文：小吏
和新同事一起拼车上下班，跑了一个星期后，觉得开车上下班，太浪费时间。
不管是她开车还是我开车，来回路上两个小时，除了聊天，其它任何事情都做不了。而且每天下班开车的话都是“满载”，车里女人多了，话就多，话多了，是非就多。
我试着坐地铁上下班。一是为了省点油钱，二是避免是非最主要的，是想利用上下班路上的时间，读读自己的书，写写自己的文。
坐地铁上班的时间可以完成“早读”，还可以花点时间去思考，比聊家常、聊八卦自我体验好多了。
下班坐地铁回家的时间，正好可以写完我的“小作文”，稍加修改，便是一篇不错的随笔。这样一来，晚上在家就多了一个小时和孩子互动，这种跟时间赛跑的感觉很充实、很愉快。
有同事听说会开车的我有车不开，选择坐地铁，觉得我“疯”了，老公也心疼地说“咱不缺那点油钱”……其实，我只是需要一点属于自己读书和锻炼的时间。
由上下班的通勤方式，我想到了这些年基层和机关之间的“互掐”。
基层似乎总是羡慕机关，不仅是因为机关民警在工作时间内不需要时刻接触罪犯，更是因为机关的作息时间相对规律，和孩子的作息时间相对一致。
曾经，我也这么认为。
但随着时间的推移，我越来越觉得基层有基层的好。基层不用每天跑通勤，不用为早晚高峰而烦恼，还能利用调休的时间，错峰出去游玩。
在机关上班，想去某个景点，要么只能请公休假，要么就得在国家法定节假日里在拥挤的景区“数人头”！
基层调休在家不用操心工作上的事情，只需一心一意安排好家庭和自己，工作上若没什么突发或特别重要的事情，一般都不会被打扰。
疫情前我就曾利用调休的“小长假”，玩过很多地方。疫情期间，我利用换防在家休息的时间，读了几百本书，写了一百多万字。
从我个人的角度来看，能调休出去玩，能有时间读书和写作，“时间机动”得居头功。
若是天天开车跑通勤，我每天只能写一篇千字文，只能在睡前读三十分钟左右的书，严重影响了我读书和写作的进度，那么我自己定的读书和写作目标，到年底估计就很难如期完成了。
走一截路，坐一截地铁，再叫一截车， 这样的出行方式，在我自己看来，是再好不过了。反正我每天需要读书，一直都想坚持锻炼，这样把读书和锻炼放在通勤的路上，真是一举三得。
通过这种体验，我再次确定了一个老观点：适合自己的，就是最好的。
服装如此，美食如此，配偶如此……工作和岗位亦如此！不管在别人眼“是好还是不好”，找到适合自己的那一款，一切皆好！
你阅，就是我爱！
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