弯道超车!美媒:攻击11或将登上航母,令中国拥有美国未知的能力


近日,美国媒体《战区》对中国的攻击-11无人机进行了关注,特别是其出现在武汉航母上的全尺寸模型。这一事件标志着中国可能在航母战术应用上实现了重大突破,拥有了美国海军尚未掌握的能力。攻击-11的出现,预示着中国可能引领全球航母发展的新革命。
攻击-11无人机首次亮相于2021年的珠海航展,其后国防军事频道曝光了该无人机从两栖攻击舰上起飞并编组作战的宣传视频。虽然视频中使用的舰船模型存在一些问题,但可以确定的是,攻击-11将登上076型超级两栖攻击舰。这一点对于中国海军来说具有重要意义。

电磁弹射器的一个重要优点是其可调节的功率,这意味着只要舰载机的重量超过了弹射器的弹射能力下限,就能够安全地进行弹射起飞。这一点在美国海军的EMALS电磁弹射器上已得到证实,同样适用于中式电磁弹射器。因此,攻击-11衍生出的舰载型变体自然也能够轻松登上福建舰等中国式CATOBAR航母的飞行甲板。
攻击-11的机身尺寸为机长12.2米,翼展14.4米,高度2.7米,最大起飞重量超过10吨,最大续航距离高达4000公里,作战半径超过1500公里。据环球网报道,攻击-11至少可以携带两枚1000公斤级炸弹,用于执行对地支援任务。这对于缺乏对地支援手段的两栖攻击舰而言,攻击-11的上舰将扮演着重要的角色。
在航母战场上,攻击-11可能发挥着何种作用呢?攻击-11可能承担的任务包括非武装侦察、监视和侦察(ISR)能力、数据链的支持、隐身侦察、对地打击与电子战、甚至空中加油等多个领域。首先,攻击-11可以进行非武装侦察任务,便于在非战争状态下进行双方飞机的近距离侦察。其次,攻击-11可以扩展航母编队的态势感知范围,提高编队的打击效率。此外,攻击-11还可以作为数据链中的一环,保证战场通讯在卫星通信系统受到干扰或被摧毁时的可靠性。来自攻击-11的目标数据可以为航母编队提供几乎实时的信息,并为鹰击-21、鹰击-18等反舰导弹以及其他载人战斗机等提供目标指示,以增强中国的反介入和区域拒止能力。此外,攻击-11也可以执行对地打击与电子战任务,其隐身性能使得反舰导弹在更近距离上发射,提高了攻击的效果。值得一提的是,攻击-11还可以担任空中加油任务,并具备有人无人系统的作战能力。可以期待的是,攻击-11与歼-35的联合作战将为中国航母编队的战斗力注入新的活力。

中国航母发展超越美国海军的局面可以确定的是,攻击-11既可以登上076型超级两栖攻击舰,也可以登上福建舰等弹射航母。这意味着攻击-11具备了广泛适用于不同型号航母的能力,这在航空母舰上是极为珍贵的。航母的甲板空间宝贵无比,综合打击能力不如歼-35和歼-15的攻击-11,可能只发挥了侦察和可能的反潜作用。然而,076型航母具备搭载攻击-11的能力,因此可以与航母编队一起使用,承担侦察、打击、电子战、空中加油、反潜等多种任务。攻击-11无人机具有较大的航程,意味着即使与航母编队脱离联系,攻击-11仍能为航母提供大量的支援,增强了编队的灵活性。这对美国海军来说真的是难以应对的,因为攻击-11的存在使得中国航母具备了许多美国海军目前仍未知晓的能力。美国想要迎头赶上的难度有些大,因为他们只拥有CATOBAR航母,而没有CATOBAR两栖攻击舰。如果美国想要追赶的话,就需要从设计CATOBAR两栖攻击舰开始。此外,福建舰的甲板和机库面积显然大于福特级航母,整体综合能力也超过了福特级航母。福特级航母无法想象持续不断的反潜和侦查体系,而076型航母的综合造价远低于福特级航母。这让美国海军如何安心呢?
在这种情况下,美国海军面临的挑战不仅仅是技术上的,还包括战术和战略层面的调整。攻击-11的出现,不仅意味着中国在无人舰载机领域的领先,也预示着未来海上作战方式的根本性变革。无人机与有人机的结合使用,将为航母战术战法带来新的变革。在这个变革中,谁能够占据主动权,谁就能够取得先发优势。而无人舰载机的革命掀起者很明显将是中国。
中国在攻击-11的研发和应用上的成功,不仅是技术上的突破,更是战略思维的体现。这种思维突破了传统的航母战斗群构成,为未来的海上作战提供了更多的可能性和灵活性。攻击-11的加入,将使中国航母战斗群在信息收集、远程打击、电子战和空中加油等多个方面拥有更大的优势。

总之,攻击-11登上航母不仅是中国海军技术进步的象征,更是其战略思维和战术应用的重大进步。这一进步不仅使中国航母战斗群的能力得到了显著提升,也为全球海军力量的发展趋势设定了新的标准。在未来的海上对抗中,攻击-11及其衍生型号将成为中国海军的重要力量,而美国海军则需要寻找新的突破点来应对这一挑战。在这个不断变化的军事技术领域中,中国的这一弯道超车,无疑为全球海军力量的竞争增添了新的悬念。
素材来源官方媒体/网络新闻
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