奥迪也豁出去了,跌至亲民价,入门就配2.0T,奥迪A4L家用首选?


  想买主流豪华品牌的中型车,又比较看重性价比的话,奥迪A4L显然成为了少有的好选择。
  相比于宝马3系和奔驰C级有着更大的终端优惠,同时硬件素质也要比奔驰C级略胜一筹,这些均是不少“懂车帝”推荐奥迪A4L的原因所在。
  前一段时间,后台就有多位粉丝朋友私信我,询问奥迪A4L的产品力表现如何,家用是否值得购买呢?今天笔者就借这一机会,为大家客观解读一下奥迪A4L。
  

  优惠大、性价比高一直都是奥迪A4L的卖点。
  以目前在售的2023款车型为例,部分地区有着超5万的降幅,40入门版本的实际成交价基本控制在26万左右,即便是45顶配,实际裸车价也不过32万出头,论起价格层面,奥迪A4L的确要比宝马3系和奔驰C级厚道不少。
  

  说起奥迪A4L的外观设计,虽然和奔驰C级对比不够吸睛,但在运动感营造上,其表现还是挺不错的。
  前脸方面,沿用奥迪标志性的六边形进气格栅,中网内部的蜂窝装饰件,也很好提升了车头的战斗气息。
  造型犀利的大灯组合,同样做到了和设计主题相呼应,符合主流审美、比较耐看,可谓是奥迪A4L前脸造型的真实写照。
  

  奥迪A4L的侧面造型比较传统,贯穿式的腰线设计附身和黑化装饰的外后视镜,则在一定程度上增强了动感姿态。
  尺寸部分,中型车定位的奥迪A4L,有着4858(4851)/1847/1439mm的长宽高和2908mm的车身轴距,作为同级别中等偏上的尺寸数据,也较好保障了外在气场以及内部乘坐空间。
  

  车尾设计虽然比较简约,但和前脸设计一样,运动感营造丝毫不逊色。
  棱角分明的尾灯组合,灯壳表面还进行了熏黑处理,并且下方双边共双出的排气布局和上扬的扰流板设计,也很好深化了奥迪A4L的运动型轿车的身份。
  

  内饰方面,从中控台设计来看,还是挺符合年轻人审美的。
  对称式的操作台布局,贯穿式空调出风口的加入,很好延展了视觉宽度,看起来十分大气。
  悬浮样式的中控显示屏以及全液晶仪表盘,也相应增强了座舱的科技感。
  不过要说起缺点,主要就是塑料件偏多,导致实车质感比较一般,而且根据用户反映,车内偶尔还存在异响。
  

  配置部分,定速巡航、前后驻车雷达、倒车影像、全车六气囊、可开启全景天窗等实用安全配置均为标配,另外主副驾驶座均为电动调节,10.1英寸中控显示屏内置手机互联映射、语音识别控制和道路救援服务在内的智能车机功能,整体表现比较均衡。
  就算是预算有限,入门版本同样值得入手。
  

  硬件方面,奥迪A4L提供2.0T中功率和2.0T高功率两款发动机,最大功率分别为140kW/180kW,最大扭矩分别达到320N·m/370N·m,传动系统部分,匹配七速湿式双离合变速箱。
  因为40版本作为奥迪A4L的走量车型,所以小编就着重聊聊2.0T中功率的动力表现,官方给出的0-100km/h加速时间为8.8秒,实际开起来动力输出也能较好满足日常家用。
  得益于七速湿式双离合的配合,换挡逻辑以及燃油经济性均有着良好的表现,WLTC综合油耗仅为6.9L/100km,油耗表现无疑符合家庭用车的基本要求。
  

  综合来说,奥迪A4L在BBA同级市场中,属于相对中庸的车型代表。
  虽然没有奔驰C级的内饰质感出色,也没有宝马3系拔尖的操控性,但奥迪A4L胜在产品力表现均衡,同时价格有诚意。
  正如开头所述,主流豪华品牌、性价比高是购车基本要求的情况下,选择奥迪A4L准没错。
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