东京及其周边的卫星城组成了世界上最大的城市,总人口达到3800万人。日本并非一个人口和面积大国,但东京却成为了世界上首屈一指的大都市,东京是日本的名片,也是日本的发动机,某种程度上来说,东京就是日本。日本的国民大部分生活在太平洋沿岸的东海道地区,而且尤其集中在关东平原。总面积约1.6万平方千米(与北京市面积相当)的关东平原已经是日本最大的平原,生活着约5000万人口,而大部分生活在东京和周边的神奈川、千叶、埼玉等县。东京和这些卫星城之间有发达的轨道交通、高速公路相连,城市建设基本连成一片。同时有专门的机构负责整个都市圈的协调工作。统一的基础设施和相互协调的行政管理,使得以东京为中心的首都圈形成了1+1>2的效果,也使得国力不如美国、中国、欧盟的日本可以拥有一座堪比纽约、伦敦、北京等知名都市的具有全球影响力的城市。对于相当一部分日本人和大多数外国人来说,东京就是日本。
日本是西方和东方文明的混合体,日本的崛起也是一个融入西方的历史。而东京则是西方在东方的重要桥头堡之一。相比于陌生和复杂的中国市场,许多跨国公司进入亚洲的首选就是日本市场,而东京则是进入日本的门户。因此可以看到大多数金融机构、消费品公司,都会在东京设立分部,一部分甚至主管整个亚太事务。对于中国人来说,香港和新加坡是亚洲与欧美打交道的舞台,其实我们还忽视了东京这样一个选择。日本长期是世界第二大经济体,目前依然是世界第三大经济体,东京作为日本的门户,同时在某些领域也扮演了亚太的门户,东京在世界三驾马车(北美、欧洲、亚太)之一的亚太举足轻重,使得东京成为世界上最重要的几座城市之一。
东京就是日本,因此东京的命运实际上就是日本的命运。日本是西方与东方的混合体,也是西方与东方博弈的猎场。贸易和纷争都是文明和文明、国家和国家、个人和个人交往的形式,日本在相当长的一段时期内都会面临中国和美国的相互争夺,这一过程中,既会两边受益,也会两边受压。日本对西方来说是了解亚洲、亲近亚洲的良好绝缘手套,避免了直接的刺激;而日本对中国来说也意味着是一本被亚洲化改良的西方参考书。东京是日本这本书的封皮,也是这本书的主干。新宿、涩谷的繁荣街道、发达的科技和小确幸的极简艺术,以及靖国神社的军国主义和冷漠、排外的民族性格并存,这是东京乃至整个日本社会高速发展和追求现代化的体现,也是社会及普通人对外界压力的反映。
东京表面上看是日本的首都,但从东京参与全球事务的过程中来看,东京实际是一个亚太地区的大码头。日本依然面临着“军队正常化”乃至“国家正常化”的挑战。日本的不完整性,也意味着东京的不完整性。即便美国因实力下降而放松了对日本的管控,日本能否学会如何做一个正常的国家?如何处理好和亚洲邻居的关系?如何认清自己究竟是西方还是东方?如何消弭周边国家部分人民对于自己的敌意?以及国家内部建设中的制度安排,地方政府与中央政府的关系、军队和政府的关系,公民参与政治的方式等等,这些问题是要日本人不断去寻找答案的,东京的命运则取决于日本人如何作答。对于东京来说,国家的正常化,也需要自己跟着来做一个选择。东京究竟是要学会做一个具有较大影响力的国家的首都,还是像香港、上海那样,做一个大区域的门户?前者是一国的政治中心,后者是一片大区域的经贸与金融码头,两类城市有着本质的不同。不幸的是,在世界大国和全球城市中,几乎没有城市可以兼顾这两点。东京的未来取决于日本,然而日本对于自己的未来依然没有一个清晰的答案。
东京及周边
关东平原
关东地方
东京湾
东京都行政区划
东京行政区划:町村、多摩地方、23特别区
东京23特别区(中心城区)
东京城市规划及主要功能节点
东京轨道交通
东京轨道交通
东京中文地图
谷中银座(东京下町地区的商业街区)
谷中银座
东京站
东京站
东京站
六本木
六本木
银座
银座
银座
浅草寺
浅草寺
浅草寺
浅草寺
新宿(东京都政府所在地,城市副中心之一)
新宿
新宿
涩谷(东京年轻人较多的地区,周边有IT产业)
涩谷
涩谷
涩谷