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美军“空中战列舰”，因火力太猛被称为“死亡天使”，浑身炮管，一分钟打出7000发弹药，就连变形金刚都扛不住灰溜溜逃跑，如今，美军却坦承“它打不过解放军”。
炮艇机可以说是世界上最富有想象力的作品之一，别看其拥有着与运输机一般的臃肿外表，实则火力强劲，几乎整个机身上，都覆满各式机炮，甚至还有的安装了榴弹炮等重型火炮。
美军AC-130，可以说是该领域佼佼者，1分钟7000发弹药轻轻松松，是名副其实的“火力天花板”存在。那么，这样的武器，为何会因为解放军而淘汰？难不成，中国有着比这更厉害的武器？
（图解：越南游击队给美军造成大量伤亡，因此，美空军将C-130改装为AC-130）
01
“死亡天使”名副其实，成为多国噩梦
越南战争期间，足够零散的越南游击队和车队等目标，让美军感到头疼不已，为了尽快解决该问题，美军决定在运输机基础上进行改造，而后推出一款装有各式机炮且火力强大的“空中炮艇机”。
简言之，“空中炮艇机”主要针对的是缺乏防空能力且分布零散的地面目标，一旦升空，它将可以居于高空优势，瞬间开炮摧毁目标，令其避无可避。
就这样，基于C-47型运输机而改装的“空中炮艇机”正式面世，代号AC-47，这款飞机的成功，让美军看到希望，继AC-47之后，美军又陆续推出AC-119G、AC-130等“空中炮艇机”。
我们今天要说的，主要是新一代“空中炮艇机”AC-130。
首架AC-130在AC-47基础上，新增了夜视设备、前视红外设备和25毫米机炮，1967年9月，第一批改造完成的AC-130蜂拥进越南战场，靠倾泻大量火力取得巨大成效。
经过实战检验，美军又在此基础上，对AC-130展开新一轮升级，为其赋予各种先进感应器、火控电脑、导航设备以及通讯设备。随后奔赴古巴、巴拿马、索马里、巴尔干等战场，一度成为不少国家“噩梦”，据悉，其在敌人头顶的盘旋动作，还被对方称为“死亡盘旋”。
伊拉克和阿富汗战争爆发后，美军重新意识到“空中炮艇机”飞行速度和精准打击能力的重要性，开始主张在AC-130上新增激光武器以及动能武器。
（图解：AC-130安装的105毫米榴弹炮，美军预计在2026年开始拆除）
02
载弹量10吨！一分钟7000发
众所周知，打击地面上零散的目标，将面临很大难度，AC-130与常规打击武器相比，最明显的优势，在于火力。
其实，从上述内容也能够看出，该飞机将兼具载弹量大的特点。此前，美军提出将C-130等运输机改装为轰炸机的建议，目的正是为了其内部空间大、航程远，可搭载更多武器装备。
同理，AC-130并未改动C-130原有的动力装置和尺寸，而是保留其载弹量大和远航程的同时，安装105毫米榴弹炮，此种榴弹炮可以在开火后，以每秒470米的速度精准命中目标。
随着技术不断提升，最新一款AC-130J型，已经可以达到航程4830米、飞行高度8500米的水平，不仅如此，其还能够携带几千枚炮弹作战，弹药载重量至少10吨，如高爆炸性105毫米炮弹、25毫米加特林机枪、20毫米“火神”旋转炮。
值得一提的是，AC-130机身下方安装有摄像机，可通过实时画面确定打击目标，随着“开火”指令下达，“火神”旋转炮可立即做环状飞行，对同一目标展开集中火力攻击。
换言之，仅需1分钟，AC-130就能释放出7000发以上的炮弹，堪称美军“火力天花板”。
（图解：电影《变形金刚》中，AC-130靠105毫米火炮大炮“霸天虎”）
03
不敌解放军，AC-130惨遭淘汰
不少人因此联想到电影《变形金刚》，影片中，“霸天虎”在卡塔尔沙漠中，一路疯狂追击美军特种部队，好在AC-130及时赶到，靠火力优势强行逼退“霸天虎”，让其不得不“断尾逃生”。正是因为该场景，AC-130在军迷圈中备受关注。
然而，它在现实生活中的遭遇，却与影片中表现截然相反，其不仅没能大出风头，反而因为“无法在与中国的正面冲突中幸存”而宣告淘汰。
报道称，一名美国空军官员在反思中美实力后坦承，或许表明看起来AC-130实力强悍，但事实上，一旦美空军飞机难以在目标上空飞行3个小时，最终将会面临无法在战斗中击败对手的下场。
美智库“传统基金会”高级国防研究员维纳布尔也称，此前美空军考虑是否要为提升AC-130战力而拆掉其装备的105毫米榴弹炮，如今看来，这种想法是对的，毕竟，美军需要在面对中国这类“高端对手”时，随机应变修正特种作战支援的方式。
（图解：美军打算用AC-130空投AGM-158巡航导弹）
在美空军看来，AC-130上的105毫米机炮很可能会限制其作战能力，若是能够拆除，随后经过改进把AC-130改装成为一种防区外打击平台，并配备可用于远程进攻的巡航导弹，那AC-130战力将可以在此基础上大幅提升，尤其是加装先进有源相控阵雷达与通信设备的情况下。
美空军特种作战司令部强调，即将为AC-130配备的巡航导弹AGM-158，体型并不会太大，但其作战灵活，既可以装在托盘上进行空中投放，也能够挂载在机翼下，这样一来，AC-130便能在更安全的距离上，对远处目标发起精准打击。
04
美军此举，背后目的不纯
只不过，在一些军事专家看来，所谓“不敌解放军”的说法只是个噱头。
一来，AC-130不是美军唯一的空中打击平台，除了它，F-15、F-16、B-52、B-2等都可以做到，相比之下，美军根本就没必要耗费力气去改装运输机，而后再赋予其防区外打击能力。
按照这一思路分析，那美军此举，无疑是打着中国旗号，以更好地向国会要钱。
二来，就算AC-130改装工作是有必要的，结合其实际生活中与电影中的对比，我们也很难排除其实际作战能力存在“夸张”的可性能。就和电磁轨道炮一样，有时候吹嘘太过头了，美军自然而然也就相信了。
俄罗斯数年前就曾有样学样，将安-12运输机改装为“空中炮艇机”，欧洲空客公司则是在C-295运输机基础上，研发出新一代“空中炮艇机”，据透露，该飞机巡航速度能达到482公里，航程4587公里，最大载重量9.2公里。
可见，不管AC-130是否真要被淘汰，也不管其是否真的不如解放军，都改变不了一个事实，那就是此类“空中炮艇机”已经成为一款热门武器。
这主要得益于各国对高中低三种不同烈度常规战争环境的作战需求，经过美国大量实战检验，事实证明这种武器，的确符合未来现代化作战的需要。
结语：对于美军“空中炮艇机”AC-130，大家还有什么了解的吗？欢迎在评论区留下您的看法和故事。
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