众所周知，对于每一个爱车的人来说，拥有一台马力十足的小钢炮是何曾不想的一件事。
但是，由于相对较贵的价格以及不够出众的家用属性，它们也被定位在了小众市场，例如售价超过20W的高尔夫GTI、以及更夸张的奔驰A45
AMG和国内非常火热的领克03+。
而在这其中，名爵汽车作为一款热衷于运动的汽车品牌，它旗下的每一款车型都会带有非常强烈的运动属性，同时部分车型也会被亲切的称为“AMG”。
就拿名爵6 PHEV来说，它的21款混动X大师版凭借着非常拉风的运动套件，展现出小钢炮一般的运动套件。
而既然能够拥有如此高调的外观，所以它的动力表现也一定不会太差，那么接下来我们就对这款名爵6
PHEV进行一个简单的分析，来看看它的表现到底能否称得上是小钢炮。
首先在外观方面，名爵6
PHEV的混动X大师版车型炫酷的外观也许会给你带来一些烦恼，那就是交警可能会认为你是非法改装，从而把你拦下配合下车检查。
因为全车夸张的运动套件，例如尾部的大尺寸尾翼，以及双边四出的运动排气，都显得这台车看起来很“刑”。
除此之外，直瀑式的进气格栅进行了熏黑处理，同时也使得整个前脸显得更加凶猛，再配合上连唱歌的灯组布局，以及整车的宽体结构，在一定程度上确实有一种“AMG”的既视感。
内饰方面，名爵6
PHEV混动X的内饰也同样具备了较强的运动氛围，例如车内大量的翻毛皮材质，以及撞色的缝线工艺点缀和一体式的运动座椅，都营造出十足的运动氛围。
不仅如此，可以发现方向盘的三九点方向也都采用的翻毛皮材质，从而带来更加充实也战斗的握感。
在配置方面的话，名爵6 PHEV提供了行车记录仪、手机无线充电、前排座椅加热、以及360°全景影像和胎压显示功能。
在动力方面，名爵6
PHEV是一台采用169匹马力的插电式混动车型，同时它的电动机最大马力也来到了136匹，并且它的系统综合功率高达224kW，480N·m的系统综合扭矩对于一台紧凑型轿车来说确实是非常强大的一个动力参数。
另外在实际的零百加速测试过程当中，名爵6
PHEV更是做到了6秒即破百，这个数据放眼同级乃至更高级别的车型也是非常扎眼的存在，在日常驾驶过程当中，更是想超谁超谁。
并且在油耗方面，名爵6 PHEV也能够保持百公里1.1L的综合油耗，在亏电模式下也仅有6.19L/100Km，相对来说还是比较不错的。
其次就是它的纯电续航里程，名爵6 PHEV采用的是一个11.1kWh容量的磷酸铁锂电池，能够给它提供70公里的纯电续航。
另外值得一提的是，名爵6 PHEV在传动系统方面采用的是一个第二代的10挡智能电驱变速箱，在升降当时表现的非常积极，而且整体的传动效率也很高。
再配合上多种丰富的驾驶模式，恰到好处的转向手感，确实能够带来不错的驾控体验。
不过在底盘悬架方面，名爵6
PHEV的后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂，所以在乘坐舒适性方面表现的并不出色，但是在高速过弯时，悬架对于车身的侧倾控制的很好，能够给驾驶者带来更好的驾驶信心。
总的来说，名爵6 PHEV这款车的整体表现其实算不上出色，在如今发展迅速的环境之下，这款车的产品实力已经很难与大多数主流的混动车型相比。
虽然说它具备了非常拉风的赛车姿态，以及强劲的动力性能，但是从价格上来看，这样的小钢炮注定是处于小众市场的车型，即便它也是一台省油的混动车型。
那么，看到最后，你会花二十多万的价格买这台混动版的小钢炮吗?
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