作为德系豪华三大佬之一的宝马，在国内市场中可谓是响当当的品牌，旗下的车型更是凭借出色的操控以及过硬的机械素养，吸引了不少车迷朋友的关注。
今天就带大家了解一下现阶段热度较高的宝马1系，号称花小钱也能圆宝马梦的它，实际产品力到底表现如何?手握20多万预算的情况下，是否值得考虑入手呢?
根据个人的一番走访调查，目前2021改款车型，其终端优惠还是相当给力的。
以笔者居住的青岛地区为例，售价22.68万元的2021款 改款 120i M
运动曜夜版，裸车价已经跌破19万大关，全部落地也不过20万出头，性价比高与否?相信大家心中自有答案，单从品牌层次分析，蓝天白云车标加持下，就足以打动大多数年轻消费者。
宝马1系的外观设计，整体有着浓郁的宝马韵味。
别看宝马1系是宝马的入门车型，但得益于曜夜运动套件的加持，完全没有那种低端廉价的感觉。
标志性的双肾式进气格栅进行了熏黑处理，搭配锐利的勺子大灯以及战斗范十足的前包围，凸显出很强的运动气息。
来到车尾部分，虽然对比前脸造型略显低调，但在双边共双出的排气布局加持下，实车气场丝毫不逊色，甚至给人一种性能小钢炮的既视感。
如果对车不是特别了解的朋友，很难会和1.5T三缸发动机联系在一起。
至于车身侧面，宝马1系则是紧凑干练的写照，前长后短的整体布局，也表明了它具备不俗的操控性以及驾驶乐趣。
尺寸部分，三围尺寸分别为4462/1803/1446mm，车身轴距为2670mm，这一尺寸数据放在当下同级别市场中确实算不上抢眼，虽然是4门5座的设计，但内部乘坐空间表现并不理想，再加上后排中部凸起较高，同样是宝马1系的减分之处。
从家用角度考虑的话，宝马1系的实用性表现只能是刚刚及格，个人感觉，如果买车是刚需的情况下，放弃宝马1系选择合资主流的中型车才是正确的选择。
内饰部分，宝马1系并没有采用家族最新的设计语言，相比于奥迪A3和奔驰A级，无论是质感营造还是设计新意上，都有着较大的差距。
当然要说起值得称赞的地方，无非就是保留了宝马经典的三辐式运动方向以及双表盘造型的仪表，所营造出的运动氛围还是比较强烈的。
悬浮样式的10.25英寸中控显示屏，提供倒车影像、CarPlay/CarLife、语音识别控制系统等在内的实用功能。
硬件方面，此次体验的车型配备了1.5T三缸发动机，最大功率为103kW，与之匹配七速湿式双离合变速箱。
不少朋友对这套三缸发动机都心存担心，其实单纯家用而言，并没有想象中那么不堪，动力输出满足代步需求绰绰有余，百公里油耗低至5.4L，燃油经济性同样值得点赞。
前麦弗逊+后多连杆作为宝马1系的悬架组合，并且运动取向的悬架调校，开起来还是很宝马的，基本可以做到指哪打哪，车速较快过弯也没有那种过于夸张的侧倾。
综合来说，宝马1系虽然是宝马的入门车型，但外观颜值高、操控好这些优良传统依旧得到了延续，并且20万出头就能拿下，这难道不是让年轻人为之着迷的理由吗?最后问大家一个问题，如果是您，会为宝马1系买单吗?
图片：源自网络
文字：懂车探（dongchetan）
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