最近，雪铁龙C6“疯狂降价”想必大家都知道吧?这事在网上可是闹得沸沸扬扬。
因为我看好的岚图梦想家也是源自东风系，于是深入了解了这事，发现这车补贴力度也不小，主要的家、想、梦三个系列的车型均有4万元的综合补贴，最低32.99万就能买到，比我之前看过的腾势D9还便宜。
(腾势D9)
在得知这个消息之前，因为个人工作关系，一直想为公司配一台MPV，兼顾家庭出行任务之余，还能满足我的商务交际和接待需求。
另外我们城市充电配套比较方便，楼下就是壳牌的充电桩，于是没看别克GL8艾维亚这些传统油车，最后挑中了腾势D9和岚图梦想家，两车我也都开过，给我的印象都还不错。
如腾势D9门槛要更低，配置也比较全，而岚图梦想家虽说门槛略高，但就性价比的角度来看，它其实是要更值得入手的，所以我也一直在纠结。
但如今当岚图梦想家有了4万元的综合补贴，说实话，我会毫不犹豫选它作为我公司的商务车。
一方面是它的价格更划算，另一方面是它的产品体验更好。
比如说腾势D9想要四驱的配置，只有售价40.58万的四驱尊荣型才有配备，而岚图梦想家如今售价32.99万的入门款车型就有配备，两者差价近7.6万，如果是你，你会怎么选?
然后再来说说底盘部分，腾势D9我之前纠结它的主要原因，就是底盘配置太差了，40万级的定位竟然还采用前麦弗逊后多连杆悬架，中低配车型还是前驱的驱动方式，操控感和底盘舒适性相比岚图梦想家确实差了点意思。
反观岚图梦想家，它的底盘就有点意思了，标配了前双叉臂后五连杆独立悬架，并且“梦”系列车型还带有魔毯效果的空气悬架，以及CDC电磁减震系统，所以，这可能就是我试驾的时候，在中高速经过井盖、减速带，有种如履平地的主要原因，关键如今39.99万就能拿下这款车，要知道腾势D9即使是顶配车型，都没有空悬。
其中的差距，相当于我在需要它把底盘调低一点，让我开起来更稳健，腾势D9却不能做到。
在两车之间犹豫，其实还有一个重要的原因，我比较在意第三排安全性，而腾势D9我没查到公开较好的碰撞成绩，但岚图梦想家我是找到了。
经过模拟高速追尾碰撞，岚图梦想家在90km/h时速追尾，整个尾部虽然受损较重，但车体结构却没有异常形变，第三排乘客安全性也得到了保证，车门也能正常打开，至少我肉眼看到的岚图梦想家，是特别耐“撞”。
另外，主动刹车这些L2级辅助驾驶装备，它也没有缺席，加上它还是“国家队”造车阵营一员，所以我对它的安全还是比较有信心的。
岚图梦想家最让我意外的还是它的性能，作为一款MPV，即使是入门款车型，岚图梦想家也比腾势D9全系车型跑得更快。
毕竟混动版的岚图梦想家，零百加速都能够达到6.6s，而腾势D9纯电版车型最快零百加速也才6.9s，更不用说，零百加速能够跑到5.8s的纯电版岚图梦想家了。
总之，岚图梦想家没有降价之后，我会犹豫它与腾势D9该选谁，但现在降价4万之后，毫无疑问，岚图梦想家将是我的首选，毕竟它的舒适性不错，开起来的驾控体验会更出色一些，而且我目前感受到的安全性也更好，最关键，不足40万就有拿下配了魔毯空悬的岚图梦想家“梦”系列，这是让我比较高兴的。
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