特斯拉在新能源车市中，无疑是头部选手的形象和大家见面。
早年通过高端车型起家，依靠性能以及造型设计的卖点，得到了不少高端消费者的认可。
其中定位中大型SUV的Model X，就成为了特斯拉当时的热门车型之一。
今天小编就带大家了解一下Model X的产品力表现，看看在如今车型繁多的市场中，Model X还值得入手考虑吗?
在售的2023款Model X，全系分为双电机全轮驱版和PIaid版
三电机全轮驱动在内的两个配置车型，官方指导价为87.99-103.99万元之间。
本次解析对象：2023款 PIaid版 三电机全轮驱动，售价103.99万。
说实话，Model X在设计造型层面，其功底还是很深厚的。
记得刚刚进入国内市场的时候，大多数消费者对其设计并不是特别感冒，另类也成为了不少朋友对Model X外观的评价。
不过随着时间的推移，才知道Model X的高明之处。
毕竟如今很多车型，都开始采用Model X同款的设计风格，已然成为了主旋律。
家族象征的前脸设计，营造出很足的前卫科幻氛围。
犀利的大灯组合以及空气动力学设计的导流槽，也进一步提升了车头的运动姿态。
侧面造型十分圆润饱满，溜背式车顶的加入，同样增强了侧面的动感气质。
值得一提的地方在于，前后车门把手采用一体式隐藏设计，除了让侧面显得更具整体性以外，还可以很好降低风阻。
后排鸥翼门，更是成为了Model X的加分之处，即便是在如今，能够使用这种开门方式的量产车型依旧很少。
车尾设计比较干练简洁，整体风格依旧延续了家族式设计语言。
熏黑效果的尾灯组合，镀铬装饰条贯穿车尾，营造出不俗的运动精致氛围。
当然要说起最为抢眼的地方，那就是在于能够自动升降的运动尾翼，仪式感直接拉满。
进入到Model X的前排，充斥着浓郁的前卫科幻韵味。
而且对比Model Y以及Model 3这些同门车型，在设计美感营造上更有话语权可言。
并没有一味追求所谓的极简风，配备全液晶仪表盘，更加符合主流消费者的用车要求。
除此之外，17英寸的中控显示屏以及造型个性的多功能异形方向盘，也让其更有竞技感。
配置部分，相对全面的主动安全配置、六气囊、可变转向比系统、方向盘加热、主动降噪、电吸门等都装备其中，从配置表现分析，倒是对得起超百万的售价，基本达到了面面俱到的水平。
空间方面，2+2+2的6座布局，日常乘坐起来较为实用。
第二排独立座椅虽然看起来比较单薄，但舒适性得到了较好保障。
第三排腿部空间较为宽裕，且带有头枕以及中央杯架，长时间乘坐也能确保基本的舒适性。
硬件部分，总功率750kW/总扭矩1020N·m的前后三电机作为Model X的动力总成，2.6秒破百的加速成绩，显然让它具备了超跑的特征。
配备容量100kWh的三元锂电池组，纯电续航里程达到664km。
综合来说，Model X作为特斯拉的旗舰SUV车型，整体表现令人满意。
虽然超百万的售价，并不是咱们普通人所能接受的，但对于预算充足，同时又想入手高性能电动车的消费者而言，Model X的确值得考虑。
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