“瓦多金属块”是发生在瑞典的一个著名不明飞行物事件，从名字就可以看出，这个案件与众不同之处就是有物理证据：几块据说是外星人留下的金属碎片。
深夜赶路的木匠
事件发生在1956年10月14日，一个周日的晚上。那是一个寒冷的秋夜，两位木匠斯蒂格·埃克伯格和哈里·舍伯格正前往诺尔泰利耶以北的瓦多，为一位斯德哥尔摩商人建造一座度假屋。他们刚过去的周末回到了斯德哥尔摩的家人身边，周日晚上他们需要返回瓦多，以便周一早上开始工作。
哈里和斯蒂格乘坐一辆几乎全新的福特V8货车前往目的地。这辆车是斯蒂格在早春购买的。这辆小卡车的挡风玻璃是弯曲的，因此司机的视野很宽阔，可以看到两侧。车上还带着一些屋顶毡、钉子和工具。
他们从斯德哥尔摩出发，经诺尔泰利耶前往奥尔姆斯塔。在越过奥尔姆斯塔桥后，左转，前往瓦多的方向。开车的斯蒂格保持着每小时约70公里的速度。当时是晚上十点左右。
失去控制的星星
刚经过一个弯道，在瑟德兰，意想不到的事情发生了。卡车的两个车头灯的亮度都开始减弱，发动机的噼啪声也越来越大。当斯蒂格的注意力集中在昏暗的道路上时，坐在乘客座位上的哈里突然喊道：
快看斯蒂坎，那边有一颗星星失去了控制。
随后两人惊讶地发现，在万里无云的天空下，一个发光的物体变得越来越大。斯蒂格回忆当时的情景说：
当哈里喊叫时，我抬头看了看天空。当我这样做时，我看到一个闪亮的物体，我对哈里说，“现在高射炮中的探照灯太强了，这真是太棒了。”哈里以为那是球状闪电，但我对此表示怀疑。我在某处读到过，最大的球状闪电也就有足球那么大，而这个物体要大得多。
与此同时，这个奇怪的物体在瓦多的方向向左转了一圈，然后慢慢靠近。几秒钟后，它落在了汽车前方一百米处的路面上。此时两人的汽车已经完全停了下来。他们惊讶地盯着前方的物体。它发出霓虹灯般的光芒，照亮了它的周边，树木和灌木丛清晰可见。哈里甚至可以看到400米外山上的一座建筑被光芒照亮。
发光的扁球体
尽管光的强度很大，但这光芒并不完全令人眼花缭乱。这个物体轮廓是一个略扁的球体。由于它延伸到了道路两侧，他们估计物体的长度有8米，高度有3或4米。底部似乎没有接触路面，并且有明确的光芒，看起来好像下面生了火。斯蒂格将其描述为某种形式的蒸发。除此之外，它似乎被舞动的发光薄雾所包围。
哈里形容当时的情景时说：
有不同深浅的颜色，绿色和红色......就像不同环中的彩虹。它看起来就像炎热夏日道路上空的空气，就像一个彩色的山谷环。
与哈里的描述不同，斯蒂格没有看到过这么多颜色，他将这个物体描述为金属、铝色且缓慢旋转。
面对这个景象，两个人不知道该怎么办。他们坐在车里看着这奇怪的、有点可怕的景象将近十分钟。然后开始谈论下车并接近这个物体。哈里说：
但这只是一个想法，因为就在同一时刻，那个物体无声地从路上笔直升起。起初缓慢上升约十米，然后速度加快。它向左转，经过月盘，穿过马路返回，然后以几乎与来时相同的轨迹高速消失在右侧天空中，看上去就像是要去月球一样。
碎石中的金属块
当物体以一个小点的形式消失在远处后，两人下车检查发动机。然后他们发现空气闷热压抑，并且让他们感到呼吸困难。
斯蒂格走到引擎盖前，打开它，借助强光手电筒检查了电源分配器和点火电缆，但没有发现任何问题。随后斯蒂格让哈里尝试再次启动汽车。发动机正常发动，仿佛什么也没发生过。斯蒂格松了口气，认为没有什么问题，然后跳回车里准备继续前进。
但哈里很好奇，他缠着斯蒂格将车停在物体悬停的地方。斯蒂格不情愿地停下了车。哈里下了车，在刺眼的车头灯下环顾四周。几秒钟后，他向斯蒂格挥手。斯蒂格回忆说：
然后我也跳下车，走到哈里身边，路边几米处的草完全被压死了。
他们两个走来走去，惊奇地看着路右侧的草丛，那里凹陷成一个半圆形。道路本身似乎没有受到影响。当他们找不到更多的踪迹时，他们准备回到车上。斯蒂格走在哈里的身后几米处，边走边用手电筒扫过马路。
突然，斯蒂格将光束停在了路上碎石中一个闪闪发亮的小物体上。他弯下腰把它捡起来。令斯蒂格惊讶的是，这不是普通的石头，而是一块光滑而温暖的金属，而且很重。哈里也走了过来，看着它并把它放在双手之间，这块金属很温暖。它呈三角形，边缘光滑圆润。一个角落里有一个小洞。
斯蒂格说：
除了热量之外，令我们惊讶的是，相对于它的尺寸来说，它是如此之重。它有火柴盒那么大，可能是因为它太重太光滑了，所以我把它带在了身上，否则我可能会把它扔掉了。
斯蒂格没有把这块金属扔掉，而是把它扔进了手套箱里。斯蒂格和哈里随后继续行驶三公里到达工作地点。
铂金？
1957年春天的一天，哈里和斯蒂格正在一艘小船上工作，他们刚刚出海，正在进行一些修理工作。两人已经将瓦多发生的事情忘记了，谁也没有再提起过这件事。当这艘船停靠在斯德哥尔摩的滨海大道时，一位对船感兴趣的年轻人走过来，询问他是否可以上船。三人在船舱里坐下，喝了一杯咖啡。过了一会儿，话题转到了工作上。年轻人告诉哈里和斯蒂格，他是一名冶金学家，在皇后街的一家金匠店工作。
这让斯蒂格想起了扔进手套箱的那块金属，他走到车前看看它是否还在后备箱里，确实如此。年轻人看了看这块金属，猜测是铂金打造的，很值钱。不过他不太确定，他介绍两个木匠到政府街的另一个实验室。这个“实验室”也是一家金匠铺，在那里，对方也未能回答出这块金属的成分。
斯蒂格·埃克伯格和哈里·舍伯格又被介绍到角街上一家与丹麦有良好联系的商店，这块金属在那里存放了近一年。
与不明飞行物的联系
1957年底，丹麦实验室将这块金属送到了赫尔辛堡的胡格纳斯有限公司。在那里，也确定王水和酸都不会腐蚀这块金属。他们尝试了超声波。事实证明，这种方法有效：金属裂成了三部分。1958年8月，斯蒂格·埃克伯格将其中一块碎片借给了哥本哈根的技术大学，但目前尚不清楚这次调查中到底得到了什么。
起初，斯蒂格和哈里都没有说过他们是在什么情况下发现了这块神秘金属的，他们没有将其与落在他们车前的奇怪物体联系起来。斯蒂格说，
当时我们还没有听说过不明飞行物或飞碟。很久以后，当我们读到挪威的一个案例时，我们才这样做了，当时一辆汽车因与一个闪亮的物体而停下来。它让我们想起了很多曾经经历过的事情。
关于这些金属碎片和两个木匠的经历的谣言在对不明飞行物感兴趣的人们中传播开来。
一块普通的金属？
1959年，瑞典公司SAAB在林雪平对其中一块金属块进行了检查。检查是在不明飞行物学家斯文·沙林的帮助下进行的。分析结果是：这块金属由钨、碳、钙和钴组成。沙林随后通过丹麦的联系人将这块金属发送给丹麦国防研究委员会，该委员会相当于丹麦的国防研究所。
金属块的还原图
1959年10月，一份更准确的检测结果出炉：这块金属是一块硬金属碳化钨，根据研究委员会的调查人员的说法，它“几乎不可能来自不明飞行物”。相反，人们认为它是某种起重机制动系统的一部分。1960年2月，这块碎片被送回瑞典。
但沙林并没有放弃。1961年，他将这块金属发送给山特维克山特维克的托马斯·赫塞尔曼。后者表示这是用于碎石机或类似设备的研磨体，“毫无疑问”。赫塞尔曼还进行了X射线和衍射分析，结果表明它是由碳化钨形式的钨制成的，并且含有铁和钴。
金属块的生命
三种分析结果相同。虽然这块来自瓦多的金属的身份似乎很普通，但此时它已经开始有了自己的生命。几年后，大概是1967年夏天，斯蒂格·埃克伯格参观斯德哥尔摩的一家古董店。当他正在翻阅一个书架时，一对夫妇走进来索要关于UFO的书籍。斯蒂格自嘲地笑了笑，问对方是否真的对这样的事情感兴趣。在得到肯定的答复后，他向对方讲述了自己的经历。
夫妇中的丈夫名叫丹尼尔·格兰茨，当时29岁。在两年前，也就是 1965年的9月中旬，他曾在距离林雪平不远的纳夫舍恩湖目击过UFO，这让格兰茨对UFO产生了兴趣。
在听了斯蒂格的讲述后，他建议去奥克瑟勒松德钢铁厂检查这块金属。丹尼尔·格兰茨说：
我不得不从埃克伯格那里借了一块金属。由于我了解奥克瑟勒松德的炼铁厂，我觉得在那里可以进行分析。
在奥克瑟勒松德炼铁厂的分析过程中，其中一项必须接受所谓的湿分析。但他们忘记提前确定金属块的硬度，这导致了炼铁厂实验室的一台分析仪损坏。很明显，这块金属是由钻头或平地机中使用的硬质合金制成的。即便如此，还是有传言称这块金属异常坚硬，不可能在地球上制造。
此后，越来越多的人找到斯蒂格·埃克伯格，提出借用金属块进行分析。但没有一个给出有价值的结果。君特·佩措教授在1980年检查了这块金属的切割样品后表示，对于20世纪50年代生产的产品来说，它的质量“即使不是不寻常”也是很好的。大约在同一时间分析这块金属的斯坦福大学教授彼得·斯特罗克也非常怀疑该材料是否来自另一个星球。
失踪的金属块
围绕着几块金属块，一些有争议的事情层出不穷。斯蒂格称在不明飞行物学家斯文·沙林的安排下，一名美国飞行少校也参加了1959年SAAB在林雪平的实验室的调查。随后，这位少校与沙林一起前往埃克伯格位于斯潘加的别墅拜访了斯蒂格·埃克伯格。斯蒂格说，
我给他看了这块金属，并告诉他它现在已经分成了三部分。然后他问是否可以借其中一张带回家。
然而根据斯蒂格的说法，这位美国少校从未承诺过分析这块金属，他只是想借用它。但显然斯蒂格认为这是美国空军支持的官方调查，并同意了空军少校的愿望。后来他后悔出借了这块碎片，因为从那时起，无论是这块金属还是那位美国少校，都再也没有出现过。
然而斯文·沙林本人坚决否认他曾与任何美国军方人士一起访问过斯蒂格·埃克伯格。他翻阅了1959年以来的日历，没有找到任何关于空军少校或访问斯蒂格的记录。
关于我会带飞行员访问的说法是完全错误的。我应该记得的。
无法确定是谁记错了，也无法确定那位神秘的空军少校可能是谁。然而，有一件事是确定的，那就是在1959年的某个时候，三块金属块中的一块失踪了，再也没有回来。然而，剩下的两块金属仍然让周围的人困惑了好几年。
金属块的故事仍在继续
1972年的夏天，美国的《国家问询报》悬赏5万美元，奖励任何能提供“飞碟”存在可靠证据的人。该奖励吸引了IGF主席斯滕·林德格伦等人。他想到了瓦多的发现。
很快，其中一块金属被送往美国。在伯克利大学，一项对瓦多金属块的调查开始展开。项目负责人是詹姆斯·哈德教授，他本人也是坚定的外星人支持者和飞碟爱好者。据称，最后的结论是：无法证明这块金属是“外星起源”，而且生产它的过程“在地球上很常见”。
到了1975年的某个时候，有人打电话给斯蒂格·埃克伯格出价50000克朗购买这块金属，并且承诺将在半小时内上门取货。斯蒂格向该男子澄清，这件东西是非卖品，因此没有达成交易。
然而一天晚上，有人破坏了斯蒂格·艾克伯格的汽车，并搜索了汽车的手套箱。这个人在汽车里遗留了一张纸条——一张健康证明，上面有一名美国学生的名字，地址在乌普萨拉。警方后来找到了这名学生，并进行了询问。但对方否认曾去过斯蒂格的住所。但不久之后，这名学生失踪了。
几天后，斯蒂格工作的造船厂也发生了一起入室盗窃事件，他位于格里姆斯塔加坦的公寓也遭到入室盗窃。
甚至我邮寄的信件和包裹也被人打开和搜查，或者丢失了。
对于斯蒂格·艾克伯格来说，这一切都表明，有不少人都对他的那几块金属产生了兴趣。
事件发生的日期
尽管进行了各种调查，但长期以来，对于这个事件何时发生的仍然存在分歧，即使是两位当事人。斯蒂格·埃克伯格认为这次目击事件发生在1959年10月，而哈里·舍伯格则声称它发生在1956年11月。同时，一长串的局外人还提出了其他可能的日期。
该事件日期最早出现在斯蒂格·埃克伯格在1959年1月10日写的一封信中。而就在写这封信的几天前，即1月2日，斯蒂格曾读到了一篇文章，标题是“现在斯科讷盛开：瑞典人与太空人并肩作战！” 文章描述了来自赫尔辛堡的两个年轻人看到了飞碟着陆，而且其中一个人为逃离外星人而不得不为自己的生命而战的故事。该事件发生在两周前的多姆斯滕郊外。
当斯蒂格读到这篇文章时，他看到了美国UFO组织NICAP的瑞典代表斯文·沙林的信息。于是他拿起笔写信给沙林，并且随信寄出了三块金属中的一块。
他最后在附言中写道：
该事件发生于1954年11月，晚上11点在罗斯拉根的瓦多。
那么哪个日期是正确的呢？
对日期的推断
让我们看看现在确定的情况。首先可以确认的是事件发生在一个周日的晚上。因为正如我们前面提到的，两位目击证人通常会在周日夜间开车前往工作场所。
事件发生的时间是晚上10点，月份是十月或十一月。两名目击证人都同意这一点。但具体是哪一年并不确定，大概是在1954年至1958 年之间。
根据目击者的描述，当晚天气晴朗，有星星，同时在汽车左侧208到270度之间可以看到月亮，并且是满月或接近满月。而在1954年至1958年期间，只有两个周日的晚上可以在车辆的左侧看到月亮，即 1956年10月14日和1956年11月11日。
10月14日，月亮位于车左侧211度，在全景车窗边缘刚刚可见。晚上10点，它的高度约为地平线16度，77.8%的表面被太阳照亮。11月11日，月亮位于汽车左侧232度，在司机的左侧直接可见。11点，它的高度刚刚超过地平线12度，61.8%的表面被太阳照亮。这两天都满足条件并且符合斯蒂格对月亮位置的描述。
根据SMHI的天气数据，11月11日晚上阴天，有小雪；而10月14日天气晴朗，万里无云。如果目击者们的信息正确的话，事件一定发生在1956年10月14日。
另一个证明该事件确实发生在1956年10月14日的事实是那辆1956年的福特汽车。这辆车肯定是在同年春天购买的。事件发生时，这辆车已经行驶了20000公里（斯蒂格·埃克伯格本人所说）。按照车辆的使用习惯（他们经常开车），1956年10月14日更符合车辆的行驶里程。
金属块的神秘感
这块来自瓦多的金属，尽管被几次证明为一种非常正常的地球硬金属，但在今天仍然继续创造着神秘感，这在很大程度上要归功于一个人——不明飞行物学家鲍里斯·荣克维斯特。在《与UFO接触》一书中， 容克维斯特写道：
这块金属的合金表明，它可能是作为防护层而制造的，以保护航天器免于在行星大气致密层中燃烧......这一假设得到了该金属的极高耐热性和异常坚硬质地的支持。美国太空技术也使用了类似的金属来保护重返地球大气层的太空舱。
然而事实是，金属块与“美国太空技术”中的隔热罩的相似度为零。除了它们太重而无法在这种情况下使用之外，良好的导热性能也让它们不适合做穿过大气时的保护层。
山特维克岩石工具公司的工程师兼研发主管乌多·费舍尔表示，
这块金属完全不适合作为隔热罩，而且绝对没有什么不寻常的地方。相反，它满足了细晶粒硬质合金应具有的所有性能。所有分析也都表明，不存在独特属性的倾向。由于它是很好的热导体，因此不能阻止热量直接渗透。相反，它在500到600度之间就开始被破坏，
那么有什么办法可以知道这块金属来自哪里吗？费舍尔解释说，生产碳化钨和钴的硬质合金，首先要将这些物质在模具中混合并压制在一起。当压制完成后，就能获得了一种非常容易成型的原材料。事实上，这个阶段的金属就像粉笔一样柔软。在塑造成希望的形状后，将其放入烤箱中加热至1450度，进行所谓的烧结程序。最后，材料就会获得不同寻常的硬度。
费舍尔说，碳化钨是由钨和碳制成的。当这些物质结合起来时，碳含量将为6.13%。然而，如果还添加钴，含量会略有下降。
瓦多金属块中含有钴，碳含量略低于6.13%。费舍尔指出，在20世纪50年代中期，仅瑞典就有五六家公司可以生产这种产品。而硬质合金的生产可以追溯到20年代。此外，显微镜检查也显示该金属有杂质，因此质量并不是很高。
一个谜团
不可否认，神秘的“瓦多金属块”背后的推动者大部分都是外星人理论的追随者。也许这块金属的神秘身份能够让两位木匠的故事变得更加可信。毕竟它出现在现场，并且还很热。
但也许“热量”才是1956年那天晚上马路对面有一个未知物体的真正证据。而这块金属仅仅是作为一个导体记录了这个匪夷所思的现象。不过需要说明的是，至今还没有发现任何人造配件与这块金属相匹配。
对于斯蒂格·埃克伯格和哈里·舍伯格来说，这一事件是他们一生中最大的谜团。哈里定期会拿出他的那块金属，并用它来切割玻璃；而斯蒂格则将他的那块存放在他退休公寓的塑料薄膜罐中。
至今，没有人知道第三块碎片在哪里。
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