世界各地都发生过与UFO相遇的事件，而且当事人也各不相同。他们的年龄、身份、职业以及个人成长经历都是随机的。然而如果我们把目光聚集到一些最激动人心和最有趣的UFO相遇案，当事人的职业可以大大缩小，因为这些案例往往牵扯到飞行员。
今天我们将要看到的，是一个这一类型中最著名和最神秘的案例之一，事件牵扯到伊朗战斗机以及一些非常奇怪的物体，而这一切都始于一连串奇怪的电话。
惊慌的市民电话
1976年9月19日大约晚上11点30分，位于伊朗德黑兰的伊朗国空军指挥所开始接到谢米兰市区的一些市民打来的电话。这些惊慌的市民在电话中声称，他们看到了不寻常的发光物在德黑兰的上空四处移动。这些不明飞行物被描述为“像鸟一样”，或被描述为灯火通明的直升机。
伊朗空军起初以为这是常规飞机或直升机。但他们很快发现，当时天空中没有任何飞行计划可能造成这种现象。因此，行动副司令助理尤塞菲将军以私人身份联系了梅赫拉巴德国际机场的控制塔。同时，他也走到室外观察德黑兰的天空情况。果然，他亲眼看到一个非常明亮的物体，就像一颗流星一样划过天空。不过这颗星星太大太亮，不可能是普通飞机的信号灯或流星。
与此同时，由于更多受惊的市民打来电话，指挥官认为进一步调查骚乱是谨慎的做法。为此，他授权一架F-4 幻影II喷气式飞机在哈马丹的沙赫罗希空军基地紧急起飞。它的任务是去查看天空中的异常情况，并在可能的情况下对不明物体进行拦截。
F-4 幻影升空
在得到命令后，凌晨0点30分，伊朗帝国空军中尉亚迪·纳泽里和一名后座武器军官驾驶一架F-4幻影II喷气式拦截机进行调查。很快飞行员亚迪·纳泽里报告说，可以看到在70英里外有一个发光的物体。然而当他们距离该物体大约25海里时，仪表板无法正常工作，通信因严重的静电干扰而中断。
F-4 幻影 II
这些异常迫使飞行员纳泽里拉开与不明物体的距离，直到所有系统恢复工作。由于无法靠近，他们只好返回基地。
面对这个诡异的情况，伊朗空军并没有被吓倒。在第一架飞机起飞后仅10分钟，另一架F-4战斗机再次升空。飞机后座报告说，雷达锁定这个UFO在27海里/12点钟的高位，接近速度为150节。在飞机到达距离不明物体25海里的点后，该物体开始快速移动，以保持与战机的恒定的间隔距离。
虽然此时雷达回波显示它的大小与一架KC-135空中加油机相当，但它发出的光令人眼花缭乱无法准确判断尺寸。尽管如此，机上的帕维兹·贾法里中尉和贾拉勒·达米里安中尉还是对这个物体进行一些观察。除了巨大的、几乎令人眼花缭乱的亮度外，他们注意到它上面有一排矩形灯，以某种难以理解的快速模式在红色、蓝色、绿色和橙色之间交替。它们交替的顺序是如此之快，以至于所有的颜色都可以同时看到。
不明飞行物的反击
正当这架F-4在德黑兰南部的上空小心翼翼跟随这个奇怪的东西时，第二个明亮的物体（大约是月亮大小的二分之一到三分之一）从原来的不明飞行物中分离出来，以很高的速度直奔 F-4飞来。
当时这架F-4战机携带有一枚AIM-9导弹。面对突如其来的情况，惊慌失措的飞行员立即试图向飞来的东西开火攻击。但根据后来的报告，瞄准系统此刻突然失灵。同时，飞机与基地的所有通信都被切断。
由于小物体以极高的速度向战机逼近，飞行员认为这可能是不明物体的导弹，于是采取了紧急规避机动。据机组人员事后描述，当时他们进行了急剧的机动和加速俯冲。然而，这个小飞行物在他们身后大约4、5海里处一直跟随，就像一种追踪器。
在跟随一段时间后，飞行员观察到第二个物体突然转弯然后离开，返回到那个主要的不明飞行物。
炸弹还是探测器？
在第二个不明飞行物返回后，飞机上的仪表盘和武器系统恢复了正常。这时，第三个物体从大UFO中出现了，并且似乎处于自由落体状态。F-4机组人员认为这是不明飞行物投下的炸弹，到了地面就会爆炸。然而结果出乎意料，它软软地落在了地面上，并发出明亮的光芒，照亮了近3公里的区域。飞行员贾法里中尉后来在新闻发布会上谈到这些物体时说：
物体落在一个开阔的区域，发出高亮的光，地面上的沙子可见。我们一路上都能听到紧急挤压声，这是当时飞行的其他航班报告的，并持续了几天。
后来事实证明，贾法里所说的紧急挤压声来自于附近另一架客机。当时它的设备也出现了故障。
随后F-4降低飞行高度，飞得尽可能低，以查明这个降落物体的位置并将其报告给基地。此时，他们注意到了另一个不明飞行物在上空盘旋。与其他三个不同的是，这一个呈圆柱形的物体，长约8米，两端有稳定的灯光，中间有闪烁的灯光。
面对这个情形，飞行员询问控制塔是否可以在雷达上发现这第四个不明飞行物。但控制塔此刻陷入了瘫痪，所有电力都被切断，直到这第四个物体消失后才恢复正常。最终战机被命令返回基地。
事后调查
事件发生后第二天，F-4机组人员乘直升机飞往他们认为是第四个不明物体降落的地点。这是一个干涸的湖床，除此以外没有任何特殊之处。
现场的搜查并没有发现任何物证以及物理痕迹。然而，当直升机向西盘旋时，他们收到了一个非常明显的蜂鸣器信号，并最终追踪到附近的一所房子。他们立即着陆并询问房子的居民前一天晚上是否发生了任何奇怪或不寻常的事情。
“是的，”他们回答说，“有很大的噪音和非常明亮的光，像闪电一样。”
随后直升机返回基地，并在附近进行了包括辐射检查在内的各种测试。但测试的结果没有公开。
据报道，追击事件发生一段时间后，一名飞行员在地中海上空再次看到了一个类似物体；而一架客机的机组人员和乘客也在葡萄牙里斯本和摩洛哥上空看到了它。当时的一名伊朗空中交通管制官员后来谈到这一事件时说：
当他们听到我们的报告和飞行员的报告后，他们得出结论，没有一个国家有能力拥有这样的技术，他们都认为这是一个来自外太空的奇怪物体。
这个奇怪的事件不仅被伊朗当局调查，还引起了德黑兰的美国军事援助咨询小组、美国空军和美国国防情报局 (DIA) 的关注。
其他的证人
塔台控制主管侯赛因·皮鲁齐当晚正好在德黑兰梅赫拉巴德机场执勤，是整个事件的见证者。一开始，他就接到了市民的电话：
我看到一个奇怪的物体，就像天空中的太阳，在我上方大约一千米处。颜色从蓝色变为橙色、红色、黄色。
我和我的孩子在我家的屋顶上，我突然看到，现在仍然看到，一个奇怪的物体，它在发光并改变方向，有时分成两半又重新结合在一起。
我看到一个不是飞机的物体，它是什么？
接到这些单独的报告后，皮鲁齐的好奇心被勾起了，他带着夜视望远镜来到了控制塔的阳台上。他瞄准了那个不明飞行物，惊讶地发现它确实存在。
侯赛因·皮鲁齐
皮鲁齐对从地面看到的现象进行了最详细的描述。那天晚上，他从00:30一直观察到04:00。他的观察是通过手持双筒望远镜进行的，他看到了一个可以快速改变形状的物体。
在第二架F-4返回基地时，皮鲁兹看到了一个巨大的不明飞行物紧随其后。根据皮鲁齐和其他空中交通管制员的说法，这个不明飞行物在大约760米的高度，低空飞越梅赫拉巴德上空。它被描述为一个和旅游巴士一样大的圆柱形物体，两端各有明亮的稳定灯，中间有一个闪光灯。在飞越期间，控制塔失去了所有动力，但机场的其他部分未受影响。
可能的解释
多年来，各种组织和个人一直对此事件有许多尝试性解释。比如飞行员看到的是一枚火箭、流星，或者是一颗腐朽的卫星重新进入大气层，或者是一个被错误识别的天体，比如金星或木星。但这些解释似乎都不符合这个案件的所有奇怪特征。许多经验丰富的专业人员，如飞行员、空军军官和空中交通管制人员亲眼看到了这些物体，这使得他们不太可能犯这样的观测错误。
还有一个细节是，事件中有东西干扰了飞机上的设备。这很难解释，也让当局和研究人员感到困惑。有人认为，这可能是飞行员的失误或者设备故障导致的。但也有报道称，一个空中控制塔也暂时失灵了。这一切都能用普通的故障来解释吗？这一切都是目击错误和设备故障的完美组合吗？
德黑兰不明飞行物事件已经成为一个非常令人兴奋的案例，原因有几个。首先，从居民到军事人员和飞行员，许多目击者都看到了这个物体，而且其中许多人都是高度可靠的观察者。他们都在同一时间内描述了同一件事情。第二，至少有三架飞机在事件期间经历了类似电磁效应的技术故障和设备干扰。最后，这个事件虽然进行了很充分的调查，但没有任何官方解释。无论发生了什么，它直到今天仍然是一个真正无法解释的案例。
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