中国空军的首次扬威异域


光绪二十九年(1903年)12月17日,美国的莱特兄弟进行了试飞试验。从此,人类进入了航空时代。经过长期的发展,一种新型的兵种——空军也随之出现在世界各国。虽然早期的飞机性能并不高,但是毕竟是一种可以从高空打击敌人的新式武器。因此空军在当时的世界各国普遍配备起来。
中华民国元年(1912年),清室逊位,中华民国建立,中国废除了帝制,走入了共和。但是随着民国来到的并不是一片太平,反而是全国的内战。各路军阀把华夏大地搅得一团糟。为了在“城头变幻大王旗”的军阀混战中抢占先机,军阀门纷纷扩充自己的军事实力,空军当然也在其中。中国空军就是在这种背景下诞生的。后来在南方,国共合作进行了北伐战争,势力达到长江流域。合作破裂后,蒋介石又进行了“二次北伐”,经过蒋介石的军事镇压和收买,国家取得了表面的统一。而中国空军也在这个时候有了统一的管辖。到了中华民国二十六年(1937年)中日全面开战的时候,中国空军已经拥有350架飞机,而当时可堪作战的也有140多架。

中日开战后,作为最高统帅的蒋介石一直要出自己的一口恶气。让日本欺压了这么久总要发泄一下,于是这才有了民国二十七年(1938年)的远征日本。
民国二十七年(1938年)5月19日下午3:23,两架分别由队长徐焕升、副队长佟彦博驾驶,队员苏光华、蒋绍禹、刘荣光、吴积冲、雷天春、陈光斗分别担任副驾驶、领航员、无线电员的远程轰炸机从汉口起飞,6时抵达宁波栎社机场,加油补给并装载宣传弹。晚11:00,东征队接到出击命令,11:48,两架战机起飞,由舟山南端在残云淡月下直飞日本。至次日2:20,东征战机飞抵日本九州西部海岸,2:55,解散编队,3:00,第一批传单在长崎上空飘落,随后佐世保、佐贺、久留米、福冈、熊本等整个九州岛上空,中国勇士们一边扔下照明弹,一边投下传单。两架轰炸机在日本本土上空飞行了半个多小时后,投完100余万份传单,上有中日双语:"尔国侵略中国,罪恶深重。尔再不训,则百万传单将一变为千吨炸弹。尔再戒之。"于3:32分在海上以无线电通信会合,从容返航。直到此时,日本的防空部门才"大梦初醒",对福冈实行灯火管制,全城一片漆黑,地面高炮也猛烈开火,但两架飞机毫发无损地从长崎附近脱离日本领空出海,胜利返航。回到汉口的时候机场欢声雷动,国民政府行政院长孔祥熙、军政部长何应钦,中共中央和八路军驻武汉办事处代表周恩来、陈绍禹、吴玉章、罗炳辉等亲自来到机场迎接。
这次空袭行动使得“日本全国骚动,惊恐万分”,被称为“日本有史以来外国飞机进入其本土空前的奇迹”。而不流血的“人道远征”也在国际间引起巨大反响,使日本政府脸面扫地。二战结束前,美国《生活》杂志评选刊登了二战期间闻名于世的12名飞行员照片,徐焕升位列其中,并注明“徐焕升是先于杜立特轰炸日本本土的第一人”。

徐焕升
中国空军这次“人道远征”大大震动了日本,也让全世界对中国军队的战斗力和抗战信念有了更加清醒的认识。更重要的是,这次远征更鼓舞了中国军民的必胜信念,让中国在艰苦时刻得以坚持下去。而巧合的是,这次远征日本的空军勇士们竟然一语成谶,在传单上面我们写道:“尔再不训,则百万传单将一变为千吨炸弹。”而就在七年之后,同样是在长崎,真的就感受到了所谓的“千吨炸弹”,只不过这次不是炸弹了,而是原子弹,威力也要远远大于千吨。
不管怎么说,这次的远征日本是中国空军第一次在世界亮相,也是第一次扬威异域。它用自己的实力证明:中国空军剑锋所指,所向披靡!
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