长安大学，最被低估的211院校之一，甚至有人因为校名，误以为是一所普通民办院校。但实际上，长安大学在公路交通领域，一直都享有盛名，不仅为行业培养了诸多人才，也为国家的交通建设，做出了不可磨灭的贡献。
车辆工程专业，便是长安大学的热门专业之一，那么这个专业毕业后，工作和生活现状，究竟怎么样呢？今天，让我们一起来看一下。本期分享人，2014年毕业于长安大学，宿舍4人，如今都已年过而立，生活现状，也是各不相同。
1号床，河北人，城市小康家庭，性格开朗，待人热情。本科期间，学习非常认真，几乎对所有课程都一丝不苟。刚入学，就明确以保研为目标。最终，如愿保送本校读研。可能是受家庭的影响，对体制内单位情有独钟。研究生毕业后，入职了北京交通部下属的一家研究所，具体薪资不太清楚。但是工作稳定，各项福利待遇非常好。
2号床，东北人，家境相对较差，非常善于交际。大学期间，既是学生会干部，跟导员的关系也很好。但花在学习上的时间较少，因此挂了几科，但都顺利补考过了。毕业后，去了一家大型公司当管培生，但是收入很低，工作强度也很大。因此，干了两年便辞职了。后来，入职了一家互联网公司，做人事工作。虽然工作也很忙，但是收入高了不少，目前年薪40万左右。
3号床，江苏人，家境相对较好。性格有点高冷，不太喜欢与人交往。大学期间，成绩不好不坏，一门心思搞竞赛，也拿过一些竞赛奖项。但因为心气比较高，一心要考某985院校的王牌专业，因为难度太大、不幸落榜。毕业后坚持二战，第二年成功上岸。读研期间，选择了人工智能方向。研究生毕业后，成了一名程序员，继续在人工智能领域发展，目前综合年薪近百万。
4号床，安徽人，家境相对一般。学习比较认真，成绩也还不错，但是排名不够保研。本来打算考研，但是父母觉得经济压力比较大，希望他能够早点出来工作。同时，他其实也不是很想考研，于是便放弃了。毕业后，入职了上海一家大型车企，从事销售相关工作。刚开始工资不高，大概6000左右。随着工作经验累积和不断的跳槽，目前还是在上海汽车领域，但年薪涨到了三、四十万，日子过得也不错。
分享人感悟：这就是我们4个车辆工程毕业生，毕业多年后的生活现状。虽然我们的整体发展，还是不如计算机行业，但随着新能源和自动驾驶的兴起，汽车行业也迎来了新一轮的发展。总的来说，如果能抓住这些新兴的机会，算是一个挺不错的领域。也非常感谢母校，对我们的培养，让我们走进社会后，都有了相对不错的发展。
每个人的人生，都值得被记录；你的经历，或许会成为他人前行的光。我是那些无名之辈，感谢您的倾听，如果觉得有用，不妨转发关注；如果有所感触，欢迎投稿分享。