现在的国内汽车市场局势已经十分清晰了，其中新能源汽车绝对占据着主要的优势，无论是自主品牌还是合资品牌似乎都在新能源汽车领域中下足了功夫，而这一点从近些年上市的新车型中便可以看出，因为近些年上市的绝大多数新车型都是以新能源汽车为主的。
而今天我们也为大家带来了一台自主品牌旗下的新能源汽车，它就是奇瑞大蚂蚁，该车定位中型SUV，官方指导价18.38万元，但是它的销量却平平无奇。
那么这台奇瑞大蚂蚁背后销量平平无奇的原因是什么呢?让我们接着往下看。
外观造型是很多消费者诟病这台奇瑞大蚂蚁的一大原因，但是这方面毕竟是“萝卜青菜各有所爱”，所以对于它的外观我们不做点评，大家看看就好。
该车在前脸部分采用了封闭式设计，同时分体式的大灯组造型都比较犀利，乍一看似乎有一些“领克”汽车的味道，并且也让其车头看上去更具层次感，而在前包围的两侧，该车还采用了C字形的导风槽设计，配合前包围梯形的大尺寸导流槽，进一步加强车辆的运动气息。
来到车身侧面，奇瑞大蚂蚁的侧身给人的感觉较为圆润，但是车身的线条还是比较柔和的，微微凸起的轮眉采用了拱形设计，配合多辐式运动轮毂的加持，进一步加强车辆的运动气息。
此外，奇瑞大蚂蚁定位中型SUV，但是它的车长仅有4630毫米，车高也仅为1655毫米，这一点在同级别车型中几乎没有任何优势，不过，其轴距还是达到了2830毫米，在同级别车型中还是处于中规中矩的档次。
至于车尾部分，奇瑞大蚂蚁给人的感觉依旧是十分圆润，除了辨识度极高的贯穿式尾灯组之外，在底包围两侧，也就是牌照区域两侧的位置上，该车采用了熏黑色的装饰板装饰，并且在饰板上还有很多Y字形的图案，配合底包围银色的底护板，让其车尾更添一些硬派SUV的气息。
打开车门来到车内，奇瑞大蚂蚁的中控台采用了传统的T型布局，并且中控台上还搭载了由双12.3英寸屏幕组成的双联屏设计，从而保障车辆内部的科技质感，而且在用料方面，奇瑞大蚂蚁的表现其实也还算不错，其方向盘采用了皮质包裹，并且车内大部分面料均采用了软质材料，再加上多出木纹饰板的装饰，在时尚感和高级质感方面，该车的表现还是非常不错的。
此外，在功能配置方面，奇瑞大蚂蚁的车机系统还支持在线导航和语音识别，以及手机互联和车联网功能，整体来看还是比较全面的。
奇瑞大蚂蚁在动力方面搭载了后置单电机，该电机可以为其带来150千瓦的最大输出功率，以及295牛·米的最大输出扭矩，传动系统方面则搭载了单速变速箱。
从账面数据来看，该车动力其实在同级别车型中并不占优势，甚至可以用很弱来形容，同时在续航流程方面，该车的动力电池容量为70.1千瓦时，纯电续航里程为510公里，还不到行业主流的600公里。
不过，奇瑞大蚂蚁配备了快充功能，这一点多多少少还是可以为其用车效率提供一定保障的。
综上所述，如果抛开这台奇瑞大蚂蚁纯电车型的身份不说，它在各方面的表现还是不错的，尤其是内饰方面，无论是豪华感还是科技感，它的表现都比较符合时代，但是该车毕竟是一台纯电车型，而作为纯电车型来说，它的表现就有些劣势了，尤其是在动力方面和续航方面，与一些主流的新能源车型相比，该车的差距还是非常大的，这或许是它销量平平的原因之一。
此外，还有一个重要的原因便是，该车的售价或有些偏高，并且在这个价位中，奇瑞大蚂蚁的竞品车型太多，比它产品力更加优秀的车型也更多，而这些或许才是该车销量平平无奇的根本原因。
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