①我来告诉你们:一万多个铁环是十三根铁链的总数，即使船能运过去也没谁笨到一条船装十三根铁链一次运过去，绳索也不是普通的麻绳，是篾条编织的竹索，多节竹筒套在竹索上，铁链系在竹筒上，再用麻绳拉过去，现在还有偏远乡村的小吊桥在用这种竹索。另一方面，在古人制做牛皮绳，棕绳，麻绳，等已非常普遍，而且，这些绳耐水，张力强，只要把这些绳放在船上，从河的一岸放到另一岸，绳头牵着铁链，用人牲畜拉，铁链从水底先拉到对岸，然后张紧，这在古代都是不难的。
②古代有的是人力，不要局限你狭窄的眼光。京杭大运河都修的起来，长城都修的起来，还有埃及金字塔。最简单的笨办法就是把河改道沙土填平铁链直接现场制作，这么长的铁链不可能是别处运过来的。另一方面，铁链可以拖过河，但很难拉直，因为太重。所以会造从轻到重多条铁链，先拉直最轻的，然后用最轻的挂着重一些的拉过河，然后重一些再挂着重一些的拉过河，直到最后的那一根。现在架高压电线，还是用这种方法。
③在大渡河汛期结束就开始搭设木桥，然后在木桥上面放置已经完成连接的铁索链，当两端地笼压石配重拉紧所有铁链完成后即可拆除木桥，铁链全部悬空后，可能有部分高于平均平面的铁链，就采用调整配重的方式，把所有的铁链全部弄平 。另一方面，在打造铁链的时候，就在竹筏上。铁链越来越长，竹筏越来越多，顺着河边停放。先固定一头。等打造铁链够长了，把另一端的的竹筏划过河。当然了，每个竹筏上都要有人控制，对岸还要有人拉绳子配合。即使没成功，也不会被水冲跑，因为已经固定一端了，再重新划竹筏过河，对岸再拉绳子。总会运过去的。只是拉紧铁链，还要拉直，无法想象怎么做到的，古人居然做到了。
④细绳带粗绳，粗绳带铁链子，用一箭射一绣花针线过去，再拉一鞋底线过来，这样越来越粗，最后拉铁链。泸定桥才一百米长，弓箭能射过去，大渡河你套毛竹是过不来的，当年就是这样。另一方面，为什么要刻上自己名字的原因？就是发生事故以后追责。谁打造的铁环出了问题，不仅要杀了他一个人，很可能要满门抄斩，诛连九族。所以，当时的每一位匠人都认真做出来的精品。假如要是古代的这种管理方式，就不会出现豆腐渣工程。凡是古代建筑的质量，都是一流的。
⑤古人有古人的智慧，古時候没有钢筋水泥，没有起重吊机，没有运料车辆，还能建造出像泸定桥、赵洲桥等千年坚固的桥梁，闻名世界的万里长城的千斤巨石都能搬抬上去，确实是古代劳动人民的聪明才智，更可贵的是古代建设者是精确施工，良心办事，从不偷工减料，才创造了中华民族的奇迹。
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