大运汽车一直着力于重卡领域的发展，而今它已经在该领域取得了不小的成绩，同时也打出了一定的名气。
近些年，随着全球汽车的新能源化，大运汽车也开始向着新能源汽车领域进军。
这不就在4月18日开始的2023年上海国际车展中，大运汽车便推出了自己旗下的全新豪华新能源品牌，即远航汽车，同时还公布了旗下的远航Y6和远航H8的预售价。
今天就让我们一起来看看这台远航H8究竟选哪款车型合适?
远航H8定位大型SUV，其车长超过了5.2m，轴距更是达到了3.126m，而且在内部的座椅布局方面，它也是采用了6座布局，因此在空间方面，新车还是有所保障的。
此外，在动力方面，这台远航H8部分车型采用了后置电机，其最大输出马力为340匹，部分车型则采用了前后双电机，其最大输出马力为680匹，百公里加速更是来到了3秒级。
可以说这台远航H8在空间和动力方面的表现都极其出色。
远航H8 2023款 610km
两驱尊贵版，该车预售价为34.98万元，从车名中我们就不难看出分该车的一些信息，首先它在动力方面采用了后置电机，并且续航里程方面也是达到了610km，至于配置方面，该车配备了全套的L2级别辅助驾驶功能，足以称的上是入门即高配了，而且该车还配备了软硬可调的悬架、无边框车门/隐藏式门把手、电动调节的真皮方向盘、方向盘记忆/加热、Nappa真皮座椅、主副驾驶/第二排座椅电动调节、腿托腰托局部调节、前排/第二排通风/记忆/按摩、老板键等功能，在舒适性配置上绝对毋庸置疑。
此外，这台入门级的远航H8还配备了5G网络、主副驾/第二排语音分区域唤醒识别功能、连续性语音识别、可见即可说、模拟声浪、19扬声器、后排多媒体控制、256色车内氛围灯、主动式环境氛围灯，以及全套的外后镜功能，再加上Wanos全景声音效和主驾音乐头枕、二排座椅一键大躺的特色配置，可以说，入门级的远航H8就拥有很强的诱惑力了。
远航H8 2023款 700km
两驱尊贵版，该车预售价为36.98万元(相比两驱尊贵版车型贵了20000元)，首要变化就是该车的纯电续航达到了700km，性能方面则保持不变，配置方面和两驱尊贵版车型保持了一致。
由此来看该车只是在续航方面有所提升，所以我个人认为该车的性价比并不是很高。
远航H8 2023款 560km
四驱尊享版，预售价为40.98万元(相比两驱尊贵版贵了4万元)，最主要的变化该车采用了双电机四驱动力，但是续航方面仅有560km，配置方面相比于两驱尊贵版要多出了疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳监测、电吸门、AR-HUD抬头显示系统、
面部识别、27个扬声器、车内香氛装置等等，同时在特色配置上，该车相比两驱尊贵版也是多出了二排睡眠头枕和副驾音乐头枕以及智能感应式无框电动门。
由此来看，这台四驱尊享版车型这个差价还是可以接受的，毕竟该车的动力得到了巨大的提升，配置方面也是实用性配置居多。
远航H8 2023款 650km
四驱至尊版，预售价为47.98万元(相比四驱尊享版贵了7万元)，除了性能与四驱尊享版保持一致外，该车的纯电续航也是达到了650km，配置方面则多出了22英寸轮毂、夜视系统、空气悬架、流媒体后视镜等等，而且在特色配置上，该车也是多出了智能调光天幕。
这台车我个人认为空气悬架和续航的提升，无疑加大的车辆的实用性，但是7万元的差价还是比较昂贵的。
远航H8 2023款 950km 四驱远航版，作为顶配车型，该车预售价为55.98万元。
其纯电续航里程达到了950km，而且性能方面也是3.8秒破百，同时在整体配置上它和四驱至尊版相差不大，只是在特色配置上多出了悬浮式轮心盖。
综上来看，这台远航H8的表现还是非常亮眼的，尤其是它大型SUV的身份绝对会为该车增加一定的竞争力，同时通过上述的分析，我个人其实更加推荐入门级的车型，因为入门级的远航H8就已经拥有了非常强大的配置，并且续航和性能方面也能够满足消费者的日常用车需求了，但如果你喜欢高性能的话，我个人这里最推荐的是顶配车型，但如果你预算不充足，那么远航H8
2023款 560km 四驱尊享版或许也是一个不错的选择。
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