对于进出西藏的路线，如果不考虑国外的话，大概有这么7条，即新疆方向的新藏线，通常称为219，青海方向的青藏线和唐蕃古道，即国道109和214，四川方向的川藏北线和川藏南线，即国道317和318，云南方向的丙察察和滇藏线，这两条线也是219和214的南向延伸段。
当然，除了这7条路线，还有好几条，比如川藏中线、丙察察左线、老新藏线、羌塘横/纵线等，但都是越野、骑行偏好的小众通道，不在自驾房车进藏考虑范围之内。
在以上7条进出藏通道中，大都采用两种走法，一是常规路线，顾名思义，进出藏的旅游人群最常走的路线，即川进青出，通常是指318进，青藏线（109）出，这是由地理位置和道路路况决定的，不过近年来，越来越多的人开始选择317和214。
对于317，因为那里的人文景观实在是多，最有代表性的就是色达五明佛学院，所以以人文景观为主或者走过318的旅行者会选择317进，不过实事求是的说317比318难度系数大一些。
而对于青藏线214，结合我去年深度游青海的实际情况，发现也有很多人选择唐蕃古道出藏，原因是109上大车太多，路况已经变得比较差，“弹坑”很多，从而致使很多准备走109的人走了一段后又返回317再转214，我在格尔木呆了4天，在玉树呆了6天，从遇到的车友口中都印证了这个事实。
二是环游路线，就是打算环游中国的旅行路线，即滇进新出，通常是滇藏线进，新藏线出，不过近年来，走丙察察进藏的越来越多，一方面是因为丙察察更靠近我国的边界，对于环游中国更具意义，另一方面是因为近年来，丙察察的老路已经基本改造完成，并经官方正式更名为滇藏旅游新通道，线路升级后的丙察察道路通行能力已经得到极大提升，已经不再只是越野车的天下，即使普通的家用轿车和房车选择合适的时节也能顺利完成穿越，但是总体上相比滇藏线还是难走一些。
下面先看我们的出藏选择，鉴于我们曾经从格尔木奔袭600多公里到达玉树，再返回共和，也就是说已经走过青藏线和唐蕃古道的一大部分，而青海省已经转了个遍，所以pass掉青海进出藏的两条线路。
再结合后续行程，出藏后恰逢暑季，随着温度的升高和雨季的来临，此时尽量不走有塌方的道路，而且最好能够往北方走，所以初步选择从新藏线出藏。
再看我们的进藏选择，因为是初次进藏，我想首先排除丙察察和317，因为这两条路都不是我们房车的首选，毕竟道路艰苦程度大于滇藏和318，从安全方面来看，最后留给我们的路线就是滇藏、318，在这两条线之间，一时半会还是难以取舍，所以就留到出发之前再结合路况做决定吧。
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一、游记👇 二、其他👇
序 章：适应房车之旅； 1.房车使用经验；
第1季：浪迹天涯海角； 2.浪迹天涯海角（备忘）
第2季：甲天下的山水； 3.海南旅行攻略。
季外1：两车归家之途；
第3季：去往河西走廊；
第4季：感受回族风情；
第5季：长江黄河溯源；
第6季：红色种子起源；
第7季：改革开放前沿。
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