春节期间，某车帝举办了一场名为《选心愿车送金车》的活动。
活动时间为2024年2月4日—2024年2月18日。
活动比较简单，就是登录后选择自己心仪的爱车，然后，为其投票，并且参与活动后还可以抽奖，还可以邀请亲朋好友助力，获得现金奖励。
总之，这次活动既是对各个投票车型的一次宣传，也是平台吸引新用户关注的一次好机会。
随着整个活动接近尾声，我们也发现“戏剧性”的一幕出现了。
目前为止，人气排在前三位的车型分别是小米SU7、问界M9以及奥迪A3这三款车型。
而打得最激烈的两款车型是小米SU7与问界M9，两者的人气值非常接近（截止发文前），小米SU7人气值为835698，而问界M9的人气值是832691，同样是83万多，只差了3000多个人气值，其激烈程度可见一斑。
而第三名的奥迪A3，人气值是683333，与第四名的问界M7的523156，差距也比较大。看得出来，只有在冠亚军的争夺上，战况非常激烈。
下面，我们就来看看这两款车型到底为什么热度都这么高？
首先，小米SU7与问界M9，都属于新势力车企的旗舰车型。
小米SU7，来自小米汽车的首款量产车型。
问界M9，来自赛力斯AITO品牌的旗舰车型。
这两款车型还有一个很大的区别，那就是小米SU7还没有正式上市，也没有量产车型交付，而问界M9不光正式上市，而且还在2024年2月5日开启了交付。
一款还没有正式上市的车型，其人气值居然把一个已经量产并且开始交付的车型干下去了，这确实让人有点意外。
那么，这两款车型到底各有什么特色？人气值为什么如此之高？
问界M9-全景智慧旗舰SUV
首先，问界M9是一款豪华全尺寸旗舰SUV，主打一个“大”，车身尺寸很大（长宽高分别为5230mm×1999mm×1800mm，轴距3110mm），内部乘坐空间也很大，完全可以媲美MPV。
同时，问界M9的定位是“全景智慧旗舰SUV”，在此之前，已经有问界M5和M7两款车型量产上市，所以，问界M9搭载的是第4代增程平台，搭载52度电池版本，CLTC工况下综合续航1402km，纯电续航可达275km。
这款车型，配置非常豪华，搭载的是华为途灵智能底盘，并且还采用了全铝合金前双叉臂 + 后多连杆悬架系统，全系标配智能闭式空簧和 CDC可变阻尼减震器。
问界M9既然定位为“全景智慧旗舰车型”，智能也是它最大的卖点，其搭配了华为高阶智能辅助驾驶系统、支持代客泊车等等，还有鸿蒙Harmony 4.0座舱、副驾驶娱乐屏等功能。
在动力上，问界M9搭载了一款1.5T双电机增程式混动系统和双电机四驱纯电动力系统。纯电车型动力电池采用了宁德时代4C麒麟电池，容量为97kWh，续航里程为630km，并且还支持800V高压快充技术。
问界M9的售价区间为46.98万-56.98万元，妥妥豪车级别。
看看理想汽车的销量，问界M9热度高居不下就不难理解了，毕竟，SUV而且还够大，就已经决定了它的销量不会低。
小米SU7，媲美保时捷的Dream Car
小米SU7，作为一款Dream Car，无论是外观还是动力性能，都可以媲美保时捷，我想，这也是其热度高居不下的主要原因吧！
雷总拍着胸脯表示，“小米SU7绝对是50万以内最好的纯电轿车”。
首先，这款车的外观设计非常漂亮，在极具个性的同时，又符合大众审美，完全可以媲美保时捷，车身长度接近5米，轴距3米，也够大。
其次，其动力性能也可以媲美保时捷，小米SU7四驱版本，电机峰值马力可达673PS，峰值扭矩可达838N·m，0百加速仅仅2.78秒，完全超越了4.0L涡轮增压V8发动机的保时捷，保时捷Taycan Turbo的零百加速时间是2.93秒。
而在其他方面，比如，底盘、智能驾驶、内饰空间等配置上，小米SU7的表现依旧非常亮眼。
像什么100度宁德时代麒麟电池，800V高压快充，全铝合金自带CDC阻尼可变空气悬架，智能底盘调节系统，高通骁龙8295车机芯片，全车32个喇叭，五屏联动，智能车机系统，小米生态，手机与车机互通互联都是小米SU7特有的智能化配置。
所以说，小米SU7作为小米汽车的首款量产车型，肯定不容它失败，只能成功，为此，小米汽车的资金投入巨大，也耗费了雷总很多的心血，为此，他已放弃小米手机发布会主讲，小米手机交给卢伟冰全权负责，而他将会自己全心全意投入到小米汽车上，可见，雷总的决心之大。
那么，小米SU7的热度排在第一，也就不难理解了！
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