1987年,杨尚昆专机停靠巴黎机场后铅封被破坏,法国巴黎如何回应?


外交从来不是一件风平浪静的事情,神秘的“专机”也曾掀起不少浪花。

1964年,周恩来总理在访问非洲14国时曾指出:中国民航一定要飞出去,不飞出去,就打不开局面。
彼时中国领导人进行外事访问都会租用其他国家的专机,难免会碰到被其他国家“卡脖子”的麻烦事。
虽然在1965年后中国国家领导人出访便开始使用国航提供的专机,但在之后的很长一段时间里,中国国家领导人在出访时也曾屡屡受阻,诸如铅封被破坏、航线制定受到阻碍、被安装窃听器…
一、铅封意外被破坏,法国请出背锅侠
外事活动是国际交往中的重要一环,尤其是国家领导人出访,更是有着极为严苛的程序流程。
在外事活动前,民航会成立“专机航线考察组”,在专机飞行之前进行航线考察。内容包括考察航线、机场及备降机场等。确保专机地面安全、包括经停机场、东道国机场的航空燃油、水、食物等的补给安全措施。
同时以最严标准筛选机组工作人员以及安保警卫力量。
在我国内部做好一切准备后,外交部门还会提前与专机经过的国家和地区进行联系,要求降落点提供高级别警卫。
在专机到达目的地后,由东道国接手专机警卫工作,提供24小时警卫巡视、看护专机,这属于“国际惯例”。

而在专机警卫工作中,有一项工作十分重要,那就是“铅封”。
在专机抵达东道国机场后,会有专门人员对机舱所有门窗、通道口进行铅封,确保专机内部完全密闭,在专机起飞前,铅封是不允许打开的。
由于每一个铅封上都有着唯一的编码,并且铅封被破坏后无法复原,正因如此,铅封的完好程度代表着专机内部的安全程度。
所以专机的铅封检查工作是警卫安保工作中不可或缺的一环。

1987年,时任国家军委副主席的杨尚昆出访法国,专机抵达法国后,驻停在了巴黎机场。
一切安保流程按照要求一一到位,其中包括铅封。
可就在第二天杨尚昆一行人准备离开时却发现:铅封被破坏了。
铅封被破坏意味着专机内部极有可能已被入侵,存在专机内部被安放窃听器、爆炸物的风险,同时机舱内部的机密文件也有可能丢失。
这严重威胁到了我国领导人的人身安全以及国家安全。
对于承担此次专机安保任务的巴黎机场来说,无疑是最大责任人,他们必须给出一个合理的解决办法。
随后,我国专机机组人员第一时间找到巴黎机场相关负责人,试图了解铅封被打开的原因。
可结果却不尽如人意。法国巴黎方面表示:铅封是巴黎机场两名机务工程师打开的,目的是为了做启航前的安全检查和准备工作。
在未经我国代表团的许可下,私自打开铅封,明明已经严重威胁到了我国领导人和国家安全,现如今竟还要给自己的无知行径冠以冠冕堂皇的帽子。
毫无诚意可讲,至于那两名机务工程师,也只不过是“背锅侠”罢了!
此次专机铅封被打开,已经不再是专机安全问题,更变成了一个外交问题。
于是,我国代表团与中国驻法国大使馆取得了联系,强硬要求与法国高保局、外交部以及机场空中警察局取得联系,并进行外交干涉,务求法国方面给出一个合理解答,并且给出解决方案。
经过交涉,法国方面给出了最终回复:法国巴黎会撰写一封保证书,确保中国专机各方面安全,并承担责任,并由法国外交部向杨尚昆等人正式道歉。
在启航时间延误两小时后,专机再次起飞。好在杨尚昆一行人的外事访问活动没有受到太大影响,最终也顺利回国。
二、航线制订受阻碍,东边不亮西边亮
1990年5月,杨尚昆主席在准备出访墨西哥、巴西、乌拉圭、阿根廷和智利五国时,再次遇到了难题。
按照计划,杨尚昆一行人抵达的第一站是墨西哥。由于中国与墨西哥之间没有直达航线,且航行距离超过了彼时专机波音747的续航里程。
所以,专机在航行途中要在某处临时驻停,以补充燃油。
经研究,我国拟定了两处临时驻停点:一是檀香山,二是东京。
按照地理位置优先级来看,檀香山是最优选择。由于檀香山位处夏威夷,属于美国管辖,所以需要与美国方面提出协商。
在我方递出外交函后,美国方面却熟视无睹,似乎在有意拖延时间,迟迟不肯给出回复。
眼看时间一点一点流逝,我国只能将目光投向日本东京。
日本方面倒是爽快,很快便给出了回应:同意中国专机在东京机场做技术性停留,但恳请杨主席不要下飞机。
一般情况下,即使是临时技术性驻停,东道国与来访国的领导人也会进行高规格的外交会晤,这是外交礼仪,更是一种尊重。
日本如此回应,明显是拐着弯的拒绝中国驻停。
于是中国外交部不得不重新拟定航线,选取新的驻停点。
东边不亮西边亮,既然往东的航线行不通,那就选择稍远一些的西侧航线。
在经过外交部的讨论研究下,最终选取了苏联的列宁格勒(今圣彼得堡)为驻停点。
在经外交协商后,苏联很快便给出了答复,同意我国专机在列宁格勒进行驻停。

1990年5月13日下午1时,杨尚昆一行人到达列宁格勒机场,并受到了苏联高规格的接待。
次日上午,杨尚昆一行人离开列宁格勒机场,于5月30日圆满结束了对拉美的访问。
三、外交从不风平浪静
关于发生在专机上的“外交风云”远不止如此。
2002年1月,一则“中国领导人专机被加装二十七个窃听器”的新闻被推到了风口浪尖之上。
这架被加装窃听器的专机由美国波音公司全程负责生产,装潢、运输等环节则由美国其他几个公司分别负责。
这二十七个窃听器全部被隐藏在机舱内部装潢中,由于体积极小,极其精密,所以很难被发现,且全部由卫星控制,绝非普通商店可以买到的品类。
种种迹象表明:美国想要窃听中国的国家机密。
以上专机上的外交风云仅仅是中国外交史中的冰山一角。
随着中国的日益强大,中国威胁论般的阴谋论呼声日渐高涨。
尤其是美国,虽然外交手段明暗交加,但总得有迹可循。
从南斯拉夫大使馆事件到南海、钓鱼岛问题,再到台湾、西藏问题,美国染指中国内政的意图愈发明显。
同时,在“一带一路”上搞小破坏,制裁华为等经济手段也是屡见不鲜。
在百年未有之大变局的关键节点下,面对如此外交境遇,中国不仅仅需要过硬的自身实力,也同样需要做好最坏的打算,哪怕是断交亦或爆发局部战争,占据先手是立于不败之地的重要因素!
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