对于西藏省内的主要公路，围绕7个地市大体呈“8”字形布局，拉萨基本处于正中间的交叉位置，其他地市处于“8”字线上，为便于熟悉路线，暂且分为“上（ ”，“下（ ”，“上 ）”和“下 ）”4个部分。
“上（ ”👆🏻，“上 ）”👇🏻
其中，“上（ ”是从阿里（狮泉河）到日喀则再到拉萨，主要在G219，通常称为阿里南线，“下（ ”是从拉萨到山南再到林芝，主要在G318，与川藏南线西藏部分大体重合，“上 ）”是从阿里到那曲，主要在G317上，通常称阿里北线，“下 ）”是从那曲到昌都，主要在G317和G214，与川藏北线西藏部分大体重合。
“下（ ”👆🏻，“下 ）”👇🏻
我们都知道“8”字的写法，一笔即可完成，所以说其实西藏是非常适合环游的，不论从哪个地方进入，只要接入“8”字路线，即可在几乎完全不用走回头路的情况下走完全部7个地市的主城区和大部分景区景点。
然而实际上，大家不会这样去走，而仅仅会选择性走一小部分，主要考虑如下：
一是进出西藏的道路都比较远，而很多美景恰恰集中在这些进出藏的路上，也就是说大家的重点放在了进入和离开这个“8”字之前的道路上，其实就是上篇文章分析的进出西藏的路线，比如我至今还在纠结是走滇藏线还是318，其实这两条线在进入西藏境内之后很快就合二为一了，但是还没有接入“8”字线。
二是时间有限，通常都是到达拉萨就算到了目的地，尤其是对于首次进藏的人来说，完成心中的小目标之后就是返程了，而且不会选回头路，而进藏的7条路线之中有6条都是集中在“8”字的“下 ）”部分，所以一般就是画个小半圆。
第三是受高海拔的影响，大家普遍担心的就是高反，对于阿里南、北线动不动就是成百上千公里的4000米以上的无人区公路，一般是不会轻易前往，尤其是阿里北线，更是人迹罕至，所以即使到阿里选择走新藏线出藏，通常也就是走“8”字的“上（ ”部分。
下面回到我们的选择上，鉴于滇藏线和318在进入西藏地界后不久的芒康县汇合，继续前行到昌都市八宿县的邦达镇之后才接入“8”字线，所以我将芒康之前的进藏之路作为此行的第一段，简称“进藏”。
从芒康出发，过了邦达镇之后，按照常规路线，走“下（ ”过林芝到拉萨，此程共计1500公里左右，作为我们旅程的第二段，这段沿途即有很多看点，比如72拐、然乌湖、鲁朗等，距离主路稍远的还有巴松措、雅鲁藏布大峡谷等，最美的风景其实在路上，所以这段简称“行藏”。
到达拉萨之后，我们将会好好进行休整一番之后到达日喀则，休整期间，除了布达拉宫、大昭寺等附近的景区景点以外，再结合实际情况分别去一趟山南和那曲，主要看点有羊卓雍措、纳木错等，此程预计同样为1500公里左右，作为第三段，简称“环藏”或“环拉”。
从日喀则之后，鉴于长距离、高海拔的缘故，我们将视情在四大名沟、珠峰大本营以及阿里地区的札达县之间选择两三个前往住宿，最后到达狮泉河，此程预计1500~2000公里，作为第四段，简称“慕藏”，是慕名前往的慕。
在狮泉河做简要休整之后，我们将沿着G219过了界山达坂进入新疆境内，到达叶城，此程大约1100公里，作为第五段，简称“出藏”。
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一、游记👇 二、其他👇
序 章：适应房车之旅； 1.房车使用经验；
第1季：浪迹天涯海角； 2.浪迹天涯海角（备忘）
第2季：甲天下的山水； 3.海南旅行攻略。
季外1：两车归家之途；
第3季：去往河西走廊；
第4季：感受回族风情；
第5季：长江黄河溯源；
第6季：红色种子起源；
第7季：改革开放前沿。
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