他们驾机去寻找飞碟,但从此失踪!1953年的失踪事件


一名无线电技术员
卡尔·汉拉斯是一名无线电技术员,也是一名UFO爱好者。在1950年代,他追随一名叫乔治·亚当斯基的UFO接触者,后者声称与一个来自金星的叫奥森的外星人有联系。卡尔·汉拉斯自称发明了一种名为“Bosco”的装置,可以用来击落飞碟。

卡尔·汉拉斯
1953年6月,汉拉斯的一位来自威斯康星州拉辛的老朋友,Bosco的共同发明人之一威尔伯·J·威尔金森带着他的妻子和三个孩子来到了洛杉矶。威尔金森对不明飞行物非常着迷,他的书房里挂满了不明飞行物的图片和奇怪的象形文字,据说是用星际语言写的。汉拉斯声称他可以向威尔金森展示飞碟,所以威尔金森立即辞去了在威斯康辛州拉辛市的工作,加入了汉拉斯的队伍。他们的目标是去找飞碟和外星人。
当时,这两个人对与外星人沟通产生了兴趣。他们与其他UFO接触者会面,并使用心灵技术和机械收缩与“马瑟里亚人” (据称一种居住在月球上的生物) 交流。
一次寻找飞碟的飞行
在1953年11月10日,汉拉斯给几个伙伴打电话,告诉他们有人离开地球去了其他星球,如果这事发生在他身上,你们不要感到惊讶。1953年11月11日,汉拉斯和威尔金森在洛杉矶附近的加迪纳县机场租了一架小型飞机。尽管汉拉斯只是一名业余飞行员,对该地区也不熟悉,但他还是驾驶了这架飞机。

威尔伯·J·威尔金森
两人携带着三个小时的燃料,付了一小时的租金,没有提交飞行计划,便起飞了。根据事后他的朋友回忆,汉拉斯相信有不明飞行物在附近降落,并决定和他的朋友威尔金森找到它。他们认为这将带他们去另一个星球,可能是金星或马瑟里亚人的家园。
但最终的情况是,没有人在看到过汉拉斯和威尔金森,他们失踪了。大多数人认为汉拉斯是一个没有经验的飞行员,他们的飞机可能是在洛杉矶东部山区的某处坠毁的。但如果是这样的话,飞机残骸可能还在那里,而事实是那架租用的飞机也下落不明。
神秘的失踪
汉拉斯和威尔金森的失踪引起了洛杉矶UFO团体的关注。他们宣布,这两个人真的离开了地球。一份叫《洛杉矶镜报》的小报在他们失踪一周后发表了一篇文章,证实了外星人绑架理论。记者采访了威尔金森的妻子,她解释说,她的丈夫认为世界末日即将到来,而威尔金森曾告诉她,马塞利亚人正在密谋入侵地球。

威尔金森书房里的象形文字
有传言说,这两个人已经飞往墨西哥。但这是不可能的,因为他们只有三个小时的燃料供应。另一位活跃于20世纪50年代的UFO研究人员乔治·亨特·威廉姆森认为,不明飞行物与汉拉斯和威尔金森的失踪无关。他认为,不管他们是否遇难,他们都还在地球上的某个地方。正如威廉姆森所指出的,附近山脉的“下沉气流和虚幻的特性可能注定了这架小飞机的命运”。
然而事情或许并不是这么简单,因为就在汉拉斯和威尔金森的失踪后几周,就发生了著名的“金罗斯事件”。
金罗斯事件
1953年11月23日,一架美国空军F-89C喷气式战斗机从密歇根金罗斯空军基地起飞,执行“主动防空任务”,拦截一架“未知飞机”,结果机上两名机组人员失踪。这就是著名的金罗斯事件。
金罗斯事件是UFO经典案例之一。其中提到的“未知飞机”至今仍存在争议。从美国空军的记录来看,这是一架加拿大飞机。然而加拿大方面否认他们的任何一架飞机是美国空军在有关日期执行的拦截任务的目标。多年来,美国空军似乎已经改变了关于被拦截的是一架加拿大飞机的说法,但具体是什么他们始终保持沉默。

F-89C
在与F-89C失去 (语音) 无线电和IFF联系后不久,地面控制雷达屏幕上出现了“未知飞机”和F-89“合并”的雷达痕迹,这使得这个案件在UFO圈子里显得格外突出。一些参考资料中的图片显示,当时雷达屏幕上只剩下一个“光点”在快速移动。但美国空军记录表明,这个光点似乎是那架“未知飞机”,它仍在继续沿着原来的航线飞行。
F-89C是否有坠毁的可能呢?F-89C最后的已知位置是“8000英尺高度,距基威诺角70英里,苏洛克西北160英里”。这个位置在苏必利尔湖之上。在F-89C失踪后的几天内,军方曾展开了大规模搜索,但仍没有找到这架F-89C或机上任何一名机组人员的踪迹。
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