马博士
大家好~我是马博士。
刹车性能是车辆最基础、也是最重要的性能之一，但随着车辆使用时间的增加，刹车时可能会出现不“灵敏”的情况发生。那么，造成车辆刹车性能下降的原因有哪些呢？今天马博士就和大家聊一聊。
刹车片厚度过低
刹车片是刹车系统的重要部件，属于易损件。当刹车片磨损到一定程度，正常的摩擦材料会完全消耗掉，此时就会露出下面的隔热层和粘合层等结构，而这些材料的摩擦系数显然无法与真正的摩擦材料相提并论，从而给驾驶者的反馈感受就是刹车不够“灵敏”了。这也是刹车性能下降的最常见原因。一般来说，当刹车片摩擦材料磨损到距离背板大约3mm时，就必须要更换了。
刹车油含水量增加
刹车油是制动系统的工作介质，作用是将驾驶员施加的制动力传递到各个车轮上。但是它具有很强的吸水性。随着含水量的增加，刹车油的沸点将迅速降低。在几脚“重刹”之后，刹车油就可能会沸腾气化，进而在刹车油路中产生“气阻”，使刹车脚感变得绵软无力。因此，刹车油需要定期更换。
刹车卡钳锈蚀
长安马自达在售车型均使用了四轮盘式制动器，它是利用刹车卡钳来“夹紧”刹车盘，从而产生制动力。随着车辆的使用时间增加，卡钳内部的活塞等零部件也会因雨水侵蚀及路面油污等原因而出现锈蚀，导致刹车卡钳无法顺畅运动，刹车性能也将随之下降。当出现以上问题时，必须要对刹车系统进行拆解养护，去除锈蚀并在必要位置涂抹润滑脂。
真空助力泵漏气
长安马自达在售的燃油车型，制动系统都配备有真空助力泵，它使用发动机进气系统产生的真空负压作为动力来源，能够帮助驾驶员以更小的踏板力让车辆更快刹停。如果真空助力泵因为内部密封不良或者外部管路老化破损等原因而出现漏气，也就无法提供足够的助力，导致出现“刹不住”的感觉。当发生以上问题时，如果是管路问题，则可以更换漏气的管路；而如果是真空助力泵内部漏气，则只能更换助力泵总成。
轮胎老化磨损
轮胎虽然不属于刹车系统，但却直接影响着车辆的刹车性能。因为车辆能够停下来，最终依靠的都是轮胎与地面间的摩擦力。而随着轮胎橡胶的自然老化以及胎面花纹的逐渐磨损，轮胎与路面的摩擦系数也在逐渐下降，不知不觉中就让您爱车的刹车性能大打折扣。为此，您在日常用车时也要加强对轮胎的检查，当发现胎面磨损过度或橡胶老化龟裂时，应尽快更换轮胎。
马博士
导致车辆制动性能下降的原因有很多，当您无法确认问题所在时，建议您尽快到长安马自达授权的经销商或正规维修店进行专业排查，彻底杜绝安全隐患。