间。
说完高尔夫的内在与外表，我们再来简单介绍一下这款车的性能。
2023款的高尔夫共有低配、中配、高配三个版本，分别使用的是1.2升、1.4升和2.0升的涡轮增压，不同的配置有不同的马力，最高版本有220的马力。
不过我个人觉得如果不追求高性能，这款高尔夫的低中两个配置就完全够用。
毕竟这台车的可玩性很高，购买完此辆车后，完全可以再去对它进行改装。
2023款的高尔夫在我看来还是保持着它往日的风采。
目前，这台车的厂商指导价在12.98万元到22.98万元，如果有购买意向的话，可以到当地4s店去试驾体验，如果所在城市最近有车展的话，也可以去了解细看哦!
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