特斯拉（上海）有限公司和特斯拉汽车（北京）有限公司近日向市场监管总局备案了两个召回计划，涉及多款电动汽车。这一行动的目的是解决车门解锁逻辑控制问题和驾驶员误用辅助转向功能可能带来的安全隐患。根据召回计划的具体内容：
第一批召回车辆包括生产日期在2022年10月26日至2023年11月16日期间的部分进口Model S和Model X电动汽车，共计7538辆。这些车辆可能存在车门解锁逻辑控制问题，当发生碰撞时，非碰撞侧车门锁闩可能会脱离锁扣，导致车门处于非锁紧状态，从而带来安全隐患。为了解决这个问题，特斯拉汽车（北京）有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以防止车门在碰撞过程中出现锁闩脱离的情况。在软件升级通知到达车主之前，特斯拉建议车主谨慎驾驶车辆。
第二批召回车辆涉及更多车型，包括生产日期在2014年8月26日至2023年12月20日期间的部分进口Model S、Model X、Model 3以及国产Model 3和Model Y电动汽车，共计1610105辆。这些车辆可能存在驾驶员误用2级组合驾驶辅助功能的风险，特别是在自动辅助转向功能开启的情况下。为了解决这个问题，特斯拉汽车（北京）有限公司和特斯拉（上海）有限公司将通过OTA技术为召回范围内的车辆推送新开发的功能。这些功能包括增加额外的自动辅助转向控制及相关提示，以进一步引导驾驶员在启用该功能时履行驾驶职责并遵守驾驶规定，从而降低因误用辅助转向功能而引发碰撞的风险。
特斯拉的召回计划旨在保障车主和道路上其他用户的安全。通过使用OTA技术，特斯拉能够远程升级车辆软件，为召回范围内的车辆提供更安全的功能和修复潜在问题。对于车主而言，及时升级车辆软件是确保行驶安全的重要步骤。特斯拉呼吁召回范围内的车主在收到升级软件的通知后尽快进行软件升级。
总的来说，特斯拉召回计划的实施体现了公司对产品安全的高度重视和对消费者的责任心。这一行动有助于消除潜在的安全隐患，提升特斯拉电动汽车的整体品质和可靠性，为用户提供更安全的驾驶体验。同意的点赞、点在看，不同意的留言来杠，转发也是一种赞赏！