繁华璀璨的都市之中，红尘滚滚的街道尽头，他或她下班回家，驾驶小轿车穿越熙攘人群，在夕阳余晖的映照下，宁静而祥和。
然而啊，当灯火阑珊、繁华落尽时，对于那些废旧汽车零部件或许就不再那么可爱了吧！
当这些废旧配件被处理掉以后，会去哪里呢?
他们究竟怎么从我们身边消失无踪的呢？
今天咱们来聊聊“收破烂”这个说起来掉面子，听起来不顺耳、看起来累得要死，但干起来却很赚钱的这件事，看看它背后藏着怎样的赚钱机会和生意经。
其实，所谓的废品回收，就是将各种废弃物品进行清理、筛选、整理、分类，然后最终卖给需要这些材料的工厂或者公司用于二次制造的行业。
这个行业虽然看似不起眼，但涉及到的领域却包括了生产制造业、建筑业、环保产业等多个重要环节，为经济发展做出了不可磨灭的贡献。
其中，汽车后市场维修产生的废旧零部件的再加工就是废品回收行业的一大块蛋糕。
回收这些零部件并不是直接对外销售，而是经过一系列专业拆解、分类和清洗程序，提取出其中的贵重金属或者有用部分，用于再加工和再制造。
举个例子，一辆汽车使用一段时间后,就会产生一些废旧火花塞。
以一台车每2万公里产生20个废旧火花塞计算，1个废旧火花塞50克，一吨有2万个火花塞，提供一吨废旧火花塞需要100辆汽车行驶10万公里。
汽车的火花塞按材质可分为镍合金、铂金、铱金等类型。
看到这个“金”字，钱不就来了嘛。
目前铂金价格242元/克；
按每只火花塞重50克计算，20个合计1千克，即每公斤废旧铂金火花塞含铂金约5克，价值1200元左右；
铱金也是一种优良的火花塞材料，目前铱金价格1160元/克。
同样按每只火花塞重50克计算，20个合计1千克，即每公斤废旧铱金火花塞含铱金约2~4克，价值3500元左右；
当然，如果你嫌收得少，不想花钱再加工，嫌麻烦，可以稍低点价格，转手再卖给别人去加工。
现在回收旧的火花塞，一斤在20元左右，只要够勤快，一天回收一百斤。扣除成本后纯利润可高达1500元。
那这个废旧火花塞回收具体怎么做呢？
第一步，收集&分类。
我们先去汽车维修店、拆车厂或者个人那儿要他们不要的火花塞。这些火花塞可能因为型号、品牌或者用过的情况不一样，所以得分类。
第二步，洗干净。
为了去掉上面的油、积炭之类的脏东西，要用专门的清洁剂和机器清洗一下。这样做对提高火花塞的使用价值也有用哦！
第三步，拆。
拆开火花塞看看里头都有啥。火花塞是由金属、陶瓷之类的材料组成的，要用专门的工具把它们分离开来才能继续后面的事情。
第四步，砸碎。
把火花塞敲成小块儿，方便我们挑出里面的好东西。
第五步，分选。
根据材质和大小，将火花塞的各个部分进行分类，比如金属和陶瓷要分开弄。
第六步，再加工。
火花塞里的金属部分能提炼出来做新材料，陶瓷的还能做成其他陶瓷产品。
最后一步，卖出去。
经过这一套操作，有价值的材料又能回到市场上了。
总的说来，废品回收行业虽然看着辛苦，但背后的潜力和商业价值却是大大的。
想要长期做下去，还是需要技术功底、销售渠道等各方面的支撑。
感兴趣的朋友不妨动动脑筋，看看自己有没有这个本事开启这类生意。
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