众所周知，在今年的3月份，零跑C11首次向消费者提供了增程式动力的车型，同时也凭借着14.98万元的起售价获得了众多消费者的认可。
那么说到这里，接下来我们就来看看这台14.98万元起售的中型增程式动力的SUV，能给我们带来怎样的产品力。
对于一台轿跑SUV，它的外观无疑是整车的一大亮点之一，同时从上方图中可以发现，这台增程版的零跑C11同样是采用了简约的设计风格，而且小尺寸的进气格栅也都能够彰显出新能源汽车的基本特征。
此外，两侧造型圆滑的灯组造型内部采用了上下分层的设计，在点亮后能够带来不错的视觉效果。
来到车身侧面，中型SUV的定位再加上轿跑SUV车身的结构布局，都能够带来非常不错的运动气息。
而且隐藏式门把手的设计，又会在迎接乘客的时候带来比较高级的仪式感，同时也提升了车侧的美感，降低了车身的风阻系数。
另外在车身尺寸方面，零跑C11的车长为4780、车宽达到了1905mm、车高为1675mm，而2930mm的超长轴距更是让人觉得零跑C11的后排有着出色的空间表现。
从尾部来看的话，层次感十足的布局再加上贯穿式尾灯组，都能够带来不错的年轻时尚感，而且灯腔内部的灯带布局也非常细腻，在点亮之后能够带来较强的现代科技感。
不仅如此，近两米的车宽更是让这台车从尾部看起来力量感十足。
来到车内之后，比较震惊的就是面前这块全系标配的三联屏设计，相比之下你会发现零跑C11的三联屏并不是采用了水平线的布局，而这种此起彼伏的设计更是让该车的前排看起来显得更加个性时尚。
同时零跑C11的倒车影像以及360°全景影像的显示效果非常清晰，能够带来不错的用车体验。
再加上副驾驶娱乐屏的加入，更是让坐在副驾驶的乘客不再无聊，即使在长途旅行中也能够观看电影放松心情。
另外就是零跑C11的内饰用料，大量的皮质包覆，以及进行打孔处理的Nappa真皮座椅，都能够带来不错的视觉高级感，而且也能够带来不错的驾乘舒适性。
除此之外，可以发现在车门内衬以及ABC柱和车顶区域，均采用了翻毛皮材质进行包覆，再加上车内氛围灯的点缀，更是进一步的提升了车内的豪华氛围。
不过在空间方面，零跑C11所提供的后排空间并不符合我对于2930mm轴距的预期，不过相对平整的后排地台以及第二排座椅加热功能，在一定程度上弥补了这项缺点。
当然了，零跑C11的后排空间表现是不差的，能够提供一个比较不错的乘坐姿态，只是相对于它的数据而言有些意外罢了。
最后在动力方面，零跑C11的零百加速最快仅需4.5秒即可完成，当然这也仅限于它的纯电四驱性能版，有着400kW(544Ps)的最大功率。
而对于两驱纯电动版车型而言，它们所搭载的是一台200kW(272Ps)马力的电动机，采用的是一个后置单电机的动力布局，同时也能够获得7.9秒破百这样一个不错的成绩。
而对于增程版车型而言，它的电动机马力同样是272匹，不过与之匹配的发动机却是一台1.2升排量的涡轮增压三缸发动机，同时它的零百加速也降到了9秒左右。
写到最后，对于零跑C11这款车而言，它的整体表现还是非常不错的，毕竟作为一台起售价14.98万元的中型
SUV，就为我们带来了非常不错的产品力。
不过零跑C11也并非是一台十全十美的产品，就比如它的底盘悬架，虽然说采用了前双叉臂后多连杆的悬架结构，但是在通过一些起伏路段或者是坑洼路段时，你会明显的感觉到它的底盘较为松垮，并没有那种厚重的高级感。
那么，看到最后你对于零跑C11这款车有何看法?欢迎在评论区留言。
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