1946年4月8日，一架名字为C—47的飞机消失在中国的疆域之上。
好像其从来未出现在祖国的大地之上。
如一缕烟雾，一瞬间便消失在苍苍茫茫的时空中。
几日之后，各大媒体，开始争相报道飞机失事事件。
飞机上上的乘客，也引起了全国的注意，大名鼎鼎的叶挺赫然位列其中。
叶挺将军之死
叶挺将军在北伐战争时期，率领的军队一路势如破竹。
从广东一路向北，所向披靡，被时人誉为铁军。
井冈山革命岁月时期，他又劳心劳力为我党组建军队。
当时革命部队的名称，唤做国民革命军第四军。
理由是，叶挺将军原来带领的军队，就是第四军。
再后来，他又临危受命，在红色革命风雨飘摇之际，在南方重新组建了新四军。
新四军与北方的八路军，同为党的军队，在抵御日寇方面做出了巨大的牺牲。
可是蒋某人不干，他看着日渐壮大的新四军，忽然想到一句话：
“卧榻之侧，岂容他人酣睡。”
必须解决卧榻之侧的麻烦。
新四军，就好比插在己方心脏处的一把利刃。
一旦双方和谈失败，随时可能成为一股不可忽视的力量。
因此，在抗日大业还没有完成的时候，叶挺将军就被囚禁。
在被囚禁的岁月里，叶挺有过可以出逃的机会。
但是他没有选择屈辱地出逃，而是用一首脍炙人口的《囚歌》，表达了自己心声：
为人进出的门紧锁着，为狗爬出的洞，敞开着......
大义凛然如他，本该带着一身浩然正气，走进新中国的大门。
奈何天不遂人愿。
民国时期的报纸，如何解读这一事件可想而知。
最后，国民政府以一句意外做为解释。
延安方面早就看出了蒋某人的阴谋，可是碍于国内的形势，双方还不是撕破脸皮的时候。
只能暂且忍住这一口气，可是英雄遭难，总不能保持沉默吧！
为众人抱薪者，不可使其冻毙于风雪之中。
延安方面进行了沉重的缅怀仪式，时间，唯有时间能还事件以真相。
叶挺将军为什么会去世？
到底是意外？
还是阴谋呢？
新中国成立之后，事件再次被摆上桌面。
根据披露的资料显示，当时延安方面，已经派人到南京一带调查。
调查的结果与猜想的一模一样，事件没有那么简单。
飞机是蒋某人一手安排，他想做点手脚易如反掌。
但是又不能在距离自己较近的地方出事故，必须要表明自己的无辜。
戴笠十分了解蒋某人的心思。
飞机每飞行一段时间，都要降落到机场补充给养。
戴笠，事先安排好一位名叫杜吉堂的人。
让他神不知鬼不觉地潜入机场，待做好手脚后，让其悄悄地离开。
戴笠以为自己做到天衣无缝，可惜世间没有不透风的墙。
后来的杜吉堂，还是落入我方的手中，他的同伴为换取宽大处理，称述了事实。
事情真相大白，却让人无比心痛。
多少世间的英雄，都是死于这样的小人之手。
这样的小人，从未为脚下的土地做过任何事情，追求的无非是名利二字，在大义面前含含糊糊。
若果真是天道无亲，常与善人。
为何这么多心怀天下，胸有万民的人会死于非命？
又为什么那些专行不轨之事的人，其家族富贵能够累世不绝呢？
还是老子在《道德经》中解切：天地不仁，以万物为刍狗。圣人不仁，以百姓为刍狗。
老子站在宇宙观的角度，给出了最贴切的答案。
虽然冰冷，不易为人接受，却是最为正确的一种解答。
另外三位忠烈
因此，后人只能通过一些带有仪式感的行为，去缅怀忠烈。
在缅怀叶挺将军的同时，不妨再缅怀以下以上三个人，他们同样是共和国的元勋。
第一位是王若飞，重庆谈判时的核心人物。
当时所有人都认为此行九死一生，而润之先生的行为，被当时的称之为一身担天下安危。
连润之先生都有危险，更何况他身边的人物。
王若飞却义无反顾地，跟随润之先生前往来。
再双十协定签订之前，他一直负责保卫润之先生的安全工作。
多次粉碎国国民党的阴谋，为党立下了汗马功劳。
不幸的是再这次飞机失事事件中，他同样丧命。
还有一位就是大家的老熟人——博古。
主动要求到后勤部门工作，在宣传口从事相关业务，可谓是业务骨干。
本来，他能够亲眼看到新中国的到来。
奈何也在这一场阴谋中的去世。
接下来这一位人物，叫做邓发。
名字虽然有些陌生，但他的地位却十分高。
众所周知，巴黎公社为马克思主义的第一次伟大实践。
之后马克思主义便如同暗夜中的一盏灯火，散发出迷人的光芒。
它先是为俄国带去了十月革命，后又为中华大地送来福音。
邓发同志曾前往巴黎，参加了世界性的职工大会。
后来，又在土地革命革命时期，发挥着领袖的作用。
在去世的时候，他已然是中央的候补委员，肩上担负着重要的使命。
他是一位真正经历过冰火淬炼过的人物，心性坚毅，目标坚定，能力出众。
因此，在润之先生听到他们去世的消失，惊呼道：
“老蒋狠辣，使我痛失一臂。”
可见这四人在我方地位之高。
幸而，历史给了他们以公正的评价，使得他们的去世没有被一场意外定性。
臧克家说过：
有的人死了，他还活着；有的人活着，他已经死了。
与他们四人一样，同为烈士的先辈永垂不朽。
共和国上的每一分荣耀都和他们有关，后代子孙所享受到每一分福祉，都与他们息息相关。
在此，每一位炎黄子孙都应向他们致敬。