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此前新能源大爆炸就松下的4680大圆柱电池量产推迟一年的新闻做了一番解读，有一个小伙伴的评论非常“特立独行”，他认为动力电池没有什么技术含量，而且认为日本制造很先进，中国制造很辣鸡。
看到他的回复也有一些人点赞，说明有同意他意见的，其实有不同观点，leo是非常欢迎的，但从这个评论来看，却反映出了有一些小伙伴缺乏基本的制造业和商业知识，看到简直被气哭了。
今天针对这一点，给这部分朋友做个简单的科普。
01
动力电池没有技术含量吗？
这个问题已经讲过几次了，动力电池是典型的技术、人才、资本三密集的行业！绝对算高科技行业，技术含量非常高！
之所以给人一种技术含量不高的错觉，只是因为中国制造太卷了，一下子冒出了大量的动力电池公司参与竞争，而且各种产能扩建，引发市场对于产能过剩的担忧，就给很多人一种动力电池没有啥技术含量谁都可以做的错觉。
动力电池行业出了宁德时代这样的万亿市值级别的巨无霸，另外还有一大批千亿级别的国内外上市公司，说动力电池没有任何技术含量，是不是把全世界所有的投资者都当做大傻瓜？
换一个角度也可以看出“动力电池没有技术含量”这个观点的荒谬，看看动力电池装机量前10名都是哪些国家的企业就很清楚了。
从上面的数据可以看出来，动力电池行业现在基本被中日韩包揽了。
可能有一些人会反对，正是因为动力电池行业技术含量不高，人家欧美国家不愿意做这种脏活累活。
咱们就暂且退一万步说，这样的观点是对的。
但有一点还是无可否认，动力电池行业除了日本、韩国这样的发达国家，发展中国家就中国一个，而且几乎包揽了绝大多数产能。
事实上，不仅仅动力电池行业如此，绝大多数有一些技术含量的行业都是如此，除了欧美日韩，就是中国，其他的发展中国家极少，中国就是发展中国家的科技扛把子，比如军工、半导体、液晶面板、消费电子、汽车、盾构机、大型机械、基建、互联网、家电、乃至中国实力比较弱的医药等。
所以丝毫不用对中国制造妄自菲薄，事实上，能卡中国脖子的产业也没有很多，关键也没有几个国家能卡中国脖子，卡中国脖子的都是这颗蓝星上最顶尖的几个国家，他们比中国早发展了几百年，输给他们不丢人，更不要说中国还在疯狂追赶。
之所以输给他们，也是因为高精尖制造业的升级并非一蹴而就，需要漫长的积累。
02
制造业的壁垒所在
很多人对于高科技总是有一种错误的认知，好像很多高科技都是某一个天才人物突然灵光一闪，然后就发明了一个颠覆性的新技术，行业从此开始翻天覆地的变化。
其实真相不是这样的，这种某个科学家突然灵光一闪有了重大发现的，往往是理论科学。制造业的升级换代，基本都是持续的工艺迭代的结果，越复杂的制造业越是如此，而且越精尖的制造业越依赖于基础材料科学的突破，但这样的突破是非常困难的，既需要灵光一闪，更需要无数的试验和工艺迭代。
可能很多人不知道，电动汽车100年前就发现了，但为什么后面没能成为主流呢？原因就是电池不行，和燃油车完全不具可比性，也就衰微了，直到近十年，锂电池技术开始逐步成熟，电动车才迎来了美好时光。
锂电池技术其实也早在100年前就有科学家发明研究了，但真正商用要到1991年，索尼将它用于自家的随身听产品，动力电池则是过去10年才开始大规模使用。
之所以发展如此缓慢，就是因为动力电池技术的制造非常繁复，光是制造工序就多达几十个，而且每一道工序又有很多影响因素，少的几十个，多的有上百个。
锂金属是一种非常活泼的金属，但动力电池却要求续航高、稳定、安全，属于典型的既要又要。
如何从繁复的工序中寻找到最合适的工艺，需要厂商投入大量的研发，这对厂商的技术、人力和资本都有非常高的要求。
关键技术含量越高的产业，对于其他产业链的依赖度就越高，要求一个国家要有成熟的产业链，根源则是要看这个国家是否有足够多的高素质劳动人口，这背后又考验的是一个国家的教育体系。
光这几点，就可以排除掉绝大多数国家了，就不说发展中国家，很多体量小一点的发达国家都没办法做到。
再说商业竞争，很多人以为东西做出来就一定卖得掉，越是技术含量越高的产品就越没有销量的问题，只要企业努力研发最好的产品，就一定可以成功赚大钱。
但真实的商业世界不是这样子的，而是充满竞争的。
03
竞争才是商业世界的真相
这个世界上，除了极少数的产品和技术，比如阿斯麦的顶尖光刻机、顶尖军工产品以及顶尖的奢侈品等，其他的商品生产出来都要考虑销售的问题。
而销售最关键的因素也就是价格和渠道，如何在技术水平差不多的情况下，拥有更低的生产成本，考验的是企业的管理，尤其是供应链管理能力、规模大小等等，甚至这不仅仅是对企业自身的要求，也是对企业所在地的要求。
这正是中国的优势所在，中国拥有完善的基础建设，拥有最完善的产业链，尤其有足够多的高素质劳动人口以及庞大的资金实力，这些综合下来，就是制造业，尤其是中高端制造业的竞争优势所在。
也正是这些优势，决定了在新兴产业，中国的竞争力几乎是无敌的，至少也是最顶尖的水平存在，比如光伏和新能源汽车等新兴产业。
之所以在光刻机、航空发动机、汽车发动机这些领域落后，确实是因为这些技术足够顶尖，而且涉及大量的基础材料，工艺又极其复杂，欧美发达国家领先了中国几十甚至几百年，追赶需要时间。但只要是站在同一起跑线的行业，以当今中国的实力，根本不虚谁。
诚然，在一些高端领域，中国距离欧美发达国家还有距离，但不宜妄自菲薄，放眼全球，中国制造已经是顶尖的存在。
中国制造的优势，源自于抗美援朝几十万革命先辈用鲜血换来的几十年和平，尤其是俄罗斯，以及欧美国家的技术转移；源自于几代人艰苦奋斗，他们或背井离乡，或承受极其恶劣的工作环境，拿着微薄的收入，却一个人甚至干着几个人的活……
改革开放的成功，固然是受益于全世界的产业链转移，但又何尝不是中华民族优秀的种族基因的结果呢！
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